কেন ভার্চুওসো পাইলট জেনারেল গ্রোমভ কিংবদন্তী চকালভের ছায়ায় থেকে গেলেন

2024 লেখক: Richard Flannagan | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-15 23:59

কর্নেল-জেনারেল মিখাইল গ্রোমভ তার জীবন বিমানের জন্য উৎসর্গ করেছিলেন, রেকর্ড-বিরতিহীন বিরতিহীন ফ্লাইট তৈরি করেছিলেন। প্রাকৃতিক অভিযাত্রী হওয়ায়, গুণী এবং যোগ্য পাইলট নিজেকে সামরিক শিল্পে দেখতে পাননি, ঝুঁকিপূর্ণ পরীক্ষার ফ্লাইট পছন্দ করেন। তিনি সর্বাধিনায়কের নির্দেশে কেবল সামনের দিকে যাওয়া প্রয়োজন মনে করেছিলেন। এবং খুব কম লোকই জানত যে স্ট্যালিনের নিজের আত্মবিশ্বাসের কাঁধের পিছনে ছিল চিত্রকলার স্কুল, ভারোত্তোলনে চ্যাম্পিয়নশিপ এবং অশ্বারোহী খেলাধুলার ক্ষেত্রে গুরুতর সাফল্য।

ছাত্রদের মধ্যে চ্যাম্পিয়ন ভারোত্তোলক এবং চাকলভ

মিখাইল গ্রোমভ একটি সামরিক ডাক্তারের পরিবারে বেড়ে ওঠেন। বাবা -মা তাদের ছেলেকে নৈতিক ও শারীরিকভাবে শক্তিশালী, বহুমুখী করে তোলেন। প্রিস্কুল বয়সে, ছেলেটি সাঁতার এবং ছোট ক্যালিবার অস্ত্রগুলিতে দক্ষতা অর্জন করেছিল, তার বাবার সংগে তিনি জিমন্যাস্টিক যন্ত্রপাতি অনুশীলন করেছিলেন। প্রকৃতি গ্রোমভে সংগীত এবং শৈল্পিক প্রতিভা স্থাপন করেছিল, তাই চিত্রকলা এবং গান তার জীবনের অবিচ্ছেদ্য অংশ ছিল। শৈশব থেকে আরেকটি গভীর স্নেহ ছিল ঘোড়া, যা তিনি বৃদ্ধ বয়স পর্যন্ত গুরুতরভাবে পছন্দ করতেন।

একটি বাস্তব স্কুলে, মিশা বিমানের মডেলিং, গ্লাইডার এবং বিমানের মডেল তৈরি করেছিলেন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধে 15 বছর বয়সী এক কিশোর সত্যিকারের যুদ্ধ বিমানের সাথে ধাক্কা খেয়েছিল, তার বাবাকে সামনের সারির হাসপাতালে দেখতে এসেছিল। হায়ার টেকনিক্যাল স্কুলে, গ্রোমভ ভারোত্তোলনের গভীরে যান, মস্কোর রেকর্ড স্থাপন করেন এবং "হাতি" ডাকনাম অর্জন করেন। সেনাবাহিনীতে নিয়োগের সাথে, রিক্রুট তাত্ত্বিক এভিয়েশন কোর্সে প্রবেশ করে, যেখানে তিনি ভবিষ্যতের রেফারেন্স পয়েন্ট দিয়ে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেন। সাফল্যের সাথে তার পড়াশোনা শেষ করে, গ্রোমভ রাজধানীর বিমান চলাচল স্কুলে গিয়েছিলেন, যেখানে তিনি পরে একজন প্রশিক্ষক হয়েছিলেন।

গৃহযুদ্ধের উচ্চতায়, মিখাইলের নেতৃত্বে স্কুলে একটি যুদ্ধ ব্যবহার গ্রুপ গঠন করা হয়েছিল। এই সময়কালে, তিনি সেই সময়ের সেরা যুদ্ধবিমান আয়ত্ত করেছিলেন। ভারোত্তোলন একটি গুরুতর শখ ছিল এবং 1923 সালে গ্রোমভ দেশে প্রথম হয়ে ওঠে। মিখাইল মিখাইলোভিচের একজন ছাত্র ছিলেন ভবিষ্যতে কিংবদন্তী চকালভ। প্রাক্তন ওয়ার্ড সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে, গ্রোমভ বলেছিলেন যে তিনি মোটামুটি উড়ে এসেছিলেন, কিন্তু অত্যন্ত সাহসী। এবং তিনি যোগ করেছেন যে তিনি সর্বদা জানতেন যে এই ধরনের বেপরোয়াতা শীঘ্রই বা পরে দুর্যোগে শেষ হবে।

রেকর্ড ফ্লাইট এবং "পাইলট নম্বর এক"

কর্তৃত্ব এবং খ্যাতি সত্ত্বেও, গ্রোমভ তার সমস্ত জীবন সবচেয়ে বিখ্যাত সোভিয়েত পাইলটদের ছায়ায় ছিলেন। এর কারণ সহজাত বুদ্ধিমত্তা এবং ফলাফলের জন্য কাজ, এবং ডিম্বস্ফোটনের জন্য নয়। 1925 সালে, 26 বছর বয়সী গ্রোমভ, 6 টি বিমানের একটি গ্রুপের অংশ হিসাবে, সোভিয়েত ইউনিয়নের ইতিহাসে বেইজিং-এর প্রথম দূরপাল্লার ফ্লাইট তৈরি করেছিলেন। অনেক অভিযান এবং জোরপূর্বক অবতরণ সত্ত্বেও, 5 টি গাড়ি 52 ঘন্টা এবং 6500 কিমি পরে চীনের রাজধানীতে অবতরণ করে। তারপর গ্রোমভ "ইউএসএসআর এর সম্মানিত পাইলট" এবং রেড ব্যানারের অর্ডার উপাধি পান। টোকিওতে পরবর্তী রেকর্ড ফ্লাইটের পর, এশিয়া মিখাইল গ্রোমভকে সাধুবাদ জানায়। ইউরোপীয় রাজধানীগুলির মাধ্যমে আকাশে নতুন তিন দিনের অভিযান বিদেশে একটি তথ্য উত্সাহ সৃষ্টি করেছে। বিদেশী পাইলটরা উজ্জ্বল সোভিয়েত ফ্লাইটের খুব প্রশংসা করেছিলেন এবং গ্রোমভ দ্বিতীয় ডাকনাম পেয়েছিলেন - "পাইলট নং 1"।

১ June২ 23 সালের ২ June শে জুন, ইউএসএসআর -তে প্রথমবারের মতো মিখাইল মিখাইলোভিচ প্যারাসুট দিয়ে বিমানটি ছেড়ে যান। একটি ঘোড়ার জন্য যোদ্ধার পরীক্ষার সময়, ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে যায় এবং গ্রোমভকে গম্বুজের নীচে পালাতে বাধ্য হয়।1929 সালের গ্রীষ্মে, গ্রোমভ, ANT-9 "উইংস অফ দ্য সোভিয়েতস" উড়ে, 9 হাজার কিলোমিটার জুড়ে, 53 ঘন্টার মধ্যে ইউরোপ প্রদক্ষিণ করে। এই ঘটনাটি ছিল সোভিয়েত বিমান চলাচলের আরেকটি জয়। এবং 1934 সালে, এএনটি -25 এর নেতৃত্বে, গ্রোমভের ক্রু ইতিমধ্যে 12,411 কিলোমিটার দূরত্ব জয় করেছিলেন, যা ফ্লাইট পরিসরের জন্য একটি নতুন বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করেছিল। তারপর কর্নেল মিখাইল মিখাইলোভিচ সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো উপাধি পান।

"ম্যাক্সিম গোর্কি" এর দুর্যোগ এবং অলৌকিক পরিত্রাণ

1934 সালের বসন্তে, প্রথম ANT-20 "ম্যাক্সিম গোর্কি" টেস্ট এয়ারফিল্ডে এসেছিল। রক্তাক্ত আলসার সহ গ্রোমভ ভাগ্যবান সুযোগে হাসপাতালে ভর্তি হয়েছিল। তাই অসুস্থতা হয়তো তার জীবন বাঁচিয়েছে। ১ May৫ সালের ১ May মে, একটি লুপের কাছাকাছি আসার সময়, পাইলট ব্লাগিন, এএনটি -২০ সহ, উপরের পয়েন্টে পড়ে যান এবং ম্যাক্সিম গোর্কির সাথে বিধ্বস্ত হন। গাড়িটি বাতাসে ভেঙে যেতে শুরু করে। তারপরে পঞ্চাশ জনকে হত্যা করা হয়েছিল: পুরো ক্রু এবং 38 জন যাত্রী, যাদের মধ্যে পরীক্ষামূলক প্লান্টের কর্মচারী এবং শিশু সহ তাদের পরিবারের সদস্যরাও ছিলেন। এবং মিখাইল গ্রোমভের সেদিন বিমানটি উড়ার কথা ছিল।

চকলভের ছায়া এবং স্ট্যালিনের সাথে ব্যক্তিগত যোগাযোগ

একবার, চকলভের সাথে কথোপকথনে, মিখাইল মিখাইলোভিচ একই সাথে দুটি বিমান দিয়ে উত্তর মেরু জয়ের প্রস্তাব করেছিলেন। আমরা কথা বলেছি এবং পরে এটি বন্ধ করে দিয়েছি। কিন্তু 1937 সালের বসন্তে, গ্রোমভ, যিনি হাসপাতাল থেকে ফিরে এসেছিলেন, জানতে পারেন যে চকলভ স্ট্যালিনের কাছে একটি আবেদন জমা দিয়েছিলেন যাতে তাকে উত্তর মেরু দিয়ে আমেরিকা যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়। কিন্তু চকালভ তার অংশীদারদের কথা উল্লেখ করেননি। একই দিনে, উচ্চতর পরিচালনার অনুমোদন পেয়ে গ্রোমভ অনুরূপ আবেদন জমা দেন। উভয় পাইলট ফ্লাইটের জন্য প্রস্তুতি নিতে শুরু করেন। গ্রোমভ মেশিনের ইঞ্জিনের পরীক্ষা শেষ হচ্ছিল, এবং একদিন এর ইঞ্জিনটি জায়গায় ছিল না। গ্রোমভের জ্ঞান ছাড়াই, বিমানের হৃদয় চকলভ যন্ত্রপাতিতে স্থানান্তরিত হয়েছিল।

তারপরে চকালভ নিজেই উড়ে গেলেন, এবং ক্ষোভের waveেউ তোলা অর্থহীন ছিল। কিন্তু মিখাইল মিখাইলোভিচ হাল ছাড়ছিলেন না, এবং উড়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। ক্রু জাহাজের কমান্ডার দ্বারা অনেক চতুর পদক্ষেপ গ্রহণ করেছিলেন, চকলভের উপর একটি সম্ভাব্য সুবিধা অর্জন করেছিলেন। ফলস্বরূপ, গ্রোমভ অতীতের অর্জনগুলি ভেঙে দিয়েছিলেন, একই সাথে দুটি নতুন বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করেছিলেন।

Historতিহাসিকদের মধ্যে একটি ধারণা আছে যে চকলভ তখন রিলিগেশনে সুবিধা পেয়েছিলেন প্রধানত্বের তৃষ্ণার কারণে নয়, বরং রাজনৈতিক কারণে। চাকলভের ক্রু কমিউনিস্ট পার্টির সক্রিয় সদস্য শ্রমিক-কৃষকদের কাছ থেকে এসেছিল। কিন্তু এই পটভূমির বিরুদ্ধে গ্রোমভের সহযোগীরা ভিন্ন মত পোষণ করেন। গ্রোমভ এবং ইউমাশেভ ছিলেন সম্ভ্রান্ত বংশোদ্ভূত, ড্যানিলিনের মা ছিলেন একজন ধনী বণিক পরিবার থেকে। এবং পুরো শক্তিতে পুরো ক্রু ছিল নির্দলীয়।

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধ শুরু হওয়ার সাথে সাথে, গ্রোমভকে কালিনিন ফ্রন্টের জন্য বিমান বাহিনীর কমান্ডার নিযুক্ত করা হয়েছিল। মিখাইল মিখাইলোভিচ রাশেভকে মুক্ত করেছিলেন, যেখানে তিনি তার শৈশব কাটিয়েছিলেন। একজন অভিজ্ঞ পাইলটের নির্দেশনায় অভিযানের সাফল্য সত্ত্বেও, তিনি সামরিক বিষয়ে জড়িত হতে চাননি। গ্রোমভ প্রায়শই পুনরাবৃত্তি করতেন যে তার জন্য যুদ্ধ একটি মানবিক রোগবিদ্যা, যার সাথে এটি শেষ হওয়ার উচ্চ সময়, যা নিয়মিতভাবে তার সামনের সারির সহকর্মীদের চোখে নিন্দা সৃষ্টি করে।

বিমান চলাচলে নজিরবিহীন ঘটনাও ঘটেছিল। উদাহরণস্বরূপ, যখন সোভিয়েত মিগ পাইলট ছাড়াই ইউরোপে উড়েছিল এবং কীভাবে এটি শেষ হয়েছিল।