ভারতীয়দের সাথে সংঘর্ষ, টলস্টয়ের মাতাল ঝগড়া, অধিনায়কের দ্বন্দ্ব: কীভাবে রাশিয়ায় প্রথম রাউন্ডটি ছিল

2024 লেখক: Richard Flannagan | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-15 23:59

August আগস্ট, ১3০, ক্রনস্ট্যাটে দুটি স্লপ বন্দর ছেড়ে যায়। তাদের পাশে "নাদেজহদা" এবং "নেভা" নামগুলি উজ্জ্বল ছিল, যদিও খুব বেশিদিন আগে তারা অন্য নামগুলি ধারণ করেছিল - "লিয়েন্ডার" এবং "টেমস"। এই নতুন জাহাজের অধীনেই ইংল্যান্ডে সম্রাট আলেকজান্ডার প্রথম কর্তৃক কেনা এই জাহাজগুলোকে ইতিহাসের পাতায় নামিয়ে আনা হয়েছিল প্রথম রাশিয়ান জাহাজ পৃথিবী প্রদক্ষিণ করার জন্য।

বিশ্বব্যাপী অভিযানের ধারণা আলেকজান্ডার প্রথম এবং পররাষ্ট্রমন্ত্রী কাউন্ট নিকোলাই রুমিয়ানসেভের ছিল। ধারণা করা হয়েছিল যে এর অংশগ্রহণকারীরা যেসব দেশ তাদের পথে চলবে তাদের সম্পর্কে যতটা সম্ভব তথ্য সংগ্রহ করবে - তাদের প্রকৃতি এবং তাদের জনগণের জীবন সম্পর্কে। এবং এর পাশাপাশি, জাপানের সাথে কূটনৈতিক সম্পর্ক স্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যার মাধ্যমে ভ্রমণকারীদের পথও অতিক্রম করেছে।

বোর্ডে দ্বন্দ্ব

ইভান ক্রুজেনস্টার্নকে "নাদেঝদা" এর অধিনায়ক নিযুক্ত করা হয়েছিল এবং ইউরি লিসিয়ানস্কি "নেভা" এর অধিনায়ক হয়েছিলেন - উভয়ই সেই সময়ে বেশ বিখ্যাত নাবিক ছিলেন যারা ইংল্যান্ডে প্রশিক্ষণ নিয়েছিলেন এবং সমুদ্র যুদ্ধে অংশ নিয়েছিলেন। যাইহোক, আরেক সহ-পরিচালক, কাউন্ট নিকোলাই রেজানভ, যিনি জাপানে রাষ্ট্রদূত নিযুক্ত হন এবং খুব বড় ক্ষমতার অধিকারী ছিলেন, জাহাজে ক্রুজেনস্টার্নের "হুক" ছিলেন, যা অবশ্যই অধিনায়ক পছন্দ করেননি। এবং স্লুপগুলি ক্রনস্টাড্ট ছেড়ে যাওয়ার পরে, দেখা গেল যে রেজানভ ক্রুসেনস্টার্নের একমাত্র সমস্যা ছিলেন না।

দেখা গেল, নাদেজহদা দলের সদস্যদের মধ্যে সেই বছরগুলিতে একজন বিখ্যাত ঝগড়া, দ্বৈতবাদী এবং উদ্ভট কীর্তি ফায়ডোর টলস্টয়ের প্রেমিক ছিলেন। তিনি কখনও নৌবাহিনীতে চাকরি করেননি এবং এর জন্য প্রয়োজনীয় শিক্ষাও পাননি, এবং অবৈধভাবে জাহাজে উঠেছিলেন, তার চাচাত ভাইকে প্রতিস্থাপন করে, যিনি একই নাম এবং উপাধি ধারণ করেছিলেন এবং দীর্ঘ যাত্রায় যেতে চাননি। এবং বিপরীতভাবে, কলহকারী টলস্টয় পাল তোলার জন্য আগ্রহী ছিলেন - তিনি পৃথিবী দেখতে আগ্রহী ছিলেন, এবং আরও বেশি করে রাজধানী থেকে পালাতে চেয়েছিলেন, যেখানে তাকে অন্য মাতাল মারামারির জন্য শাস্তির হুমকি দেওয়া হয়েছিল।

ভ্রমণের সময়, ফায়ডোর টলস্টয় নিজেকে যতটা সম্ভব বিনোদন দিয়েছিলেন: তিনি অন্যান্য ক্রু সদস্যদের সাথে ঝগড়া করেছিলেন এবং তাদের একে অপরের বিরুদ্ধে দাঁড় করিয়েছিলেন, ঠাট্টা করেছিলেন, কখনও কখনও খুব নিষ্ঠুরভাবে, নাবিকদের এমনকি তাদের সাথে আসা পুরোহিতের উপরও। ক্রুজেনস্টার্ন তাকে বেশ কয়েকবার গ্রেপ্তারের অধীনে রেখেছিল, কিন্তু ফেডরের কারাবাস শেষ হওয়ার সাথে সাথেই তাকে বুড়োর কাছে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। প্রশান্ত মহাসাগরের একটি দ্বীপে তার এক স্টপেজের সময়, টলস্টয় একটি অরঙ্গুটান কিনেছিলেন এবং তাকে বিভিন্ন প্রকার বিদ্রূপ শেখান। শেষ পর্যন্ত, তিনি বানরটিকে ক্রুসেনস্টার্নের কেবিনে launchedুকিয়েছিলেন এবং তাকে কালি দিয়েছিলেন, যা দিয়ে তিনি অধিনায়কের ভ্রমণ নোটগুলি নষ্ট করেছিলেন। এটি ছিল শেষ খড়, এবং পরের বন্দরে, কামচটকাতে, ক্রুজেনস্টারন তলস্তয়কে তীরে ফেলে দেয়।

ততক্ষণে, তিনি শেষ পর্যন্ত কাউন্ট রেজানভের সাথে ঝগড়া করেছিলেন, যিনি তার অধিনায়কত্ব স্বীকার করতে অস্বীকার করেছিলেন। সমুদ্রযাত্রার প্রথম দিন থেকেই তাদের মধ্যে শত্রুতা শুরু হয়েছিল এবং এখন এই দ্বন্দ্বের সূচনাকারী কে ছিল তা এখনই বলা অসম্ভব। এই দুটির বেঁচে থাকা চিঠি এবং ডায়েরিতে সরাসরি বিপরীত সংস্করণগুলি প্রকাশ করা হয়েছে: তাদের প্রত্যেকে একে অপরকে সবকিছুর জন্য দোষারোপ করে। কেবল একটি জিনিস নিশ্চিতভাবে জানা যায় - নিকোলাই রেজানভ এবং ইভান ক্রুজেনস্টার্ন প্রথমে জাহাজে তাদের মধ্যে কার দায়িত্বে ছিলেন তা নিয়ে তর্ক করেছিলেন, তারপরে তারা একে অপরের সাথে কথা বলা বন্ধ করেছিলেন এবং নাবিকদের দ্বারা প্রেরিত নোটের সাহায্যে যোগাযোগ করেছিলেন এবং তারপরে রেজানভ সম্পূর্ণরূপে লক হয়ে গিয়েছিলেন নিজে তার কেবিনে এবং ক্যাপ্টেনকে নোটের জন্য উত্তর দেওয়া বন্ধ করে দিল।

Colonপনিবেশিকদের জন্য শক্তিবৃদ্ধি

শরত 1804 "নেভা" এবং "নাদেজহদা" ভাগ করা হয়েছিল। ক্রুজেনস্টার্নের জাহাজ গেল জাপানে, আর লিসিয়ানস্কির জাহাজ গেল আলাস্কায়। জাপানের শহর নাগাসাকিতে রেজানভের মিশন ব্যর্থ হয়েছিল এবং এটি ছিল বিশ্বব্যাপী অভিযানে তার অংশগ্রহণের সমাপ্তি।এই সময়ে "নেভা" রাশিয়ান আমেরিকায় এসেছিল - আলাস্কায় রাশিয়ান উপনিবেশবাদীদের বসতি - এবং তার দলটি ট্লিংগিট ইন্ডিয়ানদের সাথে যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল। দুই বছর আগে, ভারতীয়রা সিতকা দ্বীপ থেকে রাশিয়ানদের বিতাড়িত করেছিল এবং এখন রাশিয়ান আমেরিকার গভর্নর আলেকজান্ডার বারানভ এই দ্বীপটি পুনরুদ্ধারের চেষ্টা করছিলেন। ইউরি লিসিয়ানস্কি এবং তার দল তাদের এই ক্ষেত্রে খুব গুরুত্বপূর্ণ সহায়তা প্রদান করেছিল।

পরে "নাদেঝদা" এবং "নেভা" জাপানের উপকূলে মিলিত হয়েছিল এবং এগিয়ে চলেছিল। "নেভা" চীনের পূর্ব উপকূল বরাবর এগিয়ে গিয়েছিল, এবং "নাদেঝদা" জাপান সাগরের দ্বীপগুলি আরও বিশদে অনুসন্ধান করেছিল এবং তারপরে দ্বিতীয় জাহাজটি ধরার জন্য রওনা হয়েছিল। পরে, জাহাজগুলি আবার দক্ষিণ চীনের ম্যাকাও বন্দরে মিলিত হয়, কিছু সময়ের জন্য তারা এশিয়া এবং আফ্রিকার উপকূলে একসঙ্গে যাত্রা করে এবং তারপর "নাদেঝদা" আবার পিছিয়ে পড়ে।

বিজয়ী প্রত্যাবর্তন

জাহাজগুলি বিভিন্ন সময়ে রাশিয়ায় ফিরে আসে: "নেভা" - জুলাই 22, 1806 এবং "নাদেঝদা" - 5 আগস্ট। অভিযানের সদস্যরা অনেক দ্বীপ সম্পর্কে বিপুল পরিমাণ তথ্য সংগ্রহ করেন, এই ভূখণ্ডের মানচিত্র এবং অ্যাটলাস তৈরি করেন এবং এমনকি লিসিয়ানস্কি দ্বীপ নামে একটি নতুন দ্বীপও আবিষ্কার করেন। ওখোৎস্ক সাগরে পূর্বে অন্বেষিত অনিভা উপসাগরটি বিস্তারিতভাবে বর্ণনা করা হয়েছিল এবং অ্যাসেনশন দ্বীপের সঠিক স্থানাঙ্কগুলি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যার সম্পর্কে এটি কেবলমাত্র জানা ছিল যে এটি "আফ্রিকা এবং দক্ষিণ আমেরিকার মধ্যে কোথাও"।

ক্যাপ্টেন থেকে শুরু করে সাধারণ নাবিক পর্যন্ত এই দুনিয়ায় অংশগ্রহণকারী সকলকে উদারভাবে পুরস্কৃত করা হয়েছিল এবং তাদের অধিকাংশই একটি নৌ ক্যারিয়ার বজায় রেখেছিল। তাদের মধ্যে ছিলেন মিডশিপম্যান ফাদে বেলিংশাউসেন, যিনি "নাদেঝদা" ভ্রমণ করেছিলেন, যিনি 13 বছর পরে প্রথম রাশিয়ান অ্যান্টার্কটিক অভিযানের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন।

এবং থিমের ধারাবাহিকতায়, সম্পর্কে একটি গল্প 10 জন মহান রাশিয়ান ভ্রমণকারী যাদের নাম ভৌগোলিক মানচিত্রে অমর হয়ে আছে.