কেন চীনের বিখ্যাত গ্লাস ব্রিজ বন্ধ: স্বচ্ছ স্থাপত্যের একটি ইতিহাস

2024 লেখক: Richard Flannagan | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-15 23:59

একজন ব্যক্তি, সৌন্দর্যের জন্য তার প্রচেষ্টায়, প্রায়শই অসঙ্গতিগুলিকে একত্রিত করার চেষ্টা করে। আকাশে ভাসমান স্বচ্ছ কাঠামো আমাদের স্বাধীনতার একটি অনন্য অনুভূতি দেয়, কিন্তু একই সাথে কেউ মূল জিনিসটি ত্যাগ করতে চায় না - নিরাপত্তা। একটু বেশি 150 বছর আগে, স্বচ্ছ দেয়াল সহ প্রথম বড় বিল্ডিং নির্মিত হয়েছিল। প্রায় 10 বছর আগে, চীনে প্রথম কাচের সেতু তৈরি করা হয়েছিল এবং বছরের পর বছর ধরে, মধ্য রাজ্যে পর্যটকদের সন্ধানে, এমন কয়েক হাজার দর্শনীয় স্থান নির্মিত হয়েছে। যাইহোক, গত বছর, দেশটির কর্তৃপক্ষ ব্যাপকভাবে জনপ্রিয় আকর্ষণগুলি বন্ধ করতে শুরু করে।

গ্রিনহাউস থেকে আকাশচুম্বী

স্থাপত্যে কাঁচের পথ অনেক দীর্ঘ হয়েছে: কয়েকশ বছর ধরে, আলোর দানার জন্য দেয়ালে transparentোকানো ক্ষুদ্র স্বচ্ছ টুকরা থেকে, আমরা কাচের আকাশচুম্বী ভবনে এসেছি যেখানে মনে হয় আকাশ সত্যিই কাছে । এই কঠিন পথে প্রথম গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক ছিল "ক্রিস্টাল প্যালেস", 1851 সালে লন্ডনে বিশেষভাবে প্রথম বিশ্ব শিল্প প্রদর্শনী জন্য নির্মিত হয়েছিল।

নীতিগতভাবে, ভবনটি একটি বিশাল গ্রিনহাউস সরবরাহ করেছিল - এটি কাঠের ফ্রেম, শীট গ্লাস, লোহার বিম এবং কাস্ট লোহার সাপোর্ট পোস্ট থেকে একই নীতি অনুসারে নির্মিত হয়েছিল এবং খুব ব্যয়বহুল ছিল না। কয়েক বছর পরে, কাঠামোটি ভেঙে দেওয়া হয়েছিল এবং লন্ডনের দক্ষিণ-পূর্ব এলাকায় একটি নতুন স্থানে স্থানান্তরিত হয়েছিল। প্রাসাদটি তার নাম সংলগ্ন দক্ষিণ লন্ডন এলাকা, ট্রেন স্টেশন, টেলিভিশন টাওয়ার কমপ্লেক্স এবং ক্রিস্টাল প্যালেস ফুটবল ক্লাবকে দিয়েছে।

গ্লাস আর্কিটেকচার শুধুমাত্র বিশ শতকে গ্রিনহাউস থেকে আবাসিক ভবনগুলিতে লাফ দিতে সক্ষম হয়েছিল, যখন বিজ্ঞানের সাহায্যে নির্মাতারা নতুন উপকরণ পেয়েছিল: স্তরিত, টেম্পার্ড গ্লাস এবং উচ্চমানের ফ্ল্যাট গ্লাস। শীঘ্রই সেগুলি সহায়ক কাঠামোর উপকরণ হিসাবে ব্যবহার করা শুরু করে।

অতল গহ্বরের উপর পথ

স্বচ্ছ সেতুগুলি কাঁচ একজন ব্যক্তিকে যে স্বাধীনতার আকাঙ্ক্ষার একটি যৌক্তিক অনুপস্থিতিতে পরিণত হয়েছে। যে কাঠামোগুলি চলমান, যার সাথে আপনি নিজেকে অনুভব করতে পারেন একটি অতল গহ্বরের উপর, আপনার স্নায়ুতে বেশ সুড়সুড়ি লাগছে, কিন্তু এটিই আপনাকে আকর্ষণ করে। ২০০৫ সালের পর, বিশ্বে এই ধরনের কাঠামোতে একটি সত্যিকারের বুম শুরু হয়েছিল। ভিয়েনার লুগনার ব্রিজ, অ্যারিজোনার গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের উপর "স্কাই ট্রেইল" এবং লন্ডনের টাওয়ার ব্রিজের উপর দিয়ে পথচারী বিভাগ পুরো বিশ্বকে দেখিয়েছে যে বাতাসে স্বচ্ছ কাঠামো তৈরি করা সম্ভব এবং প্রয়োজনীয়।

কাচের সেতু নির্মাণে চীন নি championসন্দেহে চ্যাম্পিয়ন হয়েছিল। দশ বছরেরও কম সময়ে, পিআরসিতে ২,3০০ স্বচ্ছ সেতু, সেইসাথে অগণিত "হাঁটার পথ" এবং সাইটগুলি উপস্থিত হয়েছে। এখানে একটি নিbসন্দেহে রেকর্ড ধারক, ঝাংজিয়াজি গ্লাস ব্রিজ - বিশ্বের দীর্ঘতম এবং সর্বোচ্চ। 2016 সালে, তিনি একবারে দশটি বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করেছিলেন, তার নকশা এবং নির্মাণকে আচ্ছাদন করে। কাঠামোটি 430 মিটার লম্বা এবং 6 মিটার চওড়া, স্থল থেকে 260 মিটার স্থগিত। এটি একযোগে ped০০ পথচারীকে বসাতে পারে।

এবং যারা আর সাধারণ "অদৃশ্য" সেতুর স্নায়ুতে সুড়সুড়ি দেয় না, তাদের জন্য চীনে আরও চরম কাচের বিনোদন পাওয়া যাবে। উদাহরণস্বরূপ, অতল গহ্বরের উপর স্বচ্ছ স্লাইড বা পথ, যার উপর পর্যটকরা বিশেষ প্রভাব নিয়ে ভীত হয়: কাচের উপর কৃত্রিম ফাটল যা তাদের পায়ের নীচে দেখা যায় যে কোনও সাহসী মানুষকে হার্ট অ্যাটাকের দিকে নিয়ে যেতে পারে।

বিপজ্জনক বিনোদন

যাইহোক, 2019 এর শেষের দিকে, চীন সরকার একটি অপ্রীতিকর সিদ্ধান্তে এসেছিল - এটি অবিলম্বে সমস্ত সেতুগুলি পরীক্ষা করা এবং জনপ্রিয় এবং লাভজনক ব্যবসায় কমপক্ষে কিছু অর্ডার দেওয়ার প্রয়োজন ছিল। চীনের হেবেই প্রদেশে, নিরাপত্তা চেকের জন্য 32 টি কাচের কাঠামো বন্ধ ছিল এবং অসমাপ্ত প্রকল্পগুলি হিমায়িত ছিল। জরুরি ব্যবস্থাগুলি বেশ কয়েকটি দুর্ঘটনার কারণে হয়েছিল।

দেখা গেল যে কাচের সেতু এবং প্ল্যাটফর্মগুলির সাথে সর্বদা সমস্যা ছিল, তবে সুস্পষ্ট কারণে তারা তাদের বিজ্ঞাপন না দেওয়ার চেষ্টা করেছিল। সুতরাং, 2015 সালে, হেনান প্রদেশের পর্যবেক্ষণ ডেকের একটি অংশে কাচ ফাটল। এটি খোলার প্রায় দুই সপ্তাহ পরে ঘটেছে। স্থানীয় কর্তৃপক্ষ তখন ঘটনাটি ব্যাখ্যা করে যে একজন পর্যটক প্যানেলের উপর একটি ভারী থার্মো মগ ফেলেছিল। ২০১ 2016 সালে, ঝাংজিয়াজি কাচ সেতুর দর্শনার্থীরা ধ্বংসাবশেষ পড়ে আঘাত হানে।

2019 সালের জুন মাসে, গুয়াংজি প্রদেশে একটি কাচের স্লাইডের একজন দর্শনার্থী নিহত হন। ২0০ মিটার উচ্চতা থেকে নিচে গড়িয়ে পড়ার সময় পর্যটকদের বিশেষ গ্লাভসে হাত ব্রেক করতে হয়েছিল, কিন্তু অপ্রত্যাশিত বৃষ্টিতে পৃষ্ঠটি খুব পিচ্ছিল হয়ে গিয়েছিল এবং চরম গতিতে ট্র্যাক থেকে উড়ে গিয়েছিল। এই ধরনের কাঠামোর বিশাল উচ্চতা যে কোনো তদারকিকে মারাত্মক করে তোলে।

2019 সালে, পূর্ব চীনের জিয়াংসু প্রদেশে একটি নতুন 500 মিটার দৈত্য দ্বারা ঝাংজিয়াজি সেতুর রেকর্ড ভেঙে গিয়েছিল, কিন্তু দুর্ঘটনার কারণে গ্র্যান্ড উদ্বোধনের এক সপ্তাহ পরে নতুন আকর্ষণটি বন্ধ করতে হয়েছিল। লোকটি কাচের উপর পিছলে গেল, বৃষ্টির পরে ভেজা, বেড়া ভেঙে একটি উচ্চতা থেকে পড়ে গেল। এই ঘটনার পর, পিআরসি সরকার অবশেষে কাচের ব্রিজে পর্যটকদের নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বিগ্ন হয়ে পড়ে। পরিদর্শনের প্রথম দিনগুলিতে দেখা গেছে যে এই ধরনের সুবিধাগুলি নির্মাণ এবং পরিচালনার জন্য চীনের এখনও সাধারণ মানদণ্ড এবং প্রয়োজনীয়তা নেই এবং তাদের মধ্যে অনেকেই পরিকল্পনাটি যথাসময়ে বাস্তবায়নের জন্য তাড়াহুড়ো করে নির্মিত হয়েছিল এবং সময়সীমা পূরণ করুন (দুর্ভাগ্যবশত, আমাদের অনুশীলনের জন্য খুব পরিচিত)।

এখন, সেই মুহুর্ত থেকে প্রায় এক বছর পার হয়ে গেছে যখন স্থানীয় প্রাদেশিক কর্তৃপক্ষ সমস্ত "বায়ু আকর্ষণ" পরিদর্শন করার নির্দেশ দিয়েছিল। যাইহোক, এটি একটি সহজ কাজ নয়, কারণ, তারা যেমন বলে, 2300 এর সংখ্যাটি কেবলমাত্র সরকারী ডেটা এবং অনিবন্ধিত কাচের সেতু এবং প্ল্যাটফর্মও রয়েছে। আশা করা যায়, পিআরসি এই বিষয়ে সবকিছু ঠিক করবে, বিপজ্জনক কাঠামোর আধুনিকায়ন করবে এবং দেশে নতুন মানের মান চালু করবে। সম্ভবত, সেতুগুলির মধ্যে যারা এখন দর্শক গ্রহণ করে তারা ইতিমধ্যে এই জাতীয় পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে।

চরম খেলাধুলার প্রবণতা মোটেও আমাদের সময়ের লক্ষণ নয়, তাই 19 শতকে ফিরে সবচেয়ে চরম রেলপথ নির্মিত হয়েছিল, যার সাথে ট্রাম ভ্রমণ করেছিল।