লুফটওয়াফের ভাঙা টেক্কা: এরিক হারম্যান সত্যিই দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সবচেয়ে ফলপ্রসূ টেক্কা ছিল

2024 লেখক: Richard Flannagan | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-15 23:59

স্বর্গীয় নাইট, আকাশের প্রভু, কালো শয়তান। যত তাড়াতাড়ি এই স্বর্ণকেশী যুবককে যুদ্ধের বছরগুলিতে ডাকা হয়নি। এরিখ হার্টম্যানকে লুফটওয়াফের সবচেয়ে মেধাবী এবং সফল পাইলট বলা হত। এটা বিশ্বাস করা হয়েছিল যে তার আকাশযানের সংখ্যার জন্য রেকর্ডটি উভয় ফ্রন্ট লাইনে কেউই ভাঙতে পারে না। যাইহোক, এই সত্য সন্দেহ উত্থাপন করে। তবুও, ইউএসএসআর -এর সামরিক ট্রাইব্যুনাল, পাইলটের পেশাদারিত্বের প্রতি শ্রদ্ধাশীল না হয়ে তাকে মৃত্যুদণ্ড দেয়নি।

আকাশে পা রাখ

এমনকি তার যৌবনে, এরিখ আকাশের প্রেমে পড়েছিলেন। সম্ভবত, এটি জিনগতভাবে প্রেরণ করা হয়েছিল: তার মা এলিজাবেথ বিমান চালনা পছন্দ করতেন, এবং তিনি এভিয়েশন ক্লাবের একজন প্রশিক্ষক ছিলেন, গ্লাইডারগুলিতে অনেক ফ্লাইট করেছিলেন। তিনি তার ছেলের জন্য প্রথম পরামর্শদাতা ছিলেন এবং তার মধ্যে বিমান চলাচলের প্রতি ভালবাসা জাগিয়েছিলেন।

এরিচ তার উড়ার দক্ষতা খুব তাড়াতাড়ি পেয়েছিলেন এবং 14 বছর বয়সে গ্লাইডার চালানোর লাইসেন্স পেয়েছিলেন। এছাড়াও, পরিবারে খেলাধুলার চাষ করা হয়েছিল এবং তার ভাই আলফ্রেডের সাথে প্রশিক্ষণ দিয়ে ছেলেটি দুর্দান্ত ফলাফল অর্জন করেছিল। এয়ার ক্লাবে, লোকটি নিouসন্দেহে নেতা হয়ে ওঠে, এবং অনেক সহকর্মী এমনকি তাকে অনুকরণ করার চেষ্টা করেছিল। 1940 সালের শুরুতে, হার্টম্যান তার জীবনকে সামরিক বিমান চলাচলের জন্য উৎসর্গ করার সিদ্ধান্ত নেন এবং জার্মান বিমান বাহিনীতে তালিকাভুক্ত করেন।

তিনি একটি বহিরাগত ছাত্র হিসাবে ফ্লাইট প্রশিক্ষণ কোর্স পাস করেছেন, এবং ইতিমধ্যে পরের বছরের শুরুতে তিনি বিখ্যাতভাবে মেসারশ্মিটস আয়ত্ত করেছিলেন। এখানে যুবকটি আবার ভাগ্যবান: তার পরামর্শদাতা ছিলেন বিমানচালনায় দেশের পাইলট-চ্যাম্পিয়ন। কোচ অবিলম্বে ভাল প্রকৃতির লোককে ভবিষ্যতের টেক্কা দেখেছিলেন এবং তার সমস্ত অমূল্য অভিজ্ঞতা এবং দক্ষতা এরিখে স্থানান্তর করেছিলেন। তিনি তরুণ পাইলটকে চালাকি এবং যোদ্ধা পাইলটিং কৌশলগুলির সমস্ত জটিলতা শিখিয়েছিলেন।

1942 সালের শরত্কালে, হার্টম্যানকে একটি বিশেষ স্কোয়াড্রনে পাঠানো হয়েছিল, যেখানে এরিখের তাত্ক্ষণিক কমান্ডাররা আসল এস্ক এবং বিমানচালক ছিলেন, যাদের অ্যাকাউন্টে অনেক বিজয় ছিল। উপরন্তু, তারা তরুণ প্রজন্মের প্রতি বেশ অনুগত ছিল, নেতৃত্বে কঠোরতা এবং নিষ্ঠুরতা হতে দেয়নি। কিন্তু রেজিমেন্টে সামরিক শৃঙ্খলা ছিল নিখুঁত, এবং ধোঁকাবাজ পাইলটরা তাদের পিতা-সেনাপতিদের প্রতিমূর্তি গড়ে তুলেছিল। হার্টম্যান যদি অন্য ইউনিটে প্রবেশ করেন তবে তার সামরিক কর্মজীবন কীভাবে বিকশিত হবে তা জানা যায় না।

"বুবি" থেকে টেক্কা পর্যন্ত

তার প্রফুল্ল স্বভাব এবং অন্যদের প্রতি সদয় মনোভাবের জন্য, এরিচ "বুবি" ডাক নাম পেয়েছিলেন, যার অর্থ "শিশু", কিন্তু এটি তাকে যুদ্ধে অপ্রতিরোধ্য প্রতিপক্ষ হতে বাধা দেয়নি। উড়ন্ত অবস্থায় সবকিছু আঁকড়ে ধরার প্রতিভা ছিল: কীভাবে সঠিকভাবে একটি এড়ানো কৌশল চালানো যায়, দূর থেকে গুলি চালানো যায়, সেকেন্ডের মধ্যে দূরত্বের পরিস্থিতি মূল্যায়ন করার ক্ষমতা। হার্টম্যান শত্রুর দিকে মাথা ঘামাননি, কিন্তু সর্বদা তাকে অবাক করে ধরার চেষ্টা করেছিলেন বা তীক্ষ্ণ বাঁকে দুর্বল মুহূর্ত বেছে নেওয়ার চেষ্টা করেছিলেন। তিনি শুধু তার কাজকে ভালোবাসতেন এবং কখনোই তার ক্ষমতাকে বাড়াবাড়ি করেননি। সহকর্মীরা তার সম্পর্কে শ্রদ্ধার সাথে কথা বলেছিলেন এবং যারা এরিককে যুদ্ধে দেখেছিলেন তারা বলেছিলেন যে এরোব্যাটিক্সে তার কোনও প্রতিদ্বন্দ্বী নেই।

পাইলট চিরকালের জন্য তার প্রথম সুরটি মনে রেখেছিল। তারপরে তিনি নেতার দৃষ্টি হারান এবং অসাড়তার অনুভূতি আক্ষরিক অর্থেই হার্টম্যানকে পঙ্গু করে দেয়। সোভিয়েত আক্রমণের বিমান আক্রমণে চলে যায় এবং এরিচ তার আতঙ্ক কাটিয়ে শত্রু থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। কিন্তু সেই মুহুর্তে, যন্ত্রগুলি দেখিয়েছিল যে জ্বালানী প্রায় শূন্যে ছিল। তরুণ পাইলট বেস এয়ারফিল্ড থেকে অনেক দূরে বিমানটি অবতরণ করতে সক্ষম হন। তিনি নিজেকে এবং গাড়ি রক্ষা করেছিলেন এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে তিনি ভয়ের অনুভূতি নিয়ন্ত্রণ করতে পেরেছিলেন।

শীঘ্রই এরিখ শিখেছেন কিভাবে স্নাইপার হিসাবে Il-2 আক্রমণ বিমানকে গুলি করতে হয়, যা শুধুমাত্র কম উচ্চতায় এবং তেল শীতলকে লক্ষ্য করে করা যায়। এই ধরনের প্রথম অভিজ্ঞতা হার্টম্যানের জন্য প্রায় দুgখজনকভাবে শেষ হয়েছিল। তিনি যে প্লেনটি ভূপাতিত করেছিলেন তার ধ্বংসাবশেষ তাকে মেসার দিয়ে coveredেকে রেখেছিল, এবং তিনি অলৌকিকভাবে তাকে "তার পেটে" নামাতে পেরেছিলেন। সময় দেখিয়েছে যে এই ধরনের ক্ষেত্রে অবিলম্বে যুদ্ধ লাইন ছেড়ে চলে যাওয়া প্রয়োজন। পাইলট যুদ্ধে সামরিক কৌশলের সমস্ত সূক্ষ্মতা শিখেছিলেন। এবং, যেমন দেখা গেল, অনুশীলন তত্ত্ব থেকে অনেক দূরে ছিল।

অন্যতম বিখ্যাত এসেস - হার্টম্যানের পরামর্শদাতা ছিলেন বিখ্যাত ওয়াল্টার ক্রুপিনস্কি, চতুর, সুদর্শন এবং মহিলা পুরুষ। কিন্তু আকাশে, তিনি তার পার্থিব পছন্দ সম্পর্কে ভুলে গিয়েছিলেন, এবং যুদ্ধে তার সমান ছিল না। ওয়াল্টার এরিককে ঘনিষ্ঠ যুদ্ধের সূক্ষ্মতা শিখিয়েছিলেন, এবং তিনিই তার ছাত্রকে বুবি ডাকনাম দিয়েছিলেন, যা তিনি যুদ্ধের শেষ অবধি পরতেন।

বিজয় এবং পোস্টস্ক্রিপ্টের খ্যাতি

সফল পাইলটের বিজয়ের সংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে। 1943 সালের জুলাই মাসে, তার ট্র্যাক রেকর্ডে ইতিমধ্যে তাদের শতাধিক ছিল। তাকে নিয়ে কিংবদন্তি তৈরি হতে থাকে। কেউ কেউ বলেছিলেন যে তার যুদ্ধের গাড়িতে ছিল একটি লাল হৃদয়, উরসুলা নামের একটি মেয়ের জন্য ভালবাসার প্রতীক এবং এটি পাইলটের জন্য সৌভাগ্য বয়ে এনেছিল। অন্যরা বলেছিলেন যে হার্টম্যান বোর্ডে উড়েছিলেন, যার ফিউজলেজ একটি কালো টিউলিপের ছবি দিয়ে সজ্জিত ছিল। অতএব, ইউক্রেনের যুদ্ধের সময়, তাকে "কালো শয়তান" বলা হয়েছিল। 1944 সালের জুলাইয়ের মধ্যে, আড়াইশরও বেশি রাশিয়ান বিমান "কারায়া - ১" কল সাইন দিয়ে টেক্কা শিকার হয়েছিল।

এরিচ শীঘ্রই আমাদের ভূখণ্ডের উপর বিধ্বস্ত হয় এবং তাকে বন্দী করা হয়। তিনি পালাতে সক্ষম হন, এর পরে ফুহারার ব্যক্তিগতভাবে হার্টম্যানকে নাইট ক্রস দিয়েছিলেন। সামগ্রিকভাবে, বিখ্যাত জার্মান পাইলট তার সামরিক ক্যারিয়ারে 352 টি বিমান বিজয় অর্জন করেছিলেন।

ন্যায্যতায়, বিশ্বের সমস্ত সেনাবাহিনীতে সাবস্ক্রিপশন বিদ্যমান ছিল। ফিরে 1939 সালে, সোভিয়েত এবং জাপানি পাইলটদের মধ্যে সবচেয়ে বড় বিমান যুদ্ধ খলখিন গোল এ ঘটেছিল। তারপর সামুরাই আমাদের বিমান বহরে খারাপভাবে আঘাত করে। একই সময়ে, রেড আর্মির কমান্ড বাতাসে 588 এবং মাটিতে 58 যানবাহন ধ্বংস করার ঘোষণা দেয়। বাস্তবে, কেবলমাত্র 88 এবং 74 বিমানবন্দরে গুলি করা হয়েছিল। জাপানিরা বাতাসে 1162 এবং মাটিতে 98 জয়ের খবর দিয়েছে। পরাজয়! প্রকৃতপক্ষে, আমাদের থেকে কেবল 207 টি ছিটকে গেছে এবং 42 টি - যুদ্ধবিহীন ক্ষতি। এভাবে, আমরা বিজয়ের সংখ্যা 4 গুণ এবং জাপানিদের দ্বারা 6 দ্বারা বাড়িয়েছি।

প্রায়শই পোস্ট স্ক্রিপ্টগুলি দূষিত উদ্দেশ্য নিয়ে তৈরি করা হয়নি। যুদ্ধের উত্তাপে, আপনি যে শত্রুর গাড়িটি আটকে রেখেছিলেন তা কোথায় গেছে তা ট্র্যাক করার চেষ্টা করুন! সোভিয়েত কমান্ড রিপোর্টিংয়ের সুনির্দিষ্ট বিষয়গুলি বুঝতে পেরেছিল এবং এটি সম্পর্কে সন্দেহজনক ছিল। সময়ে সময়ে, উপর থেকে একটি ভয়ঙ্কর চিৎকার শোনা যাচ্ছিল: তারা বলছে, আপনারা সম্পূর্ণ মিথ্যা বলছেন - এবং সংখ্যাগুলি সুশৃঙ্খলভাবে হ্রাস পাচ্ছে।

জার্মানদেরও ছিল বিভ্রান্তিকর গণনা পদ্ধতি। একই সময়ে, জয়ের জন্য পয়েন্ট দেওয়া হয়েছিল - একক যোদ্ধার জন্য একটি পয়েন্ট, এবং চারটি ইঞ্জিনের যোদ্ধার জন্য চারটি পয়েন্ট দেওয়া হয়েছিল। কিন্তু শত্রুদের ধ্বংসের জন্য প্রতিটি বিমানের অবদানের উপর নির্ভর করে এগুলিও সামঞ্জস্য করা হয়েছিল। আর সবাই নিজেকে বিজয়ী মনে করত। এবং এটি খুঁজে বের করুন!

কিন্তু আসুন বস্তুনিষ্ঠ হই। এমনকি সমস্ত প্রতারণার কথা বিবেচনা করে, সেরা জার্মান পাইলটদের অ্যাকাউন্টে আরও বেশি বিজয় রয়েছে। এর মানে কি আমাদের সবচেয়ে কার্যকর যোদ্ধা পাইলট ইভান কোজেদুব (vict টি জয়) এর দক্ষতা হার্টম্যানের চেয়ে ৫.৫ গুণ কম? এইরকম কিছু না।

আসুন ঘটনাগুলির দিকে ফিরে যাই। যুদ্ধের সময়, "রেইচের স্বর্ণকেশী নাইট" 1425 সোর্টি তৈরি করেছিল। যেখানে ইভান নিকিতিচ - মাত্র 330। এটা দেখা যাচ্ছে যে শতাংশের দিক থেকে তাদের সূচক প্রায় একই - বিজয় প্রতি 4 - 5 সাজান। উদাহরণস্বরূপ, কোজেদুব খুব চিন্তিত ছিলেন যে তাকে কুর্স্ক বুলেজের যুদ্ধে অংশ নিতে দেওয়া হয়নি। সেখানে তিনি নি hisসন্দেহে তার স্কোর উন্নত করবেন। কিন্তু কোজেদুবের স্কোয়াড্রন একটি ভিন্ন ফ্রন্টে যুদ্ধ করেছিল, যদিও এটি কাছাকাছি ছিল।

পরাজয়ের তিক্ততা

1945 সালের বসন্তে, হার্টম্যান, তার ফ্লাইট গ্রুপের অংশ হিসাবে, আমেরিকানদের হাতে পড়ে এবং সোভিয়েত বিচারের কাছে হস্তান্তর করা হয়। এরিখ ইউএসএসআর -এ দীর্ঘ দশ বছর কারাগারে কাটিয়েছিলেন এবং তারপরে তাকে জার্মানিতে পাঠানো হয়েছিল।

তিনি তার প্রিয় উরসুলাকে বিয়ে করেছিলেন, যিনি তাকে জীবিত করেছিলেন। এমনকি সেনাবাহিনীতেও ফিরে আসেন।কিন্তু তিনি ক্রমাগত কমান্ডারদের সাথে তর্ক করছিলেন, বিমানবন্দরে opালু হয়ে বিমানের মাঠে; জেনারেলদের "আড়ম্বরপূর্ণ মোরগ" বলে অভিহিত করে কর্তৃপক্ষকে উত্যক্ত করে, যদিও তিনি নিজেই স্কোয়াড্রনের বিমানগুলি তার প্রিয় "কালো টিউলিপস" দিয়ে আঁকতে এবং স্কোয়াড্রনের গোড়ায় একটি বার স্থাপন করার আদেশ দিয়েছিলেন। কমান্ড এটি পছন্দ করেনি এবং এরিখকে স্কোয়াড্রনের কমান্ড থেকে সরিয়ে কর্মীদের কাজে পাঠানো হয়েছিল।

হার্টম্যান প্রথমে খুব চিন্তিত ছিলেন, কিন্তু তারপর একরকম শান্ত হলেন। তিনি সদর দপ্তরে দায়িত্ব পালন করেন, ভাল পেনশন অর্জন করেন এবং অবসর গ্রহণ করেন। এবং সেখানে আমেরিকান সাংবাদিকরা টানলেন। হার্টম্যান বেশ কয়েকটি সাক্ষাৎকার দিয়েছিলেন এবং দারুণ কাজ করেছিলেন।

পারিবারিক দিক থেকে, সবকিছু ঠিকঠাক ছিল। সুন্দর বাড়ি, ভালো বউ। একজন ব্যক্তির মর্যাদার সাথে বার্ধক্য পূরণের জন্য আর কী প্রয়োজন? এবং তারা সুখের সাথে বসবাস করছিল … পাইলট মারা গেলেন 20 সেপ্টেম্বর, 1993।

এবং এখানে একজন আসল মানুষের সত্য ঘটনা। বিশেষ করে আমাদের পাঠকদের জন্য পাইলট আলেক্সি মারেসেভের কৃতিত্ব.