কিভাবে হেনরি ফোর্ড আমাজন জঙ্গল জয় করতে চেয়েছিলেন: 20 শতকের সবচেয়ে উচ্চাভিলাষী ব্যর্থ প্রকল্প

2024 লেখক: Richard Flannagan | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-15 23:59

এই ছবিটি 1934 সালে ব্রাজিলের আমাজনের প্রত্যন্ত জঙ্গলে তোলা হয়েছিল। ছবিতে, হেনরি ফোর্ডের শ্রমিকরা - বিখ্যাত আমেরিকান শিল্পপতি, স্বয়ংচালিত শিল্পের অন্যতম পথিকৃৎ। ফোর্ড এখানে স্বপ্নের শহর গড়ার স্বপ্ন দেখেছিলেন। এক ধরনের ইউটোপিয়ান সমাজ, একটি সামাজিক পরীক্ষা তৈরি করা। কেন ব্যবসায়ীর পরিকল্পনা বাস্তবায়িত হয়নি, এবং জঙ্গলের ধ্বংসাবশেষ কেবল স্বপ্নই থেকে গেল?

মহৎ পরিকল্পনা

হেনরি ফোর্ড খুব বিতর্কিত ব্যক্তি ছিলেন। শিল্পপতি একজন মেধাবী ব্যবসায়ী ছিলেন, তার একটি খুব প্রগতিশীল দৃষ্টিভঙ্গি ছিল যেখানে এটি কাজ করতে এসেছিল। জাতিগত আদর্শের দিক থেকে তিনি ছিলেন একজন কট্টর রক্ষণশীল। সোজা কথায়, একজন বর্ণবাদী। এই অনন্য উজ্জ্বল মানুষটি স্বয়ংচালিত শিল্পে বিপ্লব এনেছে এবং -০ ঘন্টার কাজের সপ্তাহ আবিষ্কার করেছে। একই সময়ে, তার পত্রিকা দ্য ডিয়ারবার্ন ইনডিপেনডেন্টে, তিনি সক্রিয়ভাবে ইহুদিদের বিরোধিতা করেছিলেন।

1928 সালে, একজন আমেরিকান শিল্পপতি একটি বড় আকারের অপারেশন শুরু করেছিলেন। এটি করার সময়, তিনি বেশ কয়েকটি লক্ষ্য অনুসরণ করেছিলেন। ফোর্ড তার ব্যবসার উপর এশিয়ান রাবার আমদানিকারকদের গলা থেকে মুক্ত হতে চেয়েছিলেন। তিনি তাপজোস নদীর তীরে একটি স্থান বেছে নিয়েছিলেন। হেনরি ফোর্ড স্থানীয়দের নিয়োগ করেন এবং আমাজন জঙ্গলের বিস্তীর্ণ অংশ ধ্বংস করে একটি রাবার বাগান তৈরি করেন।

ফোর্ডের পরিকল্পনা অনেক বেশি উচ্চাভিলাষী ছিল, সেগুলি একটি সাধারণ বৃক্ষরোপণের বাইরে গিয়েছিল। তিনি একটি পরীক্ষামূলক ইউটোপিয়ান সমাজ তৈরি করতে চেয়েছিলেন যা ব্যবসা এবং সভ্যতায় একটি নতুন শব্দ হয়ে উঠবে। দুlyখের বিষয়, ফোর্ড একজন ব্যবসায়ী ছিলেন। এই ছবিটি তোলার সময়, তার স্বপ্ন ইতিমধ্যে ভেঙে পড়েছিল।

গাড়ির বুম

যখন 19 শতকের শেষের দিকে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং বায়ুসংক্রান্ত টায়ার উদ্ভাবিত হয়েছিল, অবশেষে ঘোড়াবিহীন গাড়িগুলি একটি বাস্তবতায় পরিণত হয়েছিল। তা সত্ত্বেও, বহু বছর ধরে গাড়িটি ধনী এবং বিশেষাধিকারীদের সম্পত্তি ছিল। শ্রমিকরা এবং মধ্যবিত্ত ঘোড়া, ট্রেন এবং তাদের পায়ে ঘুরে বেড়ায়।

হেনরি ফোর্ড ছিলেন সেই ব্যক্তি যিনি সবকিছু বদলে দিয়েছিলেন। 1908 সালে, তিনি ফোর্ড মডেল টি তৈরি এবং চালু করেন, যা সবার জন্য প্রথম সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ি হয়ে ওঠে। এর দাম ছিল মাত্র $ 260 (আধুনিক টাকায় 3835 ডলার)। দুই দশক ধরে, এই মেশিনের 15 মিলিয়নেরও বেশি বিক্রি হয়েছে। প্রতিটি গাড়ি বিভিন্ন রাবারের যন্ত্রাংশের উপর নির্ভরশীল ছিল: টায়ার, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং আরও অনেক কিছু।

1912 অবধি, আমাজনে রাবার উত্পাদন একটি সত্যিকারের বুম অনুভব করেছিল। তারপর হেনরি উইকহাম নামে এক নির্দিষ্ট ইংরেজ ভারতে ব্রিটিশ উপনিবেশগুলিতে রাবারের বীজ সরবরাহ করতে শুরু করেন। ইতিমধ্যে 1922 সালে, বিশ্বের সমস্ত রাবার 75% সেখানে উত্পাদিত হয়েছিল। গ্রেট ব্রিটেন সিদ্ধান্ত নেয় যে এটি যথেষ্ট নয় এবং তারা "স্টিভেনসন প্ল্যান" গ্রহণ করেছে। তার মতে, রপ্তানি রাবার টনজ কঠোরভাবে সীমাবদ্ধ ছিল, এবং দাম অকল্পনীয় উচ্চতায় পৌঁছেছে।

এটি হেনরি ফোর্ড বা সাধারণভাবে আমেরিকান শিল্পের জন্য উপযুক্ত নয়। ১25২৫ সালে, যুক্তরাষ্ট্রের তৎকালীন বাণিজ্য সচিব হারবার্ট হুভার ঘোষণা করেছিলেন যে স্টিভেনসন প্ল্যান, তার বেড়ে যাওয়া রাবারের দাম, "আমেরিকান জীবনযাত্রাকে হুমকির মুখে ফেলেছে।" রাজ্যগুলিতে সস্তা রাবার উৎপাদন চালু করার চেষ্টা করা হয়েছে। তারা সবাই শেষ পর্যন্ত ব্যর্থ হয়েছে।ঠিক এই সময়ে, হেনরি ফোর্ড তার নিজের রাবার বাগানের কথা ভাবতে শুরু করেন। শিল্পপতি একটি পাথরে দুটি পাখি মারার আশা করেছিলেন। একদিকে, তিনি যতটা সম্ভব উৎপাদন খরচ কমাতে চেয়েছিলেন। অন্যদিকে, তার শিল্প আদর্শ বিশ্বের যে কোন জায়গায় কাজ করবে তা প্রদর্শন করা।

হেনরি ফোর্ডের একটি দৃ vision় দৃষ্টি ছিল একটি ইউটোপিয়া কী হওয়া উচিত

হেনরি ফোর্ড দশ হাজার মানুষের জন্য আমাজন জঙ্গলে একটি শহর তৈরি করেছিলেন। তিনি জানতেন যে ইউটোপিয়া কী হওয়া উচিত। শিল্পপতি কল্পনা করেছিলেন যে তিনি সম্পূর্ণ ভিন্ন সংস্কৃতির মানুষের উপর আমেরিকান রীতিনীতি এবং সমাবেশ লাইন চাপিয়ে দিতে পারেন। গত শতাব্দীর অন্যতম উচ্চাভিলাষী ব্যর্থ প্রকল্প ফোর্ডল্যান্ডিয়ায় আপনাকে স্বাগতম।

একজন সাধারণ আমেরিকান হওয়া মানে আমেরিকান খাবার খাওয়া, আমেরিকান ধাঁচের ঘরে থাকা, কবিতার সন্ধ্যায় উপস্থিত হওয়া এবং শুধুমাত্র ইংরেজিতে গান শোনা। ফোর্ড নির্দয়ভাবে তার আদর্শবাদী ধারণা স্থানীয় শ্রমিকদের উপর চাপিয়ে দেয়। অপরিচিত এবং অপরিচিত খাবার, একটি নতুন জীবনযাপন পদ্ধতি। ব্রাজিলিয়ানরা এর জন্য প্রস্তুত ছিল না। স্বপ্নের শহরে, একটি শুষ্ক আইন ছিল, তামাকের উপর নিষেধাজ্ঞা এবং … নারী! এমনকি পরিবারের বসবাস নিষিদ্ধ ছিল। এই সব সাধারণ মানুষের আনন্দ ফোর্ডল্যান্ডীয়রা প্রতিবেশী বসতিতে ক্রমবর্ধমানভাবে চেয়েছিল। তারা ঠাট্টা করে এটাকে বলে "ইনোসেন্স আইল্যান্ড"। এটি ছিল বার, নাইটক্লাব এবং পতিতালয় দ্বারা পরিপূর্ণ।

ফোর্ডল্যান্ডিয়ার পতন

ইতিহাস থেকে প্রায়ই দেখা যায়, অহংকার আসন্ন দুর্যোগের সবচেয়ে সাধারণ লক্ষণ। ফোর্ড বিশেষজ্ঞদের পছন্দ করেননি, কারও সেবার দিকে ঝুঁকতে প্রয়োজনীয় মনে করেননি। মেধাবী ব্যবসায়ী মোটেও ব্যর্থতা আশা করেননি। এটা মনে হবে যে বিস্তারিত পরিকল্পনা, ফোর্ডল্যান্ডিয়ার সফল বাস্তবায়ন, কর্মীদের ব্যাপারে কোম্পানির সামাজিক নীতি এবং এই এলাকার জন্য উচ্চ মজুরি প্রকল্পটিকে সাফল্যের জন্য ধ্বংস করে দিয়েছে। কিন্তু, প্রথম থেকেই সবকিছু ভুল হয়ে গেছে। হিউম্যান ফ্যাক্টর কাজ করেছে।

প্রথমে, ফোর্ড তার স্বপ্নের শহরে যে ম্যানেজারকে পাঠিয়েছিল সে অনেক ভুল করেছিল। বিষয়টি তিনি মোটেও বুঝতে পারেননি। একজন দুর্দান্ত ব্যবস্থাপক হিসাবে, তিনি কীভাবে রাবার গাছ লাগাবেন সে সম্পর্কে কিছুটা বুঝতে পারেননি। এই কারণে, তিনি তাদের খুব কাছাকাছি রেখেছিলেন। গাছপালা অসুস্থ হতে শুরু করে, তারা সব ধরণের কীটপতঙ্গ দ্বারা বিরক্ত হয়।

ম্যানেজার পরিবর্তনের পরে, পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়েছিল। খরচ কমানোর প্রচেষ্টায়, শ্রমিকদের মজুরি কাটা হয়েছিল। এটি শেষ খড় হয়ে গেল যা ধৈর্যের পেয়ালা উপচে পড়ল। একটি চাপিয়ে দেওয়া এলিয়েন সংস্কৃতি, একটি কঠোর জীবনের সময়সূচী, একটি কঠোর কাজের সময়সূচী … পতনের চূড়ান্ত পরিণতি ছিল ফোর্ডল্যান্ডের শ্রমিকরা 1930 সালে উত্থাপিত হয়েছিল। ব্রাজিলের সেনাবাহিনী হস্তক্ষেপ করলেই এটি দমন করা সম্ভব হয়েছিল।

এই সবের ফলস্বরূপ, ফোর্ডল্যান্ডিয়া দ্রুত একটি পরিত্যক্ত ভূতের শহরে পরিণত হয়। ল্যান্ডস্কেপ শীঘ্রই জঙ্গল দ্বারা গ্রাস করা হয়েছিল, এবং কিছু ভবন কাছাকাছি শহরের অংশে পরিণত হয়েছিল। ফোর্ডের স্বপ্ন অর্থ, প্রাকৃতিক সম্পদ এবং মানব শক্তির অপচয় হয়ে গেছে। প্রকল্পে প্রায় 20 মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করা হয়েছিল এবং ফোর্ড রাবার পরিকল্পিত ভলিউমের জন্য অপেক্ষা করেনি। গাছগুলো পচে গেছে, শহর পরিত্যক্ত। পনের বছর পরে, হেনরি ফোর্ডের নাতি ব্রাজিল সরকারের কাছে একটি অলাভজনক পরিত্যক্ত ব্যবসা বিক্রিতে তার প্রায় 20 মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ হারিয়ে ফেলে।

ভূতের শহর

ফোর্ডল্যান্ডিয়া একটি দীর্ঘমেয়াদী উৎপাদনশীল অস্তিত্বের উপর নজর রেখে নির্মিত হয়েছিল। একটি আধুনিক আমেরিকান শহরের সমস্ত আরাম সেখানে ছিল। একটি পূর্ণাঙ্গ হাসপাতাল, হোটেল, বড় বিদ্যুৎকেন্দ্র ছাড়াও, এমনকি একটি গল্ফ কোর্সও ছিল। এখন এই সবই ব্যর্থতা এবং চরম পরাজয়ের বিশাল স্মৃতিস্তম্ভে পরিণত হয়েছে। আজ এই কংক্রিট কাঠামো চরম পর্যটকদের পছন্দ করে যাতে তাদের পটভূমির বিরুদ্ধে চিত্তাকর্ষক সেলফি তোলা যায়।

ব্যর্থতার একটি স্ট্রিং পরে, ফোর্ড একটি উত্পাদন একটি সুবিধা উত্পাদন স্থানান্তর করার চেষ্টা করে। কিন্তু অনেক সাফল্য কখনোই অর্জিত হয়নি। 1945 সালে, সিন্থেটিক রাবার শিল্প সবকিছু পরিবর্তন করে।

ফোর্ডল্যান্ডের সাথে এই পুরো গল্পের সবচেয়ে অদ্ভুত বিষয় হল যে ফোর্ড নিজে কখনো তার মস্তিষ্কের সন্তানকে দেখতে যাননি। একটি শিল্প ইউটোপিয়া নিয়ে একটি অসফল পরীক্ষা পরবর্তীতে আধুনিক ডিস্টোপিয়ার মডেল হিসেবে কাজ করে। উদাহরণস্বরূপ, লেখক অ্যালডাস হাক্সলি, ফোর্ডল্যান্ড দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিলেন যখন তিনি সাহসী নতুন বিশ্ব লিখেছিলেন। এই উপন্যাসের নায়করা এমনকি ফোর্ড দিবস উদযাপন করে। একটা সময় ছিল যখন হেনরি ফোর্ড একজন উজ্জ্বল ব্যবসায়ী ছিলেন, তাকে একজন দূরদর্শী হিসেবে বিবেচনা করা হতো। দুর্ভাগ্যবশত, এখন তার সৃষ্ট প্রায় সবকিছুই ধ্বংসের মুখে। ফোর্ডল্যান্ডের একজন প্রাক্তন বাসিন্দা ২০১ 2017 সালে সাংবাদিকদের বলেছিলেন: "দেখা যাচ্ছে ডেট্রয়েট একমাত্র জায়গা নয় যেখানে ফোর্ড ধ্বংসস্তূপে পরিণত হয়েছে।" একটি উজ্জ্বল সাম্রাজ্যের দু sadখজনক সমাপ্তি।

আরেকটি অসফল সামাজিক পরীক্ষা সম্পর্কে পড়ুন, এই সময় ইউএসএসআর এর বিশালতায়, আমাদের অন্যান্য নিবন্ধে। কেন 11 বছর ধরে সোভিয়েত ইউনিয়নে কোন দিন ছুটি ছিল না।