সাবমেরিন এম-35৫১: কিভাবে আমাদের নাবিকদের সমুদ্রের গভীরতা থেকে উদ্ধার করা হয়েছিল

2024 লেখক: Richard Flannagan | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-15 23:59

রাশিয়ান নাবিকরা তাদের সাহসিকতা এবং পেশাদারিত্বের জন্য পরিচিত। তাদের ব্যক্তিগত গুণাবলীর জন্য ধন্যবাদ, নৌবাহিনীর নাবিক এবং কর্মকর্তারা ইউএসএসআরকে নৌ শক্তির অগ্রভাগে নিয়ে আসেন। ব্যর্থতা দেখা দিলে, রেড নেভির লোকেরা সাহসের সাথে যেকোনো সমস্যার মোকাবিলা করে। ইতিহাস একটি ব্যতিক্রমী ঘটনা জানে যখন M-351 সাবমেরিনটি বিধ্বস্ত হয়ে ডুবে যায় এবং তিন দিন পর সমুদ্রের তলদেশ থেকে উঠে আসে। একই সময়ে, একজন মানুষও হারিয়ে যায়নি।

1957 সালের 22 আগস্ট সকালে, সোভিয়েত ডিজেল সাবমেরিন এম -351 (প্রকল্প এ 615) বালাক্লাভা ছেড়ে যায়। এর অধিনায়ক রোস্টিস্লাভ বেলোজেরভকে জরুরী ডাইভিং অনুশীলন করতে হয়েছিল। পরবর্তী ডাইভিংয়ের সময় হঠাৎ কিছু ভুল হয়ে গেল। বায়ু নলগুলির স্ল্যামিং ইঞ্জিনগুলির দিকে পরিচালিত করে পুরোপুরি বন্ধ হয়নি। 45 টন সমুদ্রের জল ভিতরে whichুকল, যা ইঞ্জিনের বগিতে প্লাবিত হল, আগুন লাগল।

দ্রুত সাগরের তলদেশে পড়ে, নৌকাটি 83 মিটার গভীরতায় ডুবে যায় এবং 61 ডিগ্রি কোণে "হভার" করে মাটিতে আটকে যায়। ফুটো বন্ধ করার পর, অবিলম্বে জাহাজটি উদ্ধারের কাজ শুরু হয়। একটি জরুরী বয়কে ভূপৃষ্ঠে ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল এবং তারপরে বালতিগুলি পুরো পাত্রের মধ্য দিয়ে একটি শৃঙ্খল বরাবর প্রেরণ করা হয়েছিল যাতে এটি পাম্প করে ভাসানোর চেষ্টা করা হয়। একটি পুরো দিন ক্লান্তিকর কাজের মধ্যে কেটে গেল, এবং মানুষ জমে যেতে লাগল। গ্রীষ্মের শেষ সত্ত্বেও, তাপমাত্রা গভীরতায় বেশি নয়: কেবল +7 ডিগ্রি সেলসিয়াস। এছাড়াও, বাতাসে কম অক্সিজেন থাকে। এর সরবরাহ আরও তিন দিনের জন্য যথেষ্ট ছিল।

যখন M-351 সদর দপ্তরের সাথে যোগাযোগ করেনি, তখন তারা এটির সন্ধান শুরু করে। ঘটনাটি ইউএসএসআর এর প্রতিরক্ষামন্ত্রী মার্শাল জর্জি ঝুকভকে জানানো হয়েছিল। একটি সামরিক ট্রাইব্যুনালের হুমকি দিয়ে তিনি আদেশ দিয়েছিলেন যে মানুষকে বাঁচাতে এবং নৌকা উঠানোর জন্য সবকিছু করা হোক। ইউএসএসআর নৌবাহিনীর সর্বাধিনায়ক অ্যাডমিরাল গর্শকভ দুর্ঘটনাস্থলে পৌঁছান।

ইমার্জেন্সি বয় বেশ দ্রুত পাওয়া যায়, এবং উদ্ধার অভিযান একদিন পর শুরু হয়। দ্বিতীয় প্রচেষ্টায়, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযুক্ত করা সম্ভব হয়েছিল এবং তাজা বাতাস নৌকায় পাম্প করা হয়েছিল। একদিন পর, আমরা একটি টেলিফোন সংযোগ স্থাপন করি। টর্পেডো টিউবের মাধ্যমে, ডুবুরিরা উষ্ণ কাপড়, শ্বাসযন্ত্র, ওষুধ এবং জাহাজে খাবার স্থানান্তর করে। এই সব সময়, পৃষ্ঠের আবহাওয়া আরও খারাপ হয়েছে, এটি ঝড়ো ছিল।

ডুবে যাওয়ার তিন দিন পরে, নৌকাটি কেবল দিয়ে বাঁধা ছিল, কিন্তু এটি দাঁড়িয়ে থাকতে পারে না এবং ফেটে যায়। কিন্তু নাবিকরা হতাশ হয়নি। পরের দিন, 26 আগস্ট, তিনটি টিগের সাহায্যে, তারা তবুও এটিকে পলি থেকে বের করে আনল এবং 2:30 এ M-351 পৃষ্ঠের উপর উপস্থিত হল। 84, 5 ঘন্টা পানির নিচে বন্দী থাকার পর, এম -351 ক্রু নাবিকদের উদ্ধার করা হয়।

M-351 সাবমেরিনের ক্রু পালানোর জন্য ভাগ্যবান ছিল, কারণ সে প্রায় দু sadখজনক তালিকায় যুক্ত হয়েছিল ডুবে যাওয়া জাহাজ যা এখনও ধন শিকারীদের মনকে উত্তেজিত করে।