রাবার বোটে থাকা পাগল প্রমাণ করল যে মানুষের ইচ্ছা সমুদ্রের চেয়ে শক্তিশালী

2024 লেখক: Richard Flannagan | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-15 23:59

জাহাজ ভাঙা শিকার সমুদ্রের কঠোর উপাদান দ্বারা নিহত হয় না, কিন্তু তাদের নিজস্ব ভয় এবং দুর্বলতা দ্বারা। এটি প্রমাণ করার জন্য, ফরাসি চিকিৎসক অ্যালেন বোমবার্ড খাদ্য বা জলের সরবরাহ ছাড়াই একটি স্ফীত নৌকায় আটলান্টিক অতিক্রম করেছিলেন।

1951 সালের মে মাসে, ফরাসি ট্রলার নটর ডেম ডি পেইরাগ ইকুইম বন্দর ছেড়ে যায়। রাতে, জাহাজটি তার পথ হারিয়ে ফেলে এবং wavesেউ দ্বারা কার্নোট ব্রেকওয়াটারের প্রান্তে ফেলে দেয়। জাহাজটি ডুবে যায়, কিন্তু প্রায় পুরো ক্রু তাদের ন্যস্ত করা এবং জাহাজ ছেড়ে চলে যেতে সক্ষম হয়। ঘাটের দেয়ালে সিঁড়ি পৌঁছাতে নাবিকদের অল্প দূর থেকে সাঁতার কাটতে হয়েছিল। বন্দরের ডাক্তার অ্যালেন বোম্বার্ডের বিস্ময়ের কথা কল্পনা করুন যখন সকালে উদ্ধারকারীরা 43 টি মৃতদেহ উপকূলে টানলেন! যারা জলে নিজেদের খুঁজে পেয়েছিল তারা কেবল উপাদানগুলির সাথে লড়াই করার অর্থ দেখেনি এবং ডুবে যায়, ভেসে থাকে।

জ্ঞানের মজুদ

যে চিকিৎসক এই ট্র্যাজেডির সাক্ষী ছিলেন তিনি বড় অভিজ্ঞতার গর্ব করতে পারেননি। তার বয়স ছিল মাত্র ছাব্বিশ বছর। বিশ্ববিদ্যালয়ে অধ্যয়নরত অবস্থায়, আলাইন চরম পরিস্থিতিতে মানবদেহের ক্ষমতা সম্পর্কে আগ্রহী ছিলেন। তিনি দুর্ঘটনার পর পঞ্চম, দশম এবং এমনকি ত্রিশতম দিনে পানির ফ্লাশক এবং ডাবের খাবারের একটি ক্যান নিয়ে ঠান্ডা ও গরম আবহাওয়ায় ভেলা এবং নৌকায় বেঁচে থাকার সময় প্রচুর দলিলকৃত তথ্য সংগ্রহ করেছিলেন। এবং তারপরে তিনি একটি সংস্করণ সামনে রেখেছিলেন যে এটি সমুদ্র নয় যা মানুষকে হত্যা করে, বরং তার নিজের ভয় এবং হতাশা।

সমুদ্রের নেকড়েরা শুধু গতকালের ছাত্রের তর্কে হেসেছিল। "ছেলে, তুমি শুধু ঘাটের কাছ থেকে সমুদ্র দেখেছ, কিন্তু তুমি গুরুতর প্রশ্নের মধ্যে পড়েছ," জাহাজের ডাক্তাররা অহংকারে ঘোষণা করলেন। এবং তারপর বোম্বার পরীক্ষামূলকভাবে তার মামলা প্রমাণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তিনি সমুদ্র বিপর্যয়ের অবস্থার যতটা সম্ভব কাছাকাছি একটি সমুদ্রযাত্রা কল্পনা করেছিলেন।

তার হাত চেষ্টা করার আগে, আলাইন জ্ঞান সঞ্চয় করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। অক্টোবর 1951 থেকে মার্চ 1952 পর্যন্ত ছয় মাস, ফরাসি মোনাকোর মহাসাগরীয় জাদুঘরের পরীক্ষাগারে কাটিয়েছিলেন।

তিনি সমুদ্রের পানির রাসায়নিক গঠন, প্ল্যাঙ্কটনের ধরন, সামুদ্রিক মাছের গঠন অধ্যয়ন করেন। ফরাসি জানতে পেরেছিল যে লোনা পানির মাছের অর্ধেকেরও বেশি মিষ্টি জল। আর মাছের মাংসে গরুর তুলনায় কম লবণ থাকে। সুতরাং, বোম্বার সিদ্ধান্ত নিল, আপনি মাছ থেকে বের হওয়া রস দিয়ে আপনার তৃষ্ণা নিবারণ করতে পারেন। তিনি আরও জানতে পেরেছিলেন যে সমুদ্রের জলও খাওয়ার উপযোগী। সত্য, ছোট মাত্রায়। এবং তিমিরা যে প্ল্যাঙ্কটন খায় তা বেশ ভোজ্য।

সমুদ্রের সাথে একের পর এক

তার দুurসাহসী ধারণা দিয়ে, বোম্বার আরও দুজন মানুষকে মোহিত করেছিল। কিন্তু রাবার পাত্রের আকারের কারণে (4, 65 বাই 1, 9 মিটার) আমি তাদের মধ্যে মাত্র একটিকে আমার সাথে নিয়ে গেলাম।

নৌকাটি ছিল একটি শক্তভাবে স্ফীত রাবার ঘোড়ার নল, যার প্রান্তগুলি একটি কাঠের স্টার দ্বারা সংযুক্ত ছিল। নীচে, যার উপর একটি হালকা কাঠের মেঝে (এলানি) ছিল, তাও রাবার দিয়ে তৈরি। দুপাশে ছিল চারটি ইনফ্লেটেবল ভাসা। তিন বর্গমিটার এলাকা নিয়ে চার কোণার পাল দিয়ে নৌকাটি ত্বরান্বিত হওয়ার কথা ছিল। জাহাজের নাম ছিল নিজে নেভিগেটরের সাথে মেলে - "হেরিটিক।"

যাইহোক, বোম্বার তবুও নৌকায় কিছু নিয়ে আসেন: একটি কম্পাস, একটি সেক্সট্যান্ট, নেভিগেশনাল বই এবং ফটোগ্রাফিক জিনিসপত্র। একটি প্রাথমিক চিকিৎসার কিট, বোর্ডে জল এবং খাবারের একটি বাক্সও ছিল, যা প্রলোভন বাদ দেওয়ার জন্য সিল করা হয়েছিল। তারা একটি শেষ অবলম্বন হিসাবে উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল।

আলাইনের সঙ্গী হওয়ার কথা ছিল ইংরেজ ইয়টসম্যান জ্যাক পামারের। তার সাথে একত্রে, বোম্বার সতেরো দিনের জন্য মোনাকো থেকে মিনোরকা দ্বীপে হেরিটিকের উপর একটি পরীক্ষা যাত্রা করেছিলেন।পরীক্ষকরা মনে করিয়ে দিয়েছিলেন যে ইতিমধ্যে সেই সমুদ্রযাত্রায় তারা উপাদানগুলির সামনে ভয় এবং অসহায়ত্বের গভীর অনুভূতি অনুভব করেছিল। কিন্তু প্রচারাভিযানের ফলাফল প্রত্যেকে তাদের নিজস্ব উপায়ে মূল্যায়ন করেছিল। সমুদ্রের উপর তার ইচ্ছার বিজয়ে বোম্বার অনুপ্রাণিত হয়েছিলেন এবং পামার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে তিনি ভাগ্যকে দুবার প্রলুব্ধ করবেন না। প্রস্থানের নির্ধারিত সময়ে, পামার কেবল বন্দরে উপস্থিত হয়নি, এবং বম-বারকে একা আটলান্টিক যেতে হয়েছিল।

১ October৫২ সালের ১ October অক্টোবর, একটি মোটর ইয়ট ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জের পুয়ের্তো দে লা লুজ বন্দর থেকে সাগরে হেরেটিকা নিয়ে যায় এবং কেবলটি খুলে ফেলে। উত্তর-পূর্ব বাণিজ্য বায়ু একটি ছোট পালের মধ্যে উড়ে গেল এবং হেরিটিক অজানার দিকে যাত্রা করল।

এটি লক্ষণীয় যে বোম্বার ইউরোপ থেকে আমেরিকা পর্যন্ত মধ্যযুগের পাল তোলার পথ বেছে নিয়ে পরীক্ষাটিকে আরও কঠিন করে তুলেছিল। বিংশ শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে, সমুদ্রের পথগুলি বোম্বারের পথ থেকে শত মাইল দৌড়ে গিয়েছিল, এবং ভাল নাবিকদের ব্যয়ে তার নিজের খাওয়ানোর সুযোগ ছিল না।

প্রকৃতির বিপরীত

সমুদ্রযাত্রার প্রথম এক রাতে, বোম্বার একটি ভয়াবহ ঝড়ের কবলে পড়ে। নৌকাটি পানিতে ভরা ছিল, এবং কেবল ভাসা ভূপৃষ্ঠে তা রেখেছিল। ফরাসি লোকটি জল নেওয়ার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু তার কাছে একটি স্কুপ ছিল না এবং তার হাতের তালু দিয়ে এটি করা অর্থহীন ছিল। টুপি সামঞ্জস্য করতে হয়েছিল। সকাল নাগাদ সমুদ্র শান্ত হয়ে গেল, এবং ভ্রমণকারীরা উত্তেজিত হয়ে উঠল।

এক সপ্তাহ পরে, বাতাস পালটিকে ছিড়ে ফেলে যা নৌকাটিকে চালিত করে। বোম্বার একটি নতুন লাগিয়েছিল, কিন্তু আধা ঘণ্টা পর বাতাস তাকে.েউয়ে নিয়ে গেল। অ্যালেনাকে পুরানোটি মেরামত করতে হয়েছিল এবং এর নীচে তিনি দুই মাস সাঁতার কাটেন।

ভ্রমণকারী পরিকল্পনা অনুযায়ী খাবার পেয়েছিলেন। তিনি একটি লাঠি দিয়ে ছুরি বেঁধেছিলেন এবং এই "হারপুন" দিয়ে প্রথম শিকারকে হত্যা করেছিলেন - ডোরাডো মাছ। তিনি তার হাড় থেকে ফিশহুক তৈরি করেছিলেন। খোলা সমুদ্রে মাছরা ভয় পায়নি এবং পানিতে পড়ে যাওয়া সবকিছু ধরে ফেলে। উড়ন্ত মাছ নিজেই নৌকায় উড়ে গিয়েছিল, যখন এটি পালের সাথে আঘাত করেছিল তখন নিজেকে হত্যা করেছিল। সকাল নাগাদ, ফরাসি নৌকায় পনেরোটা পর্যন্ত মৃত মাছ খুঁজে পেয়েছিল।

বোম্বারের অন্য "ট্রিট" ছিল প্ল্যাঙ্কটন, যা ক্রিল পেস্টের মতো স্বাদযুক্ত ছিল, কিন্তু দেখতে কুৎসিত ছিল। মাঝে মাঝে হুকের উপর পাখি ধরা পড়ত। তাদের ভ্রমণকারী কাঁচা খেয়েছিলেন, কেবল পালক এবং হাড়গুলি উপড়ে ফেলেছিলেন।

সমুদ্রযাত্রার সময়, আলাইন সাত দিন সমুদ্রের জল পান করেছিলেন, এবং বাকি সময় তিনি মাছ থেকে "রস" চেপেছিলেন। সকালে পালের উপর স্থির হওয়া শিশির সংগ্রহ করাও সম্ভব ছিল। প্রায় এক মাস নৌযান চালানোর পর, স্বর্গ থেকে একটি উপহার তার জন্য অপেক্ষা করছিল - একটি বৃষ্টি যা পনের লিটার মিষ্টি জল উপস্থাপন করেছিল।

চরম ট্রেকিং তার জন্য কঠিন ছিল। সূর্য, লবণ এবং মোটা খাবার এই সত্যের দিকে নিয়ে যায় যে পুরো শরীর (এমনকি নখের নীচে) ছোট ছোট ফোড়া দিয়ে আবৃত ছিল। বোম্বার ফোড়া খুলেছিল, কিন্তু তাদের আরোগ্যের কোন তাড়া ছিল না। পায়ের চামড়াও ছিদ্র করে ছিঁড়ে ফেলা হয়েছে এবং চার আঙুলে নখ পড়ে গেছে। একজন চিকিৎসক হিসেবে অ্যালেন তার স্বাস্থ্যের খোঁজখবর রাখেন এবং লগবুকে সবকিছু রেকর্ড করেন।

যখন টানা পাঁচ দিন বৃষ্টি হয়, বোম্বার অতিরিক্ত আর্দ্রতায় ভুগতে শুরু করে। তারপরে, যখন শান্ত এবং উত্তাপ স্থির হয়, ফরাসি সিদ্ধান্ত নেয় যে এটিই তার শেষ ঘন্টা, এবং একটি উইল লিখেছে। এবং যখন তিনি soulশ্বরের কাছে তার আত্মা দিতে যাচ্ছিলেন, তখন উপকূলটি দিগন্তে উপস্থিত হয়েছিল।

যাত্রা করার পঁয়ষট্টি দিনের মধ্যে পঁচিশ কিলোগ্রাম ওজন কমিয়ে, এলেন বোম্বার বার্বাডোস দ্বীপে পৌঁছান। সমুদ্রে তার বেঁচে থাকার তত্ত্ব প্রমাণ করার পাশাপাশি, ফরাসি মানুষটি প্রথম ব্যক্তি যিনি রাবার বোটে আটলান্টিক মহাসাগর অতিক্রম করেছিলেন।

বীরত্বপূর্ণ সমুদ্রযাত্রার পর, অ্যালেন বোম্বারার নাম সমগ্র বিশ্ব দ্বারা স্বীকৃত হয়েছিল। কিন্তু তিনি নিজেই এই যাত্রার মূল ফলাফলকে গৌরবের পতন নয় বলে মনে করেছিলেন। এবং এই সত্য যে তার সারা জীবন তিনি দশ হাজারেরও বেশি চিঠি পেয়েছিলেন, যার লেখকরা তাকে এই কথায় ধন্যবাদ দিয়েছিলেন: "যদি এটি আপনার উদাহরণ না হত তবে আমরা গভীর সমুদ্রের কঠোর wavesেউয়ে মারা যেতাম।"