সুচিপত্র:

1936 সালে প্রকাশিত সোভিয়েত "স্টিলথ বিমান" কেন মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় ব্যবহার করা হয়নি
1936 সালে প্রকাশিত সোভিয়েত "স্টিলথ বিমান" কেন মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় ব্যবহার করা হয়নি

ভিডিও: 1936 সালে প্রকাশিত সোভিয়েত "স্টিলথ বিমান" কেন মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় ব্যবহার করা হয়নি

ভিডিও: 1936 সালে প্রকাশিত সোভিয়েত
ভিডিও: DOES GOD EXIST? - DR ZAKIR NAIK IN QATAR | FULL LECTURE + Q&A SESSION - YouTube 2024, এপ্রিল
Anonim
Image
Image

বিমানের উন্নয়নের সাথে সাথে, প্রধান বিশ্বশক্তির মধ্যে ক্রমাগত সামরিক-রাজনৈতিক উত্তেজনার কারণে, একটি "অদৃশ্য" বিমান বিকাশের ধারণা জন্মেছিল। তিনি তাকে আকাশে এবং স্থানীয় দ্বন্দ্বের ক্ষেত্রে একটি সুবিধা পেতে দিতেন, নিজেকে প্রকাশ না করে, তিনি সহজেই স্থল ও বায়ু লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে পারতেন। এই এলাকার অগ্রদূত ছিলেন সোভিয়েত ইউনিয়ন, যা 1936 সালে একটি পরীক্ষামূলক বিমান তৈরি করেছিল যা আকাশে "দ্রবীভূত" হতে সক্ষম।

অস্বাভাবিক প্রকল্প "অদৃশ্য সমতল" এর লেখক কে ছিলেন?

রবার্ট বার্তিনি হলেন বিমানের ডিজাইনার যিনি স্টিলথ বিমানের নকশা করেছিলেন।
রবার্ট বার্তিনি হলেন বিমানের ডিজাইনার যিনি স্টিলথ বিমানের নকশা করেছিলেন।

আমাদের সময়ের সামরিক নতুনত্বের বিপরীতে, যা তাত্ক্ষণিকভাবে একটি উচ্চ-গোপনীয়তা স্ট্যাম্প পায়, 30 এর দশকের শেষে ইউএসএসআর-তে, এই ধরনের তথ্য গোপন করা হয়নি। সুতরাং, 1936 সালে, একটি উড়োজাহাজ আবিষ্কারের সফল পরীক্ষার পরে, এই সম্পর্কে একটি বিস্তারিত নিবন্ধ আবিষ্কারক এবং যুক্তিসঙ্গত ম্যাগাজিনে প্রকাশিত হয়েছিল। প্রকাশনার সংবাদদাতা আই।

তার মতে, নতুন মনোপ্লেনটি U-2 বহুমুখী বাইপ্লেনের অনুরূপ, যা বিমানের ডিজাইনার নিকোলাই পোলিকারপভ 1927 সালে তৈরি করেছিলেন। অদৃশ্য মানুষ, একটি বিশেষ হ্যাঙ্গার থেকে বেরিয়ে আসার পরে, সহজেই মাটি থেকে তুলে বাতাসে উড়ে যায়। তার পরে দুটি I-16 যোদ্ধা ছিল, যা যাত্রীদের ক্যামেরায় historicalতিহাসিক মুহূর্ত রেকর্ড করতে সক্ষম করার জন্য ফ্লাইটের সাথে যাওয়ার কথা ছিল।

প্রথম মুহুর্তগুলিতে, সত্যিই কিছুই ঘটেনি - মনোপ্লেনটি আকাশে ঝুলছিল এবং স্থল এবং বায়ু উভয়ই পুরোপুরি দৃশ্যমান ছিল। কিন্তু কিছু সেকেন্ডের মধ্যে, বিমানটি, একটি গ্যাস জেট ছেড়ে, ধীরে ধীরে দৃশ্যমানতা অঞ্চল থেকে অদৃশ্য হয়ে গেল: কেবল ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্যপূর্ণ শব্দ পর্যবেক্ষকদের বাতাসে "অদৃশ্য" এর অবস্থান দিয়েছে। দুর্ঘটনাক্রমে গাড়িটিকে দৃষ্টির বাইরে ঠেলে না দেওয়ার জন্য, এটির সাথে থাকা যোদ্ধাদের বিমানবন্দরে ফিরে যাওয়ার আদেশ দেওয়া হয়েছিল; একটু পরে, একটি আশ্চর্যজনক বিমান সেখানে অবতরণ করে।

এই দুর্দান্ত প্রকল্পের বিকাশকারীরা ছিলেন একাডেমির অধ্যাপক সের্গেই কোজলভ। না. ঝুকভস্কি, এবং রবার্ট বার্তিনি, একজন ইতালীয় প্রকৌশলী যিনি ফ্যাসিবাদী ইতালি ছেড়ে সোভিয়েত ইউনিয়নে চলে যান, যেখানে তিনি বিমান ডিজাইনার হিসেবে বিখ্যাত হয়েছিলেন। বিশ্বজুড়ে আরেকটি যুদ্ধের হুমকি এবং ইউরোপীয় দেশগুলিতে অস্ত্র প্রতিযোগিতা পুরোদমে চলছে: এই ধরনের পরিস্থিতিতে "অদৃশ্য" বিমানের মুক্তি নি theসন্দেহে সোভিয়েত ইউনিয়নকে আকাশের আসল কর্তা বানিয়ে দেবে।

বাতাসে বিমানের সম্পূর্ণ অন্তর্ধানের প্রভাব কীভাবে তৈরি হয়েছিল

বিমান বার্তিনি।
বিমান বার্তিনি।

মনোপ্লেনের চাক্ষুষ অন্তর্ধানের প্রযুক্তিতে কোনও অলৌকিক ঘটনা ছিল না: "অদৃশ্যতা" এর জন্য শরীরের পৃষ্ঠে একটি বিশেষ উপাদান প্রয়োগ করা হয়েছিল - রোডয়েড নামে একটি হালকা প্রতিরোধী প্লাস্টিকাইজড সেলুলোজ অ্যাসেটেট। এই প্লেক্সিগ্লাসের সাহায্যেই অন্তর্ধানের অপটিক্যাল প্রভাব পাওয়া গিয়েছিল, যা একটি নীল রঙের গ্যাস দ্বারা উন্নত হয়েছিল।

সঠিক সময়ে এটি স্প্রে করার জন্য, একটি অতিরিক্ত ডিভাইস তৈরি করা প্রয়োজন ছিল - বার্তিনি সফলভাবে এর সাথে মোকাবিলা করেছিলেন, ধারণাটিকে বিমানের বাস্তব সরঞ্জামগুলিতে অনুবাদ করেছিলেন।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় কেন "স্টিলথ প্লেন" ব্যবহার করা হয়নি

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে "অদৃশ্য" বিমান ব্যবহার করা হয়নি। ছবিতে - মিগ -3 (এই মডেলটি সোভিয়েত বিমান প্রতিরক্ষা বিমান বহরের এক তৃতীয়াংশেরও বেশি ছিল)।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে "অদৃশ্য" বিমান ব্যবহার করা হয়নি। ছবিতে - মিগ -3 (এই মডেলটি সোভিয়েত বিমান প্রতিরক্ষা বিমান বহরের এক তৃতীয়াংশেরও বেশি ছিল)।

মনে হচ্ছিল একটি পরীক্ষামূলক পরীক্ষার পরে, ভাল প্রাপ্য সাফল্য উদযাপন করা এবং একটি নতুন আবিষ্কারের ব্যাপক উত্পাদন প্রতিষ্ঠা করা সম্ভব। যাইহোক, এই ঘটবে না।এবং এখানে কেন: পরীক্ষামূলক ফ্লাইট চলাকালীন, দেখা গেল যে মেশিনটি কেবল মানুষের কাছে অদৃশ্য হয়ে যায় - শত্রুর রাডারের জন্য, বিমানের দৃশ্যমানতার কোনও পরিবর্তন ঘটে না।

এই সত্যটি এই দিকে বিকাশ চালিয়ে যাওয়াকে অর্থহীন করে তুলেছিল, এবং যুদ্ধের প্রাদুর্ভাব ধারণাটিকে প্রথমে স্থগিত করতে বাধ্য করেছিল এবং তারপরে এটিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য ভুলে যেতে বাধ্য করেছিল।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে ইউএসএসআর -তে কীভাবে রেডিও অদৃশ্যতা অধ্যয়ন করা হয়েছিল এবং সোভিয়েত রাজ্যে "স্টিলথ" ছিল

বিমান M-17RP2।
বিমান M-17RP2।

সোভিয়েত ইউনিয়নে স্টিলথ উড়োজাহাজের বিষয় 70 এর দশক পর্যন্ত ফিরে আসেনি, যখন আমেরিকান উন্নয়ন সম্পর্কে গোয়েন্দা তথ্য প্রকাশিত হয়েছিল। সম্ভাব্য শত্রু থেকে পিছিয়ে থাকতে চান না, ইউএসএসআর রেডিও অদৃশ্যতার ক্ষেত্রে তাদের নিজস্ব গবেষণা শুরু করে। যাইহোক, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, 50 এর দশকে এবং 20 বছর পরে স্টিলথ প্রযুক্তি মোকাবেলা করা শুরু হয়েছিল, বেশ কয়েকটি ব্যর্থ প্রচেষ্টার পরে, আমেরিকানরা লক্ষণীয় সাফল্য অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল।

এই কারণে, অল্প সময়ে সোভিয়েত ইউনিয়নের পক্ষে ধরা কঠিন ছিল। উদাহরণস্বরূপ, এম -১ St স্ট্রাটোস্ফিয়ার, ১s০-এর দশকে তৈরি একটি "অগোছালো স্কাউট", প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই সামরিক ব্যবহারের জন্য তার প্রাসঙ্গিকতা হারিয়ে ফেলে। পরবর্তীকালে, এই উচ্চ-উচ্চতার জেট সাবসনিক বিমানটি বৈজ্ঞানিক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা শুরু করে, একটি লক্ষ্যস্থল স্টেশন এবং একটি কামান স্থাপনের পরিবর্তে, বায়ুমণ্ডলের অবস্থা অধ্যয়নের জন্য সরঞ্জাম।

"অদৃশ্য" তৈরির দ্বিতীয় প্রচেষ্টা ছিল M-17 এর আধুনিকীকরণ: ডিজাইনাররা মডেলের আকৃতি পরিবর্তন করে এবং এটিকে রাডার দিয়ে সজ্জিত করে। ফলাফলটি ছিল নেতিবাচক - নতুন M -17RP প্রকল্পেও প্রয়োজনীয় স্তরের চুরি ছিল না। ফলস্বরূপ, এটি M-63 নামকরণ করা হয় এবং উচ্চ-উচ্চতা বিশ্লেষণের জন্য ব্যবহার করা শুরু করে, "স্টিলথ" ধারণাটি কিছু সময়ের জন্য স্থগিত করে।

1987 সালে, আন্তcontমহাদেশীয় ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র (আইসিবিএম) দিয়ে আমেরিকান সাইলো সনাক্ত করার জন্য, ইউনিয়নে এম -67 পুনর্নবীকরণ বিমান তৈরি করা হয়েছিল। একটি উদীয়মান দ্বন্দ্বের ক্ষেত্রে, তাকে আমেরিকার সীমান্তে থাকা এবং স্যাটেলাইট নেটওয়ার্ককে তার অপটিক্যাল সিস্টেমের সাথে সম্পূরক করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। বিমানটিকে লক্ষ্য করা এবং গুলি করা থেকে রক্ষা করার জন্য, তারা আশা করেছিল যে এটি রক্ষা করবে - যাতে এটি শত্রুর প্রযুক্তিগত উপায়ে অদৃশ্য হয়ে যায়। যাইহোক, ইউএসএসআর এর পতন প্রকল্পটির বিকাশকে বাধা দেয় এবং বিষয়টি প্রাথমিক অধ্যয়নের বাইরে অগ্রসর হয়নি।

স্টিলথ স্কাউট ছাড়াও সোভিয়েত ইউনিয়ন আরো গুরুতর বিমান নির্মাণে নিয়োজিত ছিল। উদাহরণস্বরূপ, Su-24BM বোমারু বিমানের প্রকল্প, যা 70 এর দশকে সুখোই ডিজাইন ব্যুরোতে তৈরি করা শুরু হয়েছিল। নতুন বিমানের ভিত্তি ছিল Su-24: মডেলটি আকারে বৃদ্ধি করা হয়েছিল, আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, ইলেকট্রনিক্স এবং আধুনিক অস্ত্র দিয়ে সজ্জিত।

আধুনিকীকরণের ফলে, টি -60 সুপারসনিক মাঝারি পাল্লার বোমারু বিমান আবির্ভূত হয়েছিল, যা রাডারে অদৃশ্য হওয়ার ক্ষমতা ছিল। 90 এর দশকের গোড়ার দিকে, প্রকল্পটি বন্ধ করা হয়েছিল, তবে গোপনীয়তার লেবেলটি সরানো হয়নি, যার কারণে বিমানের সঠিক প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি এখনও কেবলমাত্র একটি সীমিত বৃত্তের কাছে পরিচিত।

সম্ভবত ইউএসএসআর -এ তৈরি অন্যান্য আকর্ষণীয় "স্টিলথ" উন্নয়ন রয়েছে। এবং সম্ভবত তারা একদিন বিস্ময়কর সুযোগের সাথে দেশকে বিস্মিত করার জন্য, পাশাপাশি নতুন বিমানের অ-বাস্তবায়িত নকশার দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ করা হবে।

ব্রিটিশ মিত্ররা মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের প্রাথমিক পর্যায়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল। তারা ইউএসএসআরকে সরঞ্জাম এবং বিশেষজ্ঞ সরবরাহ করেছিল। তাই, অপারেশন বেনেডিক্ট বহন করে, ব্রিটিশ পাইলটরা রাশিয়ান উত্তরকে রক্ষা করেছিলেন। খালি

প্রস্তাবিত: