সুচিপত্র:

কিভাবে তিউরাতাম বাইকনুর হয়ে গেল, এবং কেন সোভিয়েত মহাজাগতিক সিআইএ দ্বারা সনাক্ত করা যায়নি
কিভাবে তিউরাতাম বাইকনুর হয়ে গেল, এবং কেন সোভিয়েত মহাজাগতিক সিআইএ দ্বারা সনাক্ত করা যায়নি

ভিডিও: কিভাবে তিউরাতাম বাইকনুর হয়ে গেল, এবং কেন সোভিয়েত মহাজাগতিক সিআইএ দ্বারা সনাক্ত করা যায়নি

ভিডিও: কিভাবে তিউরাতাম বাইকনুর হয়ে গেল, এবং কেন সোভিয়েত মহাজাগতিক সিআইএ দ্বারা সনাক্ত করা যায়নি
ভিডিও: The Duchess is having fun with another noble lady in secret from her husband - YouTube 2024, মে
Anonim
বাইকনুর বিশ্বের লঞ্চের সংখ্যায় শীর্ষস্থানীয়।
বাইকনুর বিশ্বের লঞ্চের সংখ্যায় শীর্ষস্থানীয়।

বিশ্বের প্রথম এবং বৃহত্তম কসমোড্রোম "বাইকনুর" আজ কাজাখস্তানের ভূখণ্ডে অবস্থিত। এটি থেকে, পৃথিবীর প্রথম মানব চালিত মহাকাশ যাত্রা করা হয়েছিল। কিছুদিন আগে পর্যন্ত বাইকনুর লঞ্চের সংখ্যায় বিশ্বনেতা ছিলেন। 50 বছর ধরে, 1500 এরও বেশি বিভিন্ন মহাকাশযান এবং 100 টি পর্যন্ত আন্তcontমহাদেশীয় ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র এখান থেকে উৎক্ষেপণ করা হয়েছে। এবং এর নাম, সমগ্র বিশ্বের কাছে পরিচিত, বস্তুটি সোভিয়েত গোপন পরিষেবাগুলির কাছে owণী, নির্মাণের সময় শত্রুর বুদ্ধিমত্তাকে বিভ্রান্ত করতে চেয়েছিল।

জায়গাটি কীভাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল

লঞ্চ সাইটে (70 এর দশকে) বাইকনুর নির্মাতারা।
লঞ্চ সাইটে (70 এর দশকে) বাইকনুর নির্মাতারা।

যখন জার্মান FAU ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রগুলি 300 কিলোমিটার সীমানা অতিক্রম করছিল, তখন সের্গেই কোরোলেভের ডিজাইন ব্যুরো সক্রিয়ভাবে R-5 রকেট তৈরি করছিল, যা 1000 কিলোমিটারেরও বেশি উড়তে সক্ষম। এবং কয়েক বছর পরে, সোভিয়েত ইঞ্জিনিয়াররা একটি সম্পূর্ণ নতুন নকশা তৈরি করতে প্রস্তুত হয়েছিল, যার কার্যকারিতা প্রথম বিকাশকে কয়েক ডজন ছাড়িয়ে গেছে। নতুন যন্ত্রপাতি পরীক্ষা করার জন্য, একটি বিশেষ পরীক্ষার স্থান প্রয়োজন ছিল, যা 17 মার্চ, 1954 এর একটি গোপন ডিক্রি স্বাক্ষরের কারণ ছিল।

এত বড় আকারের বস্তুর জন্য একটি অবস্থান নির্বাচন করা সম্পর্কে প্রধান প্রশ্ন উঠেছিল। একটি বিশেষ কমিশন সিদ্ধান্ত নিয়েছে: মিষ্টি জলের উত্স এবং কাছাকাছি একটি রেলপথ সহ একটি বিরাট জনবহুল এলাকা উপযুক্ত। বেশ কয়েকটি বিকল্প প্রস্তাব করা হয়েছে। প্রথম - মারি স্বায়ত্তশাসিত সোভিয়েত সমাজতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্র - অবিলম্বে অগভীর হয়ে গিয়েছিল কারণ ব্যয় করা রকেট পর্যায়গুলি আবাসিক ভোলগা এবং উরাল অঞ্চলে নামার হুমকি দিয়েছিল। দ্বিতীয় দৃশ্যপট অনুযায়ী, দাগেস্তানের সমুদ্র উপকূলে পরীক্ষার স্থানটি স্থাপনের প্রস্তাব করা হয়েছিল এবং তারপরে ক্ষেপণাস্ত্রগুলির অংশগুলি ক্যাস্পিয়ান জলে পড়বে। কিন্তু এই পরিকল্পনাটিও প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল: সমুদ্রতল থেকে স্থান ধ্বংসাবশেষ উত্তোলন প্রযুক্তিগত দিক থেকে খুবই কঠিন বলে বিবেচিত হয়েছিল। বিশ্লেষকদের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, অস্ট্রাকান অঞ্চল একটি নির্মাণ স্থান হিসেবে প্রত্যাখ্যাত হয়েছিল।

কাজাখস্তান কেন?

নির্মাণ শর্তগুলি খুব কঠিন ছিল। ভবিষ্যতের বৈকনুরের কঠোর মহাদেশীয় জলবায়ু শুধুমাত্র ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের জন্য অত্যন্ত সুবিধাজনক ছিল, কিন্তু মানুষের জন্য অত্যন্ত অপ্রীতিকর।
নির্মাণ শর্তগুলি খুব কঠিন ছিল। ভবিষ্যতের বৈকনুরের কঠোর মহাদেশীয় জলবায়ু শুধুমাত্র ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের জন্য অত্যন্ত সুবিধাজনক ছিল, কিন্তু মানুষের জন্য অত্যন্ত অপ্রীতিকর।

ফলস্বরূপ, কাজাখস্তানের কিজিলর্ডা অঞ্চলটি একটি আন্তcontমহাদেশীয় ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের ভবিষ্যতের পরীক্ষার স্থান হিসেবে বেছে নেওয়া হয়েছিল। এই সিদ্ধান্তকে কিংবদন্তি রকেট ডিজাইনার সের্গেই কোরোলেভ সমর্থন করেছিলেন। তিনি যুক্তি দিয়েছিলেন যে সাইটটি বিষুবরেখার যত কাছাকাছি, পৃথিবীর ঘূর্ণন গতির ব্যবহার তত বেশি কার্যকর হবে। জনমানবহীন কাজাখ স্টেপে গোপন "বহুভুজ নং 5" তৈরির সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যার মাধ্যমে, তবুও, সোভিয়েত ইউনিয়নের ইউরোপীয় অংশকে এশিয়ার সাথে সংযুক্ত করার জন্য রেলপথগুলি অতিক্রম করেছে।

বহুভুজের জন্য মানচিত্রে তিউরাতাম রেলওয়ে শাখাটি বেস পয়েন্ট হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল। প্রধান লঞ্চ সাইটগুলির অবস্থান সাইডিংয়ের কাছাকাছি পরিকল্পনা করা হয়েছিল, এবং ক্ষেপণাস্ত্রের পরিসরের জন্য প্রয়োজনীয় অন্যান্য সুবিধাগুলি নির্মাণ দ্বিতীয় সিরিজের কাজ ছিল। "তিউরাতাম" শব্দটি রুশ ভাষায় "পবিত্র স্থান" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে। প্রাচীন সভ্যতা একসময় এখানে বাস করত এবং প্রত্নতাত্ত্বিকদের মতে, এখানে একটি মাজারও ছিল - কাজাখ সাধুর কবরস্থান। কোরোলিওভ তখন বলেছিলেন যে এই ধরনের জায়গায় নির্মিত একটি অনন্য কাঠামো সাফল্যের জন্য ধ্বংস হয়ে গেছে।

মিথ্যা "বাইকনুর" এবং আসল "তিউরাতাম"

একবার একজন সৈনিক কোরোলেভের সাথে দেখা করলেন, বেসামরিক পোশাক পরিহিত, এবং জিজ্ঞাসা করলেন: "এখানে কি হবে?" সের্গেই পাভলোভিচ হাসলেন: - স্টেডিয়াম, বন্ধুরা!
একবার একজন সৈনিক কোরোলেভের সাথে দেখা করলেন, বেসামরিক পোশাক পরিহিত, এবং জিজ্ঞাসা করলেন: "এখানে কি হবে?" সের্গেই পাভলোভিচ হাসলেন: - স্টেডিয়াম, বন্ধুরা!

ভবিষ্যতের "বাইকনুর", অবসরপ্রাপ্ত কর্নেল সের্গেই আলেকসেনকো নির্মাণে একজন অংশগ্রহণকারীর গল্প অনুসারে, বস্তুর গোপনীয়তা সর্বাধিক ছিল। প্রথমে, সামরিক নির্মাতারা কোন কাজ করছিল তার কোন ধারণা ছিল না।তারা কেবল জানত যে সোভিয়েত সীমান্ত রক্ষার জন্য একটি কর্ডন তৈরি করা হচ্ছে।

একটি আকর্ষণীয় কাহিনী "বাইকনুর" নামটির সাথে যুক্ত, যা মূল সোভিয়েত মহাজাগতিক স্থানে অনেক পরে উপস্থিত হয়েছিল - 60 এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে। উনিশ শতকের শুরু থেকে কাজাখস্তানে একই নামের একটি বন্দোবস্ত বিদ্যমান ছিল, কিন্তু বাস্তবে এটি তিউরাতাম পরীক্ষার স্থান থেকে kilometers০০ কিলোমিটার উত্তরে ছিল এবং সেখানে কোন রকেট পরীক্ষা করা হয়নি। এটি একটি বড় কেজিবি তথ্যভিত্তিক অপারেশন ছিল।

Soyuz TM-34 চালিত মহাকাশযান উৎক্ষেপণ।
Soyuz TM-34 চালিত মহাকাশযান উৎক্ষেপণ।

সোভিয়েত রাষ্ট্রীয় নিরাপত্তা সংস্থা এবং ইউএসএসআর প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়, আমেরিকান রিকনিস্যান্স বিমানকে বিভ্রান্ত করার চেষ্টা করে, টায়ুরাতাম টেস্ট সাইট নির্মাণের সমান্তরালে, বৈকনুর গ্রামের এলাকায় একটি মিথ্যা কসমোড্রোম তৈরি করে। এখানে, স্বল্পতম সময়ে, একটি কাঠের লঞ্চ প্যাড, মিসাইল এবং সংশ্লিষ্ট বস্তুর পাতলা পাতলা কাঠের মডেলগুলি তৈরি করা হয়েছিল, যা উচ্চ উচ্চতা থেকে শুটিং করার সময় আসলগুলির মতো দেখাচ্ছিল। কেজিবি প্রবীণরা দাবি করেন যে এত সহজ উপায়ে রাষ্ট্রীয় নিরাপত্তা সংস্থাগুলি সত্যিই কয়েক বছর আগে আমেরিকানদের বোকা বানিয়েছিল। আসল টিউরাতাম কসমোড্রোম থেকে প্রথম লঞ্চ দিয়েই মুখোশ ছিঁড়ে ফেলা হয়েছিল। ইউরি গ্যাগারিনের সাথে ভোস্টক কসমোড্রোম থেকে উৎক্ষেপণের পরে, বাইকনুর নাম, যা প্রায়শই মুদ্রণে প্রদর্শিত হয়, এটিও আসল মহাজাগতিকের সাথে সংযুক্ত ছিল।

বাইকনুর, যা বিদেশী হয়ে গেল

কসমোড্রোম সদর দপ্তর।
কসমোড্রোম সদর দপ্তর।

বিশ্ব মহাকাশচারী এবং সবচেয়ে বড় রাশিয়ান মহাকাশ বন্দরের বাইকনুরের গহ্বরে, অনেক মহাকাশযান পরীক্ষা করা হয়েছে। ১rest০-এর দশকের পরবর্তী সময়ে পেরেস্ট্রোইকা-পরবর্তী সময়ে পরীক্ষার ক্ষেত্রে মারাত্মক পরিবর্তন ঘটেছিল, যখন, সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের সাথে সাথে, একই দিনে রাশিয়ার সীমানার বাইরে বাইকনুর নিজেকে খুঁজে পান। সার্বভৌম কাজাখস্তান, যার পরিকল্পনায় কসমোড্রোমের রক্ষণাবেক্ষণ অন্তর্ভুক্ত ছিল না, তার অঞ্চল ব্যবহারের জন্য রাশিয়ার কাছ থেকে যথেষ্ট ভাড়া দাবি করেছিল।

সেই বছরগুলিতে, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রয়োজনীয় পরিমাণে ল্যান্ডফিলের পুরো অবকাঠামো বজায় রাখার জন্য পর্যাপ্ত তহবিল ছিল না। লঞ্চ সাইট ছাড়াও এর মধ্যে রয়েছে সমাবেশ এবং পরীক্ষা ভবন, শত শত কিলোমিটার রাস্তা এবং রেলপথ, সামরিক কর্মী এবং বেসামরিক লোকদের বসতি। ইউএসএসআর এর যুগে, এগুলি ছিল প্রায় 2-3 হাজার বাসিন্দাদের মোটামুটি বড় শহর, খালি স্টেপের মধ্যে নির্মিত।

সেই সময়ের জন্য, মানুষের আরামদায়ক জীবনযাপনের দিকে অনেক মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল। বসতিগুলিতে, পাঁচতলা ক্রুশ্চেভ ভবনগুলি অ্যাপার্টমেন্টগুলিতে ঠান্ডা এবং গরম জলের সরবরাহ সহ নির্মিত হয়েছিল। এখানে ক্যাটারিং এবং কনজিউমার সার্ভিস এন্টারপ্রাইজগুলিও কাজ করছিল, এবং দোকানে কেউ দুষ্প্রাপ্য পণ্য এবং উৎপাদিত পণ্যও খুঁজে পেতে পারে, যা "মূল ভূখণ্ডে" এমনকি অ্যাক্সেসযোগ্য ছিল। কিন্তু নব্বইয়ের দশকের অর্থনৈতিক সংকটের সাথে, বৈকনুরে পতন ঘটে।

ইজারা 2050 পর্যন্ত বৈধ।
ইজারা 2050 পর্যন্ত বৈধ।

ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের সংখ্যা দ্রুত হ্রাসের কারণে, হাজার হাজার কর্মচারীকে কাজের সন্ধানে রাশিয়ান ফেডারেশনে ফিরে যেতে হয়েছিল। এবং ল্যান্ডফিলের আশেপাশের পরিত্যক্ত গ্রামগুলি কেবল ধ্বংসযজ্ঞ শুরু করে। 2004 সালের মধ্যে, রাশিয়া কসমোড্রোম এবং সংলগ্ন সামরিক সুবিধাগুলির ইজারা দেওয়ার জন্য কাজাখস্তানের সমস্ত paidণ পরিশোধ করেছিল। ইজারা চুক্তিটি ২০৫০ সাল পর্যন্ত বৈধ, তবে ভবিষ্যতে বাইকনুর থেকে কেবল স্বয়ংক্রিয় মহাকাশযান উৎক্ষেপণের পরিকল্পনা করা হয়েছে। রাশিয়া তার নিজস্ব কসমোড্রোম থেকে মানব চালিত ফ্লাইট পরিচালনা করতে চায়।

দুর্ভাগ্যবশত, মানব হতাহতের সাথে ট্রাজেডিগুলি একাধিকবার মহাজাগতিক স্থানে ঘটেছে। কিছু মহাকাশচারী উড়ে গেল এবং ফিরে আসেনি।

প্রস্তাবিত: