পানির নিচে চেরনোবিলস: ডুবে যাওয়া পারমাণবিক সাবমেরিন, যা আজ বিশ্বের মহাসাগরের জন্য হুমকি

2024 লেখক: Richard Flannagan | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-15 23:59

বিংশ শতাব্দীর মাঝামাঝি পর্যন্ত সব ধরনের সাবমেরিনে 2 ধরনের বিদ্যুৎকেন্দ্র ব্যবহৃত হত। ভূপৃষ্ঠে চলাফেরার জন্য, সাবমেরিনগুলি শক্তিশালী ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করেছিল এবং পানির নীচে চালানোর জন্য - স্টোরেজ ব্যাটারি থেকে বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশন। সুতরাং, সাবমেরিনের স্বায়ত্তশাসনের রিজার্ভ মারাত্মকভাবে সীমিত ছিল। 1954 সালে সবকিছু বদলে গেল। এই বছরই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তৈরি করেছিল বিশ্বের প্রথম পারমাণবিক শক্তি চালিত সাবমেরিন, নটিলাস। খুব শীঘ্রই - মাত্র 3 বছর পরে, সাবমেরিন "পরমাণু চালিত" সোভিয়েত ইউনিয়নে হাজির।

1991 সালে ইউএসএসআর পতনের আগে, সব ধরনের ত্রুটি এবং জরুরি অবস্থার কারণে, 4 টি সোভিয়েত পারমাণবিক সাবমেরিন ডুবে যায়। তারা এখনও সমুদ্রতটে বিশ্রাম নেয় এবং সমগ্র বিশ্বের মহাসাগরের জন্য প্রকৃত হুমকি সৃষ্টি করে।

পারমাণবিক সাবমেরিন K-27

ইউএসএসআর -তে, সমস্ত পারমাণবিক সাবমেরিনগুলিকে প্রকল্প অনুসারে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়েছিল। 1962 সালের এপ্রিলের শুরুতে, একমাত্র সাবমেরিন "প্রজেক্ট 645" K-27 চালু করা হয়েছিল, যা ন্যাটো অবিলম্বে কোডের নাম নির্ধারণ করে। এই সাবমেরিনের স্বতন্ত্রতা ছিল যে তরল ধাতু তার 2 টি পারমাণবিক চুল্লিতে শীতল হিসাবে কাজ করেছিল। যাইহোক, এর কার্যক্রমের শুরু থেকেই পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি তার অপূর্ণতা দেখিয়েছে।

K -27 জাহাজে জরুরী পরিস্থিতি এত ঘন ঘন ঘটে যে নৌবাহিনী সাবমেরিনকে একটি হিংস্র ডাকনাম দিয়েছে - "নাগাসাকি"। কিছু সময়ের জন্য, ক্রু জরুরী পরিস্থিতি মোকাবেলা করতে সক্ষম হয়েছিল। এখন পর্যন্ত, RM-1 চুল্লিগুলিতে নকশা ত্রুটি এবং ভুল গণনা একটি বাস্তব ট্র্যাজেডির কারণ হয়ে উঠেনি। এটি 1968 সালে 24 মে, বিদ্যুৎ কেন্দ্রের রুটিন পরীক্ষার সময় ঘটেছিল।

সাবমেরিনটি ছিল বারেন্টস সাগরে, যখন রিঅ্যাক্টরগুলির অপারেটিং মোডের পরীক্ষা -নিরীক্ষার ফলস্বরূপ, পারমাণবিক স্থাপনার মূলের তাপ বিনিময়ে ব্যর্থতা ঘটে। ফলস্বরূপ, জ্বালানী উপাদানগুলির কিছু অংশ (জ্বালানি রড) উচ্চ তাপমাত্রার প্রভাবে কেবল গলে যায়। নৌকায় তেজস্ক্রিয় উপাদানগুলির একটি শক্তিশালী রিলিজ ঘটেছিল, যার কারণে সাবমেরিনের পুরো ক্রু - 105 জন, বিভিন্ন মাত্রার বিকিরণ পেয়েছিল।

বেশিরভাগ বিকিরণ সেই ক্রু সদস্যদের দ্বারা নেওয়া হয়েছিল যারা ক্ষতিগ্রস্ত চুল্লির আশেপাশে ছিল। বিশ জন মানুষ 600-1000 রেন্টজেনের পরিসরে ডোজ পেয়েছেন, যা সর্বোচ্চ অনুমোদনের চেয়ে হাজার গুণ বেশি। এই ধরনের বিকিরণ লোডের ফলে, 9 জন ক্রু সদস্য ঘটনাস্থলেই মারা যান। সাবমেরিনের হুল এবং ভেতরের অংশও বিকিরণ দ্বারা ব্যাপকভাবে দূষিত ছিল।

এই সত্ত্বেও, K-27 সাবমেরিনটি আরও 11 বছর ধরে চালু ছিল এবং শুধুমাত্র সোভিয়েত নৌবাহিনী থেকে 1 ফেব্রুয়ারি, 1979 এ বাদ দেওয়া হয়েছিল। 1968 সালের দুর্ঘটনার পর সাবমেরিনের বিকিরণ দূষণ এতটাই শক্তিশালী ছিল যে এটিকে মথবল করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল এবং তারপর জোরপূর্বক এটিকে বন্যার মধ্যে ফেলে দেওয়া হয়েছিল। "ইঞ্জিন" বগি, যেখানে চুল্লিগুলি ছিল, প্রায় 300 টন বিটুমিনে ভরা ছিল এবং 1981 সালের সেপ্টেম্বরে সাবমেরিনটি কারা সাগরে 75 মিটার গভীরতায় ডুবে গিয়েছিল।

2012 সালে, সাবমেরিনের অবস্থা এবং বিভিন্ন বিশ্লেষণ পরীক্ষা করার পর, K-27 এর আরও সম্পূর্ণ নিষ্পত্তির জন্য পৃষ্ঠে উত্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এই কাজগুলি আগামী বছর, 2022 এর জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে।

সাবমেরিন কে-8

K-27 সাবমেরিনের মতো পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের নির্ভরযোগ্যতার দিক থেকেও K-8 সাবমেরিন সমানভাবে ব্যর্থ হয়েছিল।১ boat০ সালে চালু হওয়ার পর থেকে ১০ বছরেরও বেশি সময় ধরে চলাচলকারী এই নৌকায়, যা প্রকল্প 7২A এ "কিট" -এর অংশ ছিল, বেশ কয়েকটি জরুরি অবস্থা দেখা দিয়েছে। ফলস্বরূপ, তাদের ক্রু সদস্যরা উল্লেখযোগ্য বিকিরণ ডোজ পেয়েছিল। যাইহোক, নিজের জন্য মারাত্মক দিনে, 12 এপ্রিল, 1970, এটি একটি পারমাণবিক চুল্লি ছিল না যা সাবমেরিনের মৃত্যুর কারণ হয়ে ওঠে।

1970 এর বসন্তে, ইউএসএসআর তার বহরের জন্য সবচেয়ে বড় কৌশলগত সামরিক মহড়া পরিচালনা করে, মহাসাগর -70। সাবমেরিন K-8 তাদের মধ্যে অংশ নিয়েছিল। 150 মিটার গভীরতা থেকে পরিকল্পিত আরোহণের সময়, হাইড্রোকাস্টিকস বগিতে আগুন লেগেছিল, যা যন্ত্রের বৈদ্যুতিক সার্কিটগুলিতে শর্ট সার্কিটের কারণে ঘটেছিল। চুলাটি দ্রুতগতিতে ছড়িয়ে পড়তে শুরু করে, চুল্লির বগি সহ পৌঁছে যায়। পারমাণবিক বিপর্যয় রোধ করার জন্য, বিদ্যুৎ কেন্দ্রের কর্মীরা তাদের জীবনের ঝুঁকি নিয়ে আগুন নিভিয়েছিলেন। সাবমেরিনটি নিরাপদে প্রকাশিত হয়েছে এবং ক্রুদের সরিয়ে নেওয়া শুরু হয়েছে।

যাইহোক, সেই দিনগুলিতে বিস্কাই উপসাগরের পৃষ্ঠে একটি ঝড় বয়ে গিয়েছিল, যার শক্তি 8 পয়েন্টে পৌঁছেছিল। রুক্ষ সমুদ্রের কারণে, পাশাপাশি আগুনের কারণে ক্ষতির কারণে সাবমেরিন তার স্থায়িত্ব হারিয়েছে। ইউএসএসআর সামরিক কমান্ডের আদেশ পালনের সব নাবিকের প্রচেষ্টা সত্ত্বেও এবং যে কোন মূল্যে সাবমেরিনকে বাঁচানোর জন্য, আগুনের 4 দিন পরে, কে -8, ক্যাপ্টেন ভি। বেসনভ এবং 52 জন ক্রু সদস্যের সাথে, ডুবে গেল.

বর্তমানে, সাবমেরিন, 2 টি পারমাণবিক চুল্লির পাশাপাশি 4 টি টর্পেডো পারমাণবিক ওয়ারহেড সহ, স্পেনের উপকূল থেকে 500 কিলোমিটার দূরে 4,680 মিটার গভীরতায় আটলান্টিকের নীচে অবস্থিত। এখন পর্যন্ত, Biscay উপসাগরের তলদেশ থেকে K-8 সাবমেরিনের বিপজ্জনক পারমাণবিক অবশিষ্টাংশ নিরাপদে উত্তোলনের জন্য মানবিকের কোন প্রযুক্তিগত ক্ষমতা নেই।

পারমাণবিক সাবমেরিন K-219

1972 সালের ফেব্রুয়ারির শুরুতে, 667A "Navaga" প্রকল্পের পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার - সাবমেরিন K -219 ইউএসএসআর নৌবাহিনীতে প্রবেশ করে। যার মধ্যে ১ জন ক্রু সদস্য মারা গিয়েছিলেন: ক্ষেপণাস্ত্র সাইলো নং ১৫ -এর বিষণ্নতার ফলে, ক্ষেপণাস্ত্রের প্রোপেলেন্টের উপাদানগুলির সাথে মিশ্রিত জল - নাইট্রোজেন ডাই অক্সাইডের একটি ডাইমার, নাইট্রিক অ্যাসিড তৈরি করে। ফলস্বরূপ, খনিতে একটি বিস্ফোরণ ঘটে এবং এটি প্লাবিত হয়।

এই ঘটনার পর জরুরি খনিটি বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং সাবমেরিনটি স্বাভাবিকভাবে কাজ চালিয়ে যায়। 1975 সালে, K-219 667AU "বার্বট" প্রকল্প অনুসারে আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল এবং 1980 সালে এটি একটি সম্পূর্ণ ওভারহোল করা হয়েছিল। 1986 সালের প্রথম দিকের পতনের আগ পর্যন্ত, সাবমেরিন, 15 টি পারমাণবিক অস্ত্রযুক্ত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র এবং 20 টি টর্পেডো (যার মধ্যে 2 টি পারমাণবিক চার্জও ছিল) দিয়ে সজ্জিত ছিল, নিয়মিত সতর্ক ছিল।

ট্র্যাকিংয়ের উপস্থিতি পরীক্ষা করার জন্য একটি কৌশলগত কৌশলের সময়, যেখানে সাবমেরিনটি 180 ডিগ্রি পর্যন্ত একটি ধারালো পরিবর্তন করে (আমেরিকানরা রাশিয়ানদের পাগল ইভানের এই কৌশলকে "ক্রেজি ইভান" বলে, কে -বোর্ডে) 219 ক্ষেপণাস্ত্র এবং লঞ্চ সিলো নং 6 হতাশাজনক ছিল। তীব্র বন্যার কারণে, সাবমেরিন 300 মিটার গভীরতায় "ব্যর্থ" হয়েছে। পানি অব্যাহত ছিল এবং খনিটি পানিতে ভরাট করার জন্য এবং ক্ষতিগ্রস্ত ক্ষেপণাস্ত্রকে ধাক্কা দেওয়ার জন্য জরুরিভাবে পৃষ্ঠতলের প্রস্তাব করা হয়েছিল।

যাইহোক, বিস্ফোরণ ঘটেছে আগে। ফলস্বরূপ, কেবল হুল ক্ষতিগ্রস্ত হয়নি, প্লুটোনিয়াম ধারণকারী ক্ষেপণাস্ত্রের ওয়ারহেডের শেলও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। বিস্ফোরণের কয়েক ঘণ্টা পরে, ডান হাতের চুল্লীটি অত্যধিক গরম হতে শুরু করে, যা এর বিস্ফোরণের দিকে নিয়ে যেতে পারে। তার জীবনের দামে, 20 বছর বয়সী সের্গেই প্রেমিনিন, একজন নাবিক, একটি সাবমেরিনের ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল ওয়ারহেডের মুভমেন্ট ডিভিশনের একটি বিলজ অপারেটর, চুল্লির বগিতে ম্যানুয়ালি ক্ষতিপূরণকারী গ্রিডগুলি কমিয়ে এনেছিলেন। এভাবে উপসাগরীয় প্রবাহে পারমাণবিক বিপর্যয় রোধ করা।

সোভিয়েত বেসামরিক জাহাজ যা বিপদে পড়ে সাবমেরিনকে উদ্ধার করতে এসেছিল সেগুলি বেশিরভাগ সাবমেরিনকে সরিয়ে নিতে সক্ষম হয়েছিল। শুধু ক্যাপ্টেন এবং ক্রুদের তথাকথিত "ইমার্জেন্সি পার্টির" সদস্যরা সাবমেরিনে ছিলেন। মৃতদের জন্য, তাদের মধ্যে 4 জন সরাসরি বোর্ডে ছিলেন। একই সংখ্যক ক্রু সদস্যরা একটু পরে মারা যান। সাবমেরিনটিকে মুরমানস্ক বন্দরে নিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।

টোয়িংয়ের পর্যায়ে, তারটি দাঁড়াতে পারে না এবং ভেঙে যায়। জল ক্রমাগত সাবমেরিন বগির ভিতরে ছিল। বিকেলে, অক্টোবর 6, 1986, K-219 এমনকি একটি কিল এন্টার্কটিকের নীচে গিয়েছিল। আজ, একটি কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিনের ধ্বংসাবশেষ সাড়ে পাঁচ কিলোমিটার গভীরতায় পড়ে আছে।

সাবমেরিন K-278 "Komsomolets"

বিজয় দিবসে, 9 মে, 1983, ইউএসএসআর -তে প্রজেক্ট 685 "প্ল্যাভনিক" - K -278 "Komsomolets" এর একমাত্র সাবমেরিন চালু হয়েছিল। ন্যাটো শ্রেণীবিভাগে, এই সোভিয়েত পারমাণবিক সাবমেরিন কোড "মাইক" এর অধীনে তালিকাভুক্ত ছিল। Komsomolets নির্মাণের সময়, সোভিয়েত প্রকৌশলীরা অনন্য টাইটানিয়াম মিশ্রণগুলি ব্যবহার করেছিলেন, যা সাবমেরিনের হুলকে বিশেষ করে সমুদ্রের গভীরতার উচ্চ চাপের বিরুদ্ধে প্রতিরোধী করেছিল।

এটি K-278 যা যুদ্ধ সাবমেরিনের জন্য ডাইভ রেকর্ড ধারণ করে, যা আজ পর্যন্ত ভাঙ্গা হয়নি। 1985 সালের আগস্ট মাসে, "Komsomolets" 1 কিলোমিটার এবং 27 মিটার গভীরতায় যেতে সক্ষম হয়েছিল এবং নিরাপদে ভূপৃষ্ঠে ভাসতে সক্ষম হয়েছিল। যাইহোক, 4 বছরেরও কম সময়ে, রেকর্ড ভাঙা সাবমেরিন তার শেষ সামরিক অভিযান শুরু করবে-1989 সালের 7 এপ্রিল, K-278 নরওয়েজিয়ান সাগরে ডুবে যাবে।

Komsomolets বোর্ডে, যা সেই সময় সতর্ক ছিল এবং 380 মিটার গভীরতায় 8 নট গতিতে চলছিল, একটি আগুন শুরু হয়েছিল। এখন পর্যন্ত, এর ঘটনার কারণগুলি প্রতিষ্ঠিত হয়নি। আগুন নেভানোর জন্য ক্রুদের সমস্ত প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছিল, কিন্তু নৌকাটি নিরাপদে ভূপৃষ্ঠে ভাসতে সক্ষম হয়েছিল। এই সব সময়, আগুন তীব্রতর হয়, স্থানীয় থেকে ভলিউম্যাট্রিকের দিকে ঘুরে।

পারমাণবিক সাবমেরিনের দলগুলি বাম দিকে এবং কঠোর দিকে ঘুরতে শুরু করে, এর পরে কমসোমোলেটের কমান্ডার, ক্যাপ্টেন 1 ম র্যাঙ্ক ই ভ্যানিন ক্রুদের সরিয়ে দেওয়ার আদেশ দেন। আক্ষরিকভাবে এর কয়েক মিনিট পরে, সাবমেরিনটি সম্পূর্ণরূপে তার স্থায়িত্ব হারিয়ে ফেলে, দ্রুত নরওয়েজিয়ান সাগরের শীতল জলে ডুবে যেতে শুরু করে। Cre জন ক্রু সদস্যের মধ্যে 42২ জন নিহত হন। সাবমেরিনের ক্যাপ্টেন সহ।

বর্তমানে "Komsomolets" প্রায় 1.7 কিলোমিটার গভীরতায় অবস্থিত। ডুবে যাওয়া সাবমেরিনের অবস্থান বিজ্ঞানী ও গবেষকদের জানা। নরওয়েজিয়ান এবং রাশিয়ান উভয় বিশেষজ্ঞই নরওয়েজিয়ান সাগর সংলগ্ন এলাকায় ক্রমাগত তেজস্ক্রিয় আইসোটোপ দূষণ পর্যবেক্ষণ করছেন।

২০১ 2019 সালে সাম্প্রতিক গবেষণায় দেখা গেছে যে যদিও নরওয়ে বা রাশিয়ান ফেডারেশনের মহাদেশীয় অংশে এখনও দৃশ্যমান কোনো হুমকি নেই, তবে কমসোমোলেটের কাছে নীচে বিকিরণ পটভূমি ইতিমধ্যে অনুমোদিত স্তরের চেয়ে ১০০ হাজার গুণ বেশি।

আমেরিকান "সাবমেরিন-চেরনোবিল"

চারটি সোভিয়েত পারমাণবিক সাবমেরিন ছাড়াও বিশ্বের মহাসাগরের তলদেশে দুটি আমেরিকান সামরিক সাবমেরিন রয়েছে। 1963 সালের বসন্তে, ইউএসএস থ্রেশার সাবমেরিন পরীক্ষা চালানোর সময় উত্তর আটলান্টিকের জলে ডুবে যায়। দুর্যোগের ফলে 129 জন মারা গেছে। তাদের মধ্যে কেবল ক্রু সদস্য (112 ডুবোজাহাজ) নয়, 17 জন প্রকৌশলী (বেসামরিক)ও ছিলেন।

সাবমেরিনের অবশিষ্টাংশ নিচের দিকে 2.5 কিলোমিটারের বেশি গভীরতায় বিশ্রাম নেয়, যদিও গবেষণার যানবাহনে ডুবে যাওয়ার সময় সাবমেরিনের চুল্লি পাওয়া যায়নি।

আরেকটি আমেরিকান পারমাণবিক সাবমেরিন, ইউএসএস স্করপিয়ন, ভূমধ্যসাগর থেকে নরফোক ফিরে আসার সময় একই আটলান্টিক মহাসাগরে May মে ক্রু নিয়ে ডুবে যায়। ডুবে যাওয়ার কারণ হ'ল শক্তিশালী হাইড্রোস্ট্যাটিক চাপের প্রভাবে নৌকার হালের হঠাৎ ধ্বংস।

সম্ভবত, সাবমেরিনটিতে একটি টর্পেডো বিস্ফোরিত হয়েছিল। "বৃশ্চিক" এর অবশিষ্টাংশের সঠিক অবস্থান (গভীরতা বাদে, যা 3 হাজার মিটারেরও বেশি), আমেরিকান কর্তৃপক্ষ এখনও গোপন রেখেছে। পাশাপাশি চুল্লির অবস্থা এবং সাবমেরিনের পারমাণবিক যুদ্ধ অস্ত্রাগার।

ডুবে যাওয়া পারমাণবিক সাবমেরিন দ্বারা সৃষ্ট বিপদ খুবই বাস্তব। সর্বোপরি, তাদের প্রত্যেকেই বিশ্বের মহাসাগরে একটি পূর্ণাঙ্গ নতুন চেরনোবিল হয়ে উঠতে পারে। এবং এটি পৃথিবী গ্রহের সমস্ত জৈবিক জীবনের ভবিষ্যতের জন্য সত্যিকারের হুমকি।