ফুটবল দল "পাখতাকোর" এর মৃত্যুর রহস্য: ইউএসএসআর -এর সবচেয়ে বড় বিমান বিধ্বস্তের ইতিহাস

2024 লেখক: Richard Flannagan | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-15 23:59

39 বছর আগে, 11 আগস্ট, 1979 এ ছিল সবচেয়ে খারাপ বিমান দুর্ঘটনার মধ্যে একটি ইউএসএসআর এর ইতিহাসে: দুটি টিউ -134 যাত্রীবাহী বিমান আকাশে ডেনপ্রোডজারজিনস্কের উপর সংঘর্ষ হয়েছিল। ফলস্বরূপ, 178 জন সদস্য সহ 178 জন মারা যান ফুটবল দল "পাখতাকোর" … এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারদের এই ট্র্যাজেডির জন্য দোষী সাব্যস্ত করা হয়েছিল, যদিও দুর্যোগের পরিস্থিতি অনেকের কাছে খুব অদ্ভুত বলে মনে হচ্ছে এবং এর কারণগুলি সম্পর্কে এখনও অনেক সংস্করণের জন্ম দেয়।

একটি লাইনার ভোরোনেজ থেকে চিসিনাউ যাচ্ছিল, সেখানে passengers জন যাত্রী এবং cre জন ক্রু সদস্য ছিলেন। দ্বিতীয় বিমানটি তাসখন্দ থেকে মিনস্ক যাওয়ার পথে ছিল। 14 জন ফুটবল খেলোয়াড়, একজন কোচ, একজন ডাক্তার এবং একজন প্রশাসক ছাড়াও আরো 60 জন যাত্রী এবং 7 জন ক্রু সদস্য ছিলেন। এই দুর্যোগে 36 জন শিশু সহ 178 জন মারা গেছে।

মাত্র এক সপ্তাহ পরে মিডিয়াতে বিমান দুর্ঘটনার খবর দেওয়া হয়েছিল, এবং তারপরেও একটি ক্রীড়া প্রকাশনার শেষ পৃষ্ঠায়, একটি ছোট্ট নোটে যা তাসখন্দে মৃত ফুটবল খেলোয়াড়দের অন্ত্যেষ্টিক্রিয়া সম্পর্কে বলেছিল। কেন্দ্রীয় সংবাদমাধ্যমে এ বিষয়ে কোনো তথ্য ছিল না। একটি বড় লিগ ফুটবল দলের সদস্যরা মৃতদের মধ্যে না থাকলে ট্র্যাজেডি এত অনুরণিত হতো না। অনেক ভক্তের মতে, এটি ছিল তাসখন্দ ক্লাবের অস্তিত্বের ইতিহাসের সেরা দল। দলটি মিনস্কের ইউএসএসআর চ্যাম্পিয়নশিপের পরবর্তী ম্যাচের দিকে যাচ্ছিল, যেখানে স্থানীয় ডায়নামোর সাথে খেলার কথা ছিল।

দলের প্রধান কোচ ওলেগ বাজিলিভিচ অলৌকিকভাবে বেঁচে গেছেন, যিনি তার পরিবারকে দেখতে গিয়েছিলেন এবং তাকে নিজেই মিনস্ক যেতে হয়েছিল। ক্লাবের ম্যাসার, ডোভর্নিকভও দুর্ভাগ্য এড়াতে ভাগ্যবান ছিলেন: আগের দিন, তিনি এবং তার বন্ধুরা খুব বেশি পান করেছিলেন এবং বিমানটি মিস করেছিলেন। কিন্তু দলের অন্যতম সেরা ফুটবল খেলোয়াড় মিখাইল আন কয়েকদিন আগে আহত হয়েছিলেন এবং উড়ার কথা ছিল না, কিন্তু তাকে কোম্পানির জন্য সবার সাথে যেতে রাজি করানো হয়েছিল। যুব দলের একজন খেলোয়াড় সিরোজিদ্দিন বাজারভ, যিনি আগের দিন তার 18 তম জন্মদিন উদযাপন করেছিলেন এবং একদিনের জন্য তাশকন্দে ছিলেন, দুর্ঘটনাক্রমে ফ্লাইটে উঠেছিলেন।

খারকভ নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের দুই প্রেরক, নিকোলাই ঝুকভস্কি এবং ভ্লাদিমির সুমস্কি এই ট্র্যাজেডির জন্য দোষী সাব্যস্ত হন। উভয় বিমান 8400 মিটার উচ্চতায় একে অপরকে অতিক্রম করেছে। শিফট সিনিয়র সের্গেইভ একটি তরুণ অনভিজ্ঞ প্রেরক ঝুকভস্কিকে একটি কঠিন বিভাগে পাঠিয়েছিলেন। তার হিসাব অনুযায়ী, প্লেনগুলিকে তিন মিনিটের ব্যবধানে শর্তসাপেক্ষ ছেদ বিন্দু অতিক্রম করতে হয়েছিল, কিন্তু আসলে ব্যবধানটি ছিল এক মিনিটেরও কম। সুমস্কি একজন তরুণ সহকর্মীর হিসাব চেক করেছেন এবং একটি ত্রুটি খুঁজে পেয়েছেন। তিনি নিয়ন্ত্রণ নেন এবং বেলারুশিয়ান লাইনারকে আরেকটি ফ্লাইট লেভেল (9000 মিটার উচ্চতায় যেতে) আদেশ দেন।

প্রেরক একটি অস্পষ্ট উত্তর পেয়েছিলেন, কিন্তু তার আদেশ কার্যকর করার নিশ্চিতকরণের দাবি করেননি। সেই মুহুর্তে, 11 টি বিমান একযোগে সংযুক্ত ছিল। রেডিও হস্তক্ষেপ এবং ওভারল্যাপিং প্রতিলিপির কারণে, টিউ -134 প্রেরকের আদেশ গ্রহণ করেনি। সংঘর্ষটি মেঘলা অবস্থায় সংঘটিত হয়েছিল এবং ক্রুরা একে অপরকে আগে থেকে লক্ষ্য করতে পারেনি। সুমি এবং ঝুকভস্কির প্রেরকদের 15 বছরের কারাদণ্ড দেওয়া হয়েছিল একটি সাধারণ শাসন কলোনিতে। প্রথমটি 6, 5 বছর মেয়াদে ছিল, তারপরে তাকে মুক্তি দেওয়া হয়েছিল এবং দ্বিতীয়টি গুজব অনুসারে আত্মহত্যা করেছিল।

পরে, দুর্যোগের কারণগুলি সম্পর্কে বেশ কয়েকটি সংস্করণ সামনে রাখা হয়েছিল।তাদের একজনের মতে, রাজ্যের প্রথম ব্যক্তির দোষের কারণে এই ট্র্যাজেডি ঘটেছিল: অনুমান করা হয়েছিল যে সেদিন ব্রেজনেভ দক্ষিণে উড়ছিল বলেই আকাশসীমা "পরিষ্কার" করা হয়েছিল। কিন্তু, দেখা গেল, সেই সময়ে তিনি ইতিমধ্যে বেশ কয়েক দিন ধরে ক্রিমিয়ায় ছিলেন। দুর্যোগের কিছুক্ষণ আগে, প্রকৃতপক্ষে একটি "চিঠি" ফ্লাইট ছিল, কারণ উচ্চপদস্থ কর্মকর্তাদের পরিবহন আহ্বান করা হয়েছিল। তার জন্য চলাচলের দলগুলি মুক্ত করা হয়েছিল, তবে এটি কোনও অতিরিক্ত অসুবিধা সৃষ্টি করে নি - এর পরে দেড় ঘন্টা সংঘর্ষ ঘটেছিল।

কোচ ওলেগ বাজিলিভিচ পরে এই সংস্করণটি প্রকাশ করেছিলেন: ""। মৃত ফুটবলারদের কিছু আত্মীয় -স্বজনও এই সংস্করণ মেনে চলেন। যাইহোক, এই সময়ে, এই অঞ্চলে কোন সামরিক মহড়া চালানো হয়নি, এবং মেঘলা অবস্থায় 8400 মিটার উচ্চতা থেকে প্রতিরক্ষা বস্তু দেখা খুব কমই সম্ভব। উপরন্তু, একটি বিস্ফোরণ থেকে ক্ষতির প্রকৃতি একটি সংঘর্ষ এবং পতনের ক্ষতির থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন।

স্পষ্টতই, সংঘর্ষের কারণ ছিল নিয়ামকের ভুল: পাইলটের কাছ থেকে একটি অস্পষ্ট উত্তর পেয়ে তাকে কমান্ডের নকল করতে হয়েছিল এবং এর প্রাপ্তির দ্বিতীয় নিশ্চিতকরণের দাবি করতে হয়েছিল (এটিকেই আদালত "বাক্যবিজ্ঞানের চরম লঙ্ঘন বলেছিল" রেডিও এক্সচেঞ্জ ")।

বিপর্যয়ের পরে, 15 টি ক্লাবের খেলোয়াড়দের একটি নতুন দল একত্রিত হয়েছিল। তিন বছরের জন্য ইউএসএসআর চ্যাম্পিয়নশিপের শীর্ষ লিগে পাখতাকোরের স্থান ধরে রাখার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। সেই মৌসুমে দলটি নবম স্থানে ছিল। ফুটবল খেলোয়াড়দের মৃত্যু উজবেকিস্তানকে হতবাক করেছে। সাংবাদিক এডুয়ার্ড আভানেসভ এই ট্র্যাজেডির জবাব দিয়েছিলেন একটি অনুরোধে, যার মধ্যে নিম্নলিখিত লাইনগুলি রয়েছে:

এই বিমান দুর্ঘটনার বিবরণ মাত্র কয়েক বছর পরে জানা যায়, সেইসাথে সোভিয়েতদের ভূমির ইতিহাসের আরো অনেক মর্মান্তিক পাতা। আজ সম্পর্কে সোভিয়েত জনগণ কী নিয়ে গর্বিত ছিল এবং তাদের কী বলা হয়নি, পড়া আকর্ষণীয় এবং উত্তেজনাপূর্ণ। সর্বোপরি, এই ধরনের গল্পগুলি সম্পূর্ণ ভিন্ন যুগে স্থানান্তরিত হয়।