বাইকনুর বিপর্যয়, বা দুর্ঘটনাক্রমে বেঁচে যাওয়া ডিজাইনার ক্রুশ্চেভকে কী জানিয়েছেন

2024 লেখক: Richard Flannagan | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-15 23:59

অক্টোবর 1960 সালে, একটি বড় বিপর্যয়ের ফলে বাইকনুর অগ্নিশিখায় ফেটে পড়ে। শুরুতে, একটি R-16 আন্তcontমহাদেশীয় ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র বিস্ফোরিত হয়। তারপর দুর্ঘটনার বিবরণ সম্পর্কে তথ্য অবিলম্বে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। আজ, কারণটিকে ইউএসএসআর এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে দৌড়ের ফলে উদ্ভূত ঘটনাগুলির একটি সম্পূর্ণ শৃঙ্খল বলা হয়। সেই বিস্ফোরণ মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের বিখ্যাত কমান্ডার, মিসাইল বাহিনীর প্রধান সেনাপতি মিত্রোফান নেডেলিন সহ কয়েক ডজন মানুষের প্রাণ কেড়ে নিয়েছিল। লঞ্চের টেকনিক্যাল ম্যানেজার মিখাইল ইয়াঙ্গেল, যিনি ধূমপানের বিরতির জন্য সাইটটি ছেড়েছিলেন, অলৌকিকভাবে বেঁচে গেছেন।

রাশিয়ান-আমেরিকান রেস এবং প্রথম ব্যালিস্টিক মিসাইল

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সমাপ্তির পর আরেকটি যুদ্ধ শুরু হয় - শীতল যুদ্ধ। অস্ত্র প্রতিযোগিতায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউএসএসআর সংঘর্ষে লিপ্ত হয়েছিল। উভয় ভূ -রাজনৈতিক ব্লক মহাকাশে ছুটে আসছিল, এবং প্রাধান্য এবং প্রতিপত্তির বিষয়টি সবার উপরে ছিল। 50 এর দশকের শেষের দিকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি চিত্তাকর্ষক রকেট বহর ছিল। প্রায় 4 ডজন আন্তcontমহাদেশীয় ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র যে কোনো মুহূর্তে ইউএসএসআর -এর ভূখণ্ডে একটি লক্ষ্যে পৌঁছতে পারে। ক্ষেপণাস্ত্রগুলি সোভিয়েত সীমান্তের কাছে আমেরিকান সামরিক ঘাঁটিতেও স্থাপন করা হয়েছিল। মস্কো এমন হুমকির দ্রুত জবাব দিতে বাধ্য হয়েছিল। উত্তপ্ত রক্তের ক্রুশ্চেভ, নিক্সনের সাথে কথোপকথনে, কুজকার মায়ের সাথে পরবর্তীকে হুমকি দিয়েছিলেন, যা এখন রাজ্যের ক্ষেপণাস্ত্রের সম্ভাবনার প্রতি এক ধরণের পাল্টা ভারসাম্যকে প্রভাবিত করতে বাধ্য ছিল। পার্টি এবং সরকার বিজ্ঞানীদের কাছ থেকে অবিলম্বে অগ্রগতি দাবি করেছে। এই পটভূমির বিরুদ্ধে, ইউএসএসআর তার নিজস্ব অভ্যন্তরীণ রকেট দৌড় উন্মোচন করেছিল।

1959 সালের শেষের দিকে, আর্টিলারি মার্শাল মিত্রোফান নেডেলিন স্ট্র্যাটেজিক মিসাইল ফোর্সের (স্ট্র্যাটেজিক মিসাইল ফোর্সেস) প্রথম কমান্ডার-ইন-চিফ হয়েছিলেন। এবং এক মাস পরে, সের্গেই কোরোলেভের ডিজাইনারদের দ্বারা তৈরি প্রথম ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র সেনাবাহিনীর অস্ত্রের জন্য গৃহীত হয়েছিল। সমান্তরালভাবে, বৈজ্ঞানিক উন্নয়নগুলি মিখাইল ইয়াঙ্গেলের নিপ্রোপেট্রভস্ক ব্যুরো দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, যারা প্রকাশ্যে কোরোলেভের সাথে প্রতিযোগিতা করেছিল। Factতিহাসিকরা এই ঘটনাকে ট্র্যাজেডির অন্যতম কারণ বলে অভিহিত করেছেন। ইয়াঙ্গেল KB-1 দ্বারা প্রস্তাবিত ক্ষেপণাস্ত্রের বিরোধিতা করেছিলেন এবং তার নিজস্ব ধারণা প্রবর্তনের উপর জোর দিয়েছিলেন। কোরোলেভস্কায়া বিআর -7 এর বেশ কয়েকটি অসম্পূর্ণতা ছিল, তবে ইউক্রেনীয় বিজ্ঞানীদের বিকাশে বিষাক্ত বিস্ফোরক উপাদান অন্তর্ভুক্ত ছিল।

কঠোর সময়সীমার মধ্যে নতুন বিস্ফোরক উন্নয়ন

ক্রুশ্চেভ নিজেই বৈজ্ঞানিক কাজের অগ্রগতি অনুসরণ করেছিলেন, তাই বিজ্ঞানীদের সক্রিয়ভাবে এবং অল্প সময়ে কাজ করতে হয়েছিল। আদর্শ ফলাফল হতে পারে অক্টোবরের বার্ষিকীর জন্য একটি নতুন রকেট উৎক্ষেপণ। সেই সময়ে, এটি অল-ইউনিয়ন স্তরের প্রকল্পগুলি লাল তারিখগুলিতে বাস্তবায়নের জন্য ইতিমধ্যে একটি তিহ্যে পরিণত হয়েছিল। যেহেতু সরকার নিপ্রোপেট্রোভস্কাইটস এর সাহসী প্রকল্প অনুমোদন করেছে, ইয়াঙ্গেল তাড়াহুড়ো করে ছিল।

যখন R-16 এর নকশা প্রস্তুত ছিল, তখন ফ্লাইট ডিজাইন পরীক্ষার তারিখ নির্ধারণ করা হয়েছিল। 1961 সালের গ্রীষ্মে সমাপ্ত রকেটটি অধ্যয়ন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, দেখার কাজটি 1962 সালের শেষ পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছিল। কিন্তু আন্তর্জাতিক পরিস্থিতি তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছিল এবং তারিখগুলি স্থগিত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। 1960 সালের গ্রীষ্মের শেষের দিকে, কারখানা পরীক্ষা সম্পন্ন হয়েছিল, ফ্লাইট টেস্টিংয়ের জন্য রাজ্য কমিশনের গঠন অনুমোদিত হয়েছিল: কমান্ডার-ইন-চিফ মিত্রোফান নেডেলিন এবং প্রযুক্তিগত পরিচালক মিখাইল ইয়াঙ্গেল। সেপ্টেম্বরে, দ্বি-পর্যায়ের আন্তcontমহাদেশীয় ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের একটি ট্রেন দাইপ্রোপেট্রভস্ক থেকে বাইকনুরের দিকে ছেড়ে যায়।60 এর দশকের শুরুতে, সংশ্লিষ্ট অবকাঠামো বাইকনুরে ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত ছিল। আগের দিন, কোরোলেভস্কায়া R-7 ইতিমধ্যে এখানে পরীক্ষা করা হয়েছিল, বেশ কয়েকটি উপগ্রহ সফলভাবে কক্ষপথে প্রবেশ করেছিল। নতুন R-16 এর জন্য একবারে তিনটি সাইট বরাদ্দ করা হয়েছিল। প্রথমটি লঞ্চ কমপ্লেক্স দ্বারা দখল করা হয়েছিল: একটি লঞ্চার এবং একটি আন্ডারগ্রাউন্ড কমান্ড পোস্ট। দ্বিতীয় স্থানটি পরিষেবা এবং সহায়ক প্রাঙ্গনের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছিল, তৃতীয়টি আবাসিক ভবনগুলির জন্য ছিল। পরিকল্পিত শুরু থেকে একটি নিরাপদ দূরত্বে, মাটিতে খনন করা 10 মিটার উঁচু একটি নির্ভরযোগ্য চাঙ্গা কংক্রিটের বাঙ্কার তৈরি করা হয়েছিল।

21 অক্টোবর, বিজ্ঞানীরা স্থল পরীক্ষা সমাপ্তির কথা জানিয়েছেন। পরবর্তী ধাপটি ছিল ব্যালিস্টিক "কুজকা মা" লঞ্চ প্যাডে একটি সোজা অবস্থানে স্থাপন করা। একটি বিশাল রকেটের উত্থান মহিমান্বিত দেখাচ্ছিল: একটি ডকড মাথা এবং একটি পরিবহন ট্রলি সহ একটি 30-মিটার কলোসাস মসৃণভাবে উন্মুক্ত, একটি সোজা অবস্থানে আসছে। কিছু সময়ের জন্য, রকেটটি বাতাসে ঘোরাফেরা করে, তারপরে এটি লঞ্চ প্যাড সাপোর্টে নেমে যায়। কার্টটি আস্তে আস্তে প্রত্যাহার করা হয়েছিল, এবং রকেট, বাতাসের দমকা থেকে উল্টানো এড়াতে, লঞ্চ প্যাডের সাথে বন্ধন সহ সংযুক্ত ছিল। লঞ্চটি 23 অক্টোবর নির্ধারিত ছিল। সিস্টেমের অসম্পূর্ণতা পাইরোমেমব্রেনগুলির অপারেশন সম্পর্কে মিথ্যা সংকেত উস্কে দিয়েছিল এবং যখন বিস্ফোরিত হয়েছিল, তখন ফুটো হওয়ার হুমকি ছিল, যা জ্বালানী জ্বলতে পারে। এই কারণে, লঞ্চিং প্রক্রিয়াটি বিন্দু-ফাঁকা পর্যবেক্ষণ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, বাঙ্কার থেকে নয়। যদি বিজ্ঞানীরা প্রযুক্তিগত স্থাপনা এবং নিরাপত্তা বিধিগুলির উপর নির্ভর করতেন, তাহলে পরীক্ষা অন্তত এক মাসের জন্য স্থগিত করা উচিত ছিল। কিন্তু সময় তা সহ্য করতে পারেনি, এবং রাজ্য কমিশন পাইরোমেমব্রেনের ম্যানুয়াল সাফল্যের সাথে গুরুতর পরিবর্তন ছাড়াই চালিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দেয়। কিছু বিশেষজ্ঞ এমন পরিস্থিতিতে পরীক্ষা চালিয়ে যাওয়ার বিরুদ্ধে কথা বলেছিলেন, কিন্তু তাদের আপত্তি শোনা যায়নি।

মর্মান্তিক দিন

লঞ্চের আগে শেষ মিনিট বাকি ছিল। প্রি -লঞ্চ ডায়াগনস্টিকস আশঙ্কাজনক ছিল: ইঞ্জিনগুলিতে অননুমোদিত জ্বালানির প্রবেশের উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে। একটি অতিরিক্ত সিস্টেম চেক সন্দেহ নিশ্চিত করেছে। দুজন ডেপুটি জেনারেল ডিজাইনারই রিপোর্ট করেছেন যে, কিছু বোধগম্য হচ্ছে না। মার্শাল নেডেলিন, একটি নতুন রকেট প্রকল্পের পরিশ্রমী কাজ দ্বারা বহন করা, ব্যক্তিগতভাবে সবকিছু নিয়ন্ত্রণ করেন। যদিও তার অফিসিয়াল স্তরে এ ধরনের ঝুঁকি এবং উৎসর্গের প্রয়োজন ছিল না। কমান্ডার-ইন-চিফ মিসাইল থেকে কয়েক মিটার দূরে ছিলেন, তার পাশে কয়েক ডজন বিশেষজ্ঞ ছিলেন। লঞ্চের কিছুক্ষণ আগে, একটি ইঞ্জিন অকালে শুরু হয়ে যায়, এবং সেকেন্ডের মধ্যে গরম গ্যাসের লেজগুলি সাইটের লোকদের পুড়িয়ে দেয়। প্রথম রকেট ব্লক জ্বলছে এবং বিস্ফোরিত হয়েছে, সমস্ত লঞ্চ প্যাড এবং এর বাইরে জ্বালানি ছিটকে যাচ্ছে। Mitrofan Nedelin কমপক্ষে তিন হাজার ডিগ্রি তাপমাত্রায় আগুনে মারা যান। তার পাশের সহকর্মীরা ছাই হয়ে গেল। তারপরে বিকিরণ সহ একটি অনিবার্য আগুন শুরু হয়েছিল। যে অ্যাম্বুলেন্সগুলো এসেছিল সেগুলোকে বাঁচানোর জন্য কার্যত কেউ ছিল না।

কমান্ডার-ইন-চিফের অবশিষ্টাংশগুলি বেঁচে থাকা হিরোর তারকা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল। ইয়াঙ্গেল কেবল এই কারণে বেঁচে গিয়েছিলেন যে শুরুর আগে তিনি ধোঁয়া ছাড়েন। ক্রুশ্চেভকে রিপোর্ট করার পর, তিনি একটি বিশাল হার্ট অ্যাটাকের শিকার হন, কিন্তু ডিজাইনার বেঁচে যান। সৈন্যদের পুড়ে যাওয়া দেহগুলি বাইকনুরে একটি গণকবরে সমাহিত করা হয়েছিল। এবং আঘাতের কারণে মৃত্যু এবং মৃত্যুর সঠিক সংখ্যা আজ বলা যাবে না। প্রত্যক্ষদর্শীদের দাবি, তাদের সংখ্যা ছিল একশ পর্যন্ত।

চেরনোবিল দুর্ঘটনার পর 30 বছরেরও বেশি সময় কেটে গেছে। এবং আজ আপনি এমনকি একটি বদ্ধ এলাকায় একটি ভ্রমণ পেতে পারেন এবং আপনার নিজের চোখ দিয়ে দেখতে পারেন, চেরনোবিল কন্ট্রোল রুম কেমন দেখাচ্ছে - এমন একটি জায়গা যেখানে মানবতার জন্য মারাত্মক সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।