"চেলিউসকিন" এর মৃত্যু: 2 মাস বরফ বন্দী এবং 104 জন লোকের অলৌকিক উদ্ধার
"চেলিউসকিন" এর মৃত্যু: 2 মাস বরফ বন্দী এবং 104 জন লোকের অলৌকিক উদ্ধার

ভিডিও: "চেলিউসকিন" এর মৃত্যু: 2 মাস বরফ বন্দী এবং 104 জন লোকের অলৌকিক উদ্ধার

ভিডিও:
ভিডিও: South Africa's White Supremacist Training Camps - YouTube 2024, মে
Anonim
চেলিউসকিন - কিংবদন্তী স্টিমার
চেলিউসকিন - কিংবদন্তী স্টিমার

চেলিউসকিনাইটের ইতিহাস কেবল ইউএসএসআর -তে জন্মগ্রহণকারীদের কাছেই পরিচিত নয়। 1930 -এর দশকে, আর্কটিক বরফে ডুবে যাওয়া চেলিউস্কিন জাহাজের 104 ক্রু সদস্যদের উদ্ধারের খবর সারা বিশ্বে ছড়িয়ে পড়ে। দলে ছিলেন 10 জন মহিলা এবং দুটি শিশু। লোকেরা বরফের উপর দীর্ঘ 2 মাস কাটিয়েছিল, এবং সোভিয়েত পাইলটদের বীরত্বের জন্য তাদের খুঁজে পাওয়া সম্ভব হয়েছিল।

ভারী বরফে মোটর জাহাজ চেলিউসকিন
ভারী বরফে মোটর জাহাজ চেলিউসকিন

চেলিউস্কিন জাহাজের যাত্রা ছিল একটি আসল জুয়া। 1930 -এর দশকে, সোভিয়েতদের ভূমি উত্তর সাগর রুট বিকাশের কঠিন কাজের মুখোমুখি হয়েছিল, একটি খাল যা ইউরোপ এবং সুদূর পূর্বকে সংযুক্ত করতে পারে। বিখ্যাত বিজ্ঞানী অটো শ্মিট উৎসাহের সাথে এই ধারণা গ্রহণ করেছিলেন। 1932 সালে, তিনি সফলভাবে ব্যারেন্টস এবং হোয়াইট সাগরে একটি অভিযান পরিচালনা করেন এবং ফলাফল দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে শেষ থেকে শেষের সমুদ্রযাত্রার উপর জোর দিতে শুরু করেন। দ্বিতীয়বারের জন্য, শ্মিট আর্কটিক মহাসাগরের এই কঠিন অংশটি অতিক্রম করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যা তার ভারী বরফের জন্য কুখ্যাতি অর্জন করেছে, একটি সাধারণ পণ্যবাহী জাহাজে।

ভারী বরফে মোটর জাহাজ চেলিউসকিন
ভারী বরফে মোটর জাহাজ চেলিউসকিন

অভিযান রুট অনুমোদিত হওয়ার পর, জাহাজটিও তোলা হয়েছিল। পছন্দটি স্টিমার "লেনা" এর উপর পড়েছিল, যার নির্মাণ ডেনেস দ্বারা সবেমাত্র সম্পন্ন হয়েছিল। অবশ্যই, একটি গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টের জন্য, জাহাজটির নামকরণ করা হয়েছিল: এটি আর্কটিকের রাশিয়ান অভিযাত্রীর সম্মানে গর্বিত নাম "চেলিউস্কিন" পেয়েছিল। ভ্লাদিমির ভোরোনিনকে সমুদ্রযাত্রার কমান্ডের জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল। বিষয়টিকে আরো দায়িত্বশীলতার সাথে নিয়ে যাওয়া, তিনি একটি অপ্রস্তুত জাহাজে চড়ার সিদ্ধান্তের অনুমোদন দেননি, কিন্তু শ্মিটের আশাবাদ এবং আত্মবিশ্বাস সোভিয়েত সরকারের পক্ষে সমস্ত ভোরোনিনের সন্দেহের চেয়েও একটি ভারী যুক্তি হিসাবে পরিণত হয়েছিল। জাহাজের নির্ভরযোগ্যতা নিয়ে কেউ সন্দেহ করেনি, এটি অন্তত এই সত্য দ্বারা প্রমাণিত হয় যে ক্রু সদস্যদের মধ্যে একজন তার স্ত্রীর সাথে একটি বিপজ্জনক অভিযানে গিয়েছিলেন, যিনি আক্ষরিক অর্থেই পলাতক ছিলেন। যাইহোক, তিনি জাহাজে জন্ম দিয়েছেন, এবং পরে একটি বরফে ভেসে একটি শিশুর সাথে বেশ কিছু দিন বেঁচে ছিলেন।

অটো শ্মিটের প্রতিকৃতি
অটো শ্মিটের প্রতিকৃতি

শ্মিটের অস্পষ্টতা একটি দুর্ঘটনার দিকে পরিচালিত করেছিল যা প্রায় একটি ট্র্যাজেডিতে পরিণত হয়েছিল। সামনের দিকে তাকিয়ে, আসুন আমরা বলি যে দুর্ঘটনার পরে, পুরো টিমের মাত্র 1 জন মারা গিয়েছিল, বাকিরা সবাই রক্ষা পেয়েছিল। কিন্তু কোন মূল্যে এটি অর্জন করা হয়েছিল?

জাহাজের ক্যাপ্টেন ভ্লাদিমির ভোরোনিনের প্রতিকৃতি
জাহাজের ক্যাপ্টেন ভ্লাদিমির ভোরোনিনের প্রতিকৃতি
রেডিও প্রকৌশলী আর্নেস্ট ক্রেনকেল
রেডিও প্রকৌশলী আর্নেস্ট ক্রেনকেল
গ্রিগরি দুরাসভ - প্রথম শ্রেণীর নাবিক
গ্রিগরি দুরাসভ - প্রথম শ্রেণীর নাবিক

শ্মিটের নেতৃত্বে, চেলিউসকিন মুরমানস্ক ত্যাগ করে চুকচি সাগর পাড়ি দিয়েছিলেন। হিসাব ছিল যে ড্রিফটিং জাহাজটি স্বাধীনভাবে র্যাঞ্জেল দ্বীপে পৌঁছাবে, কিন্তু এই পরিকল্পনাগুলি সত্য হওয়ার জন্য নির্ধারিত ছিল না। "চেলিউস্কিন" অভিযান চলাকালীন বেশ কয়েকবার বরফ বন্দী হয়ে পড়েছিল: প্রথমবারের মতো বরফ প্রবাহ "ক্রাসিন" এটি রক্ষা করেছিল, দ্বিতীয়বার বরফ ড্রিফট "লিটকে" এর অধিনায়ক সাহায্যের প্রস্তাব দিয়েছিল, কিন্তু শ্মিট তার পরাজয় স্বীকার করতে পারল না। অবশেষে দুর্যোগের মাত্রা মূল্যায়ন করতে তার 10 দিন সময় লেগেছিল, কিন্তু এই সময়টি খুব দীর্ঘ ছিল, এবং "লিটকে" আর বরফের আবরণ দিয়ে চেলিউসকিনাইটদের কাছে যেতে সক্ষম হয়নি।

বিজ্ঞানী, প্রকৌশলী -পদার্থবিদ - ইব্রাইম ফাকিদভ
বিজ্ঞানী, প্রকৌশলী -পদার্থবিদ - ইব্রাইম ফাকিদভ
বিজ্ঞানী Pyotr Shirshov
বিজ্ঞানী Pyotr Shirshov
অটো শ্মিট - অভিযানের নেতা
অটো শ্মিট - অভিযানের নেতা
খামার মোগিলেভিচের ম্যানেজার, একমাত্র নিহত। তিনি ডেকের উপর একটি ঘূর্ণায়মান ব্যারেল দ্বারা ছিটকে পড়েছিলেন এবং উপকূলে পড়েছিলেন, যেখানে তাকে অবিলম্বে বরফের নিচে টেনে আনা হয়েছিল
খামার মোগিলেভিচের ম্যানেজার, একমাত্র নিহত। তিনি ডেকের উপর একটি ঘূর্ণায়মান ব্যারেল দ্বারা ছিটকে পড়েছিলেন এবং উপকূলে পড়েছিলেন, যেখানে তাকে অবিলম্বে বরফের নিচে টেনে আনা হয়েছিল

ভারী বরফের ভেলা জাহাজের পেট ছিঁড়ে ফেলে দেয়, অবিলম্বে সরিয়ে নেওয়া হয়, এবং "চেলিউসকিন" কয়েক ঘন্টার মধ্যে তলানিতে চলে যায়। বিমানের মাধ্যমে ক্ষতিগ্রস্তদের সরিয়ে নেওয়া হয়েছে। পাইলট আনাতোলি লায়াপিডেভস্কি 5 মার্চ চেলিউসকিন ক্যাম্পটি আবিষ্কার করেছিলেন, এর আগে 28 টি ব্যর্থ ফ্লাইট করেছিলেন। তিনিই প্রথম দলটিকে সরিয়ে দিয়েছিলেন - মহিলারা শিশুদের নিয়ে। আমি বিশ্বাস করতে চেয়েছিলাম যে উদ্ধার খুব কাছাকাছি, কিন্তু তার বিমানের প্রযুক্তিগত সমস্যা ছিল, তারা কেবল April এপ্রিল উদ্ধার কাজ চালিয়ে যেতে সক্ষম হয়েছিল। 13 এপ্রিল, ক্রুদের শেষ সদস্যদের বরফের ফ্লো (ক্যাপ্টেন ভ্লাদিমির ভোরোনিন সহ) থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল, এবং পরের দিন, আসন্ন ঝড় শিবিরের বাকি সবকিছু উড়িয়ে দিয়েছিল। 7 জন পাইলট উদ্ধার অভিযানে অংশ নিয়েছিলেন, তাদের প্রত্যেকেই রাষ্ট্রীয় পুরস্কার পেয়েছিলেন।

স্টিমার "চেলিউসকিন" 1933 সালের আরখাঙ্গেলস্ক বন্দর থেকে প্রস্থান করেছে
স্টিমার "চেলিউসকিন" 1933 সালের আরখাঙ্গেলস্ক বন্দর থেকে প্রস্থান করেছে

অ্যান্টার্কটিক অভিযানে বেরিয়ে সোভিয়েত অভিযাত্রীরা সবচেয়ে অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতির জন্য প্রস্তুত ছিল। উদাহরণস্বরূপ, ডাক্তার লিওনিড রোগোজভকে বাধ্য করা হয়েছিল নিজের উপর কাজ করুন, যেহেতু গ্রুপে দ্বিতীয় কোন medicষধ ছিল না।

প্রস্তাবিত: