প্রাচীনকালের উপকূল: কিভাবে মধ্যযুগীয় বণিকরা "লুটপাট করে"

2024 লেখক: Richard Flannagan | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-15 23:59

অনেকেই অর্থ সঞ্চয় প্রসঙ্গে ব্যবহৃত "অফশোর" এর জনপ্রিয় ধারণা শুনেছেন, কিন্তু কয়েকজনই জানেন যে এটি ইতিমধ্যেই বহু শতাব্দী প্রাচীন। এমনকি প্রাচীনকালেও, ব্যবসায়ীরা বিভিন্ন কৌশল এবং কৌশল ব্যবহার করে অর্থ পাচার করত। বিদেশে কীভাবে ব্যবসা করবেন এবং সর্বদা "লাভে" থাকবেন - পর্যালোচনায় আরও।

প্রাচীন বিশ্বের অফশোর

প্রাচীন গ্রীসে, আমাদের দিনের মতো, কর্তৃপক্ষ বণিকদের উপর কর আরোপ করেছিল। এথেনীয়রা শহরে প্রবেশ বা ট্রানজিটের মধ্যে দিয়ে যাওয়া সমস্ত পণ্যের মূল্যের 2 শতাংশ গ্রহণ করেছিল: জাহাজ থেকে বন্দরের পাওনা, বিদেশীদের কাছ থেকে ভোটের কর, দাস এবং সহজ গুণাবলীর মহিলারা। যারা স্থানীয় বাজারে ব্যবসা করতে ইচ্ছুক তারাও একটি পরিপাটি অর্থ বের করে।

চূড়ান্ত খরচ এত বেশি ছিল যে একটি বড় মহানগর এথেন্সের সাথে বাণিজ্য বিদেশীদের জন্য অলাভজনক হয়ে উঠেছিল। কর প্রদান এড়ানোর জন্য, গ্রিক এবং ফিনিশীয় ব্যবসায়ীরা শহরের চারপাশের -০ কিলোমিটার এলাকা এড়িয়ে চলেন। তারা ছোট ছোট দ্বীপে পণ্য সংরক্ষণের জন্য তাদের নিজস্ব মুক্ত গুদাম স্থাপন করে, এবং তারপর সেগুলো পাচার করে।

রোডস ইতিহাসের প্রথম বড় অফশোর কোম্পানি হয়ে ওঠে। কিছুদিন পর, নিজেদের সমৃদ্ধ করার ইচ্ছা পোষণ করে, সেখানকার কর্তৃপক্ষ রপ্তানি ও আমদানির উপর দুই শতাংশ করও চালু করে। ফলাফল ঠিক বিপরীত ছিল: শহর তার টার্নওভার অধিকাংশ হারিয়েছে। উদ্যোক্তা ব্যবসায়ীরা অন্য জায়গায় চলে গেলেন - ডেলোস দ্বীপে।

মধ্যযুগীয় বাণিজ্য

মধ্যযুগীয় ইউরোপের অর্থনীতি ভেনিস, জেনোয়া, লিভর্নো, ট্রিয়েস্টে এবং হ্যানস্যাটিক লীগের ব্যবসায়ীদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত। ভূমধ্যসাগর এবং এড্রিয়াটিক, বাল্টিক এবং উত্তর সাগরের তীরে বন্দর শহরগুলি দ্রুত বিকশিত হয়েছিল, স্থানীয় কর্তৃপক্ষের উদার বাণিজ্য নীতির জন্য ধন্যবাদ।

সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য উদাহরণ হল হংস। এটি XII-XVII শতাব্দীতে বণিকদের গিল্ডের একটি সংগঠন, যারা একসাথে কাজ করেছিল এবং ইউরোপীয় রাজাদের কাছ থেকে পছন্দগুলি চেয়েছিল। প্রায় তিনশো শহর "তাদের" বণিকদের জন্য অগ্রাধিকারমূলক শর্ত তৈরি করেছিল এবং এখান থেকে তারা ধনী হয়েছিল। হ্যানস্যাটিক লীগের অফিসগুলিও ছিল নোভগোরোড, কোনিংসবার্গ (কালিনিনগ্রাদ), রেভেল (তালিন), রিগায়।

সফলভাবে বাণিজ্য করার আরেকটি উপায় হল মেলায় অংশগ্রহণ করা। এটি ছিল মধ্যযুগীয় সমাজের জন্য একটি যুগান্তকারী ঘটনা, কারণ তখন বিদেশী বণিকরাও শুল্ক দিতেন না।

জলদস্যু অফশোর

16 তম এবং 18 তম শতাব্দীর মহান সামুদ্রিক শক্তি সমুদ্রের জলদস্যুতাকে উৎসাহিত করে, একে ব্যক্তিগতকরণ বলে। ফিলিবাস্টারগুলি প্রতিদ্বন্দ্বীদের বাণিজ্য এবং অর্থনীতিকে ক্ষুণ্ন করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। কিন্তু এক পর্যায়ে পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যায়। জলদস্যুরা শিথিল হয়ে পড়ে এবং মুনাফা নিয়ে আচ্ছন্ন হয়ে নিজেদের জন্য "কাজ" শুরু করে। পানামা, কেম্যান এবং ভার্জিন দ্বীপপুঞ্জে জলদস্যু ও চোরাচালানীদের ঘাঁটি লুটপাটের জন্য ব্যবহৃত হত। এখানে, নিয়ন্ত্রণের অভাবে, অসংখ্য ছায়াময় চুক্তি সম্পাদিত হয়েছিল।

অফশোর অফ দ্য নিউ টাইম

আধুনিক যুগের যুগে, পোর্ট-ফ্রাঙ্কো বিকশিত হয়েছিল। এগুলি সমুদ্রবন্দর যেখানে শুল্কমুক্ত বাণিজ্য, আমদানি ও পণ্য রপ্তানির আইন বলবৎ ছিল।

রাশিয়ান সাম্রাজ্যে, মুক্ত বন্দরের শহরগুলি ছিল ওডেসা, বাটুমি, ভ্লাদিভোস্টক, ফিওডোসিয়া, ওব এবং ইয়েনিসেইয়ের মুখ। শুল্কমুক্ত বাণিজ্য প্রবর্তনের সাথে সাথে, ওডেসা পাঁচ বছরে টার্নওভারের ক্ষেত্রে সেন্ট পিটার্সবার্গে প্রায় ধরা পড়ে। এই জাতীয় শহরগুলি দ্রুত সমৃদ্ধ হয়েছিল, তবে তারপরে সিস্টেমের ত্রুটিগুলি উপস্থিত হয়েছিল। সস্তা আমদানি স্থানীয় শিল্পকে ধ্বংস করে, দুর্নীতি, চোরাচালান এবং ছায়া অর্থনীতি বৃদ্ধি করে।

অনেক ব্রিটিশ উপনিবেশও অগ্রাধিকারমূলক কর গ্রহণ করে, যা তাদের উন্নয়নে অবদান রাখে। ইউরোপে, অফশোর কোম্পানিগুলি লুক্সেমবার্গ, লিচেনস্টাইন এবং সুইজারল্যান্ডে একই স্কিম অনুসরণ করে হাজির হয়েছিল।পরবর্তীতে আর্থিক গোপনীয়তার ধারণাটি বিকশিত হয়েছিল, যখন আর্থিক আমানতের মালিকের নাম সাবধানে লুকানো ছিল। এর জন্য ধন্যবাদ, সারা বিশ্ব থেকে অর্থ একটি ছোট দেশে আসতে শুরু করে।

সব সময়ে, ধূর্ত ব্যবসায়ীরা যে কোনও উপলব্ধ উপায়ে "অর্থ উপার্জন" করে। অনেকেই বাক্যটি শুনেছেন "টাকার গন্ধ নেই," কিন্তু তারা এর রূপের গল্প জানে না.