বাঁশ পর্যটক ট্রেন: কম্বোডিয়ান জাতীয় পরিবহন
বাঁশ পর্যটক ট্রেন: কম্বোডিয়ান জাতীয় পরিবহন

ভিডিও: বাঁশ পর্যটক ট্রেন: কম্বোডিয়ান জাতীয় পরিবহন

ভিডিও: বাঁশ পর্যটক ট্রেন: কম্বোডিয়ান জাতীয় পরিবহন
ভিডিও: He's Been Locked In This Machine For 70 Years - YouTube 2024, মে
Anonim
বাঁশ দিয়ে তৈরি একটি পর্যটন ট্রেন কৃষক এবং বৌদ্ধ সন্ন্যাসীদের বহন করে
বাঁশ দিয়ে তৈরি একটি পর্যটন ট্রেন কৃষক এবং বৌদ্ধ সন্ন্যাসীদের বহন করে

কি হওয়া উচিত পর্যটক ট্রেন? কিছু বিলাসিতা, পুরোপুরি পরিষ্কার টয়লেট, হাসি পরিচারক, সহায়ক বিমান পরিচারক এবং একটি মিনিমার্কেটের সাথে? অথবা একটি বাঁশ দানব পেট্রল সঙ্গে puffing, হাসি খেমার সঙ্গে চোখের পলকে স্টাফ? যে কোনও বুদ্ধিমান পর্যটকের জন্য পছন্দটি স্পষ্ট: অবশ্যই, দ্বিতীয়! কারণ বাঁশ পর্যটক ট্রেন আরো আকর্ষণীয়.

বাঁশ পর্যটন ট্রেন: সস্তা এবং প্রফুল্ল
বাঁশ পর্যটন ট্রেন: সস্তা এবং প্রফুল্ল

কম্বোডিয়া, পোল পটের দস্যুদের উন্মাদনায় জীর্ণ, এবং ধীরে ধীরে পশ্চিম থেকে অনিয়মিত বিনিয়োগের প্রভাবে ধীরে ধীরে তার পায়ে উঠছে, সম্প্রতি পর্যন্ত, তাকে দরিদ্র দেশ বলা যাবে না। এটা ছিল ভিক্ষুকের দেশ। কিন্তু যখন পেট ক্ষুধা থেকে ব্যর্থ হয়, তখন মানুষের মধ্যে অদম্য চতুরতা এবং চতুরতা জাগ্রত হয়: উদ্ভাবনের প্রয়োজনীয়তা ধূর্ত। মজাদার কম্বোডিয়ান কথাসাহিত্যের মধ্যে একটি স্থানীয় অনন্য বাঁশের ট্রেন.

কম্বোডিয়ান স্টিম্পঙ্ক
কম্বোডিয়ান স্টিম্পঙ্ক

অস্ট্রেলিয়ানরা যখন দ্রুত চুম্বকীয় লেভিটেশন ট্রেন, ডাবল ডেকার গাড়ি এবং ওয়াই-ফাই উন্নয়ন করছে, কম্বোডিয়ানরা, একটি আলগা (প্রায় ইথেরিয়াল) ট্রেনের সময়সূচিতে অসন্তুষ্ট, সস্তায় মনোনিবেশ করেছে। তাদের বাড়িতে তৈরি ট্রেন - এগুলি একটি পেট্রল ইঞ্জিন সহ কাঠের গাড়ি যা নির্ধারিত সময়, সেমাফোর, সুইচ ছাড়াও রেলগুলিতে চড়তে পারে, তবে ত্যাগ ছাড়াই: গতি একই নয়। এবং যখন দুটি দিকের বিভিন্ন ট্রেনে যাওয়া ট্রেনগুলি মিলিত হয়, তখন ছোট "ক্যারেজ" এর যাত্রীরা তাদের পরিবহনগুলি তাদের বাহুতে বহন করে, ঠিক আর্গোনটদের মতো।

বাঁকা রেল কম্বোডিয়ার পর্যটক ট্রেনের অন্তরায় নয়
বাঁকা রেল কম্বোডিয়ার পর্যটক ট্রেনের অন্তরায় নয়

আপনি যেমন কল্পনা করতে পারেন, মূলত এই ট্রেনগুলিকে খেমার্স বলা হয় " নরি", তারা পর্যটক ছিল না। তারা শুধু গ্রাম থেকে গ্রামে মানুষকে পরিবহন করত। কিন্তু যখন কম্বোডিয়ায় পর্যটন বিকাশ শুরু হয়, তখন দর্শনার্থীরা স্থানীয় পরিবহনে খুব আগ্রহী হয়ে ওঠে: অবসর সময়ে (দ্রুততম সবেমাত্র 40 কিমি / ঘণ্টা) বাঁশ" লোকোমোটিভ "দেশ এবং পান এর অধিবাসীদের জানার জন্য (এবং খেমাররা তাদের দয়া ও আতিথেয়তার জন্য বিখ্যাত।) এবং দুই ডলার, যা পর্যটকরা সহজেই ভ্রমণের জন্য ব্যয় করতে পারে, কম্বোডিয়ানদের জন্য এক মাসের বেতনের সমান।

পুরো বাঁশের রচনা
পুরো বাঁশের রচনা

ফলস্বরূপ, নরিস কম্বোডিয়ার ট্রেডমার্ক হয়ে ওঠে। যাইহোক, এখন, সৌভাগ্যবশত, দেশটি স্পষ্টতই তার পায়ে রয়েছে এবং সাধারণ মানুষ সাধারণ ওয়াগনে ভ্রমণের জন্য অর্থ খুঁজে পায়। অতএব, হায়, অস্বাভাবিক বাঁশ পর্যটক ট্রেন অতীতে যান; শেষ নরিস রাজধানী নমপেন থেকে বাটামবাং শহরে ভ্রমণ করেন। আপনি যদি কম্বোডিয়ায় থাকেন তবে এটিতে চড়ার সুযোগটি মিস করবেন না।

প্রস্তাবিত: