সম্রাট তৃতীয় আলেকজান্ডার কীভাবে নিজেকে "দুর্ঘটনাজনিত" ট্রেন বিপর্যয়ের কেন্দ্রস্থলে পেয়েছিলেন এবং সন্ত্রাসীদের এর সাথে কোথায় সম্পর্ক আছে?

2024 লেখক: Richard Flannagan | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-15 23:59

জার দ্বিতীয় আলেকজান্ডারকে হত্যার চেষ্টার সাত বছর পর, রাশিয়ান সাম্রাজ্য আবার কেঁপে উঠল। এখন সম্রাট তৃতীয় আলেকজান্ডারের জীবন প্রায় ছোট হয়ে গেছে। তার ট্রেনটি বিধ্বস্ত হয়, এবং historতিহাসিকরা এখনও যা ঘটেছে তার প্রকৃত কারণ নিয়ে তর্ক করে।

তারা যেমন বলে, কিছুই ঝামেলার পূর্বাভাস দেয়নি। 17 অক্টোবর, 1888 তারিখে, জার আলেকজান্ডার III এর পরিবার, অসংখ্য চাকরের সাথে, ক্রিমিয়া থেকে সেন্ট পিটার্সবার্গে ফিরে আসেন। কিন্তু কুর্স্ক-খারকভ-আজভ লাইনে একটি মর্মান্তিক ঘটনা ঘটে। ইম্পেরিয়াল ট্রেন হঠাৎ খারকভ থেকে কয়েক দশক কিলোমিটার লাইনচ্যুত হয়।

সার্বভৌম নড়লেন না

সোজা অংশে, দুটি বাষ্প লোকোমোটিভ এবং পনেরোটি যাত্রীবাহী গাড়ির একটি ট্রেন একটি চিত্তাকর্ষক গতি তৈরি করেছিল - প্রতি ঘন্টায় ষাটেরও বেশি ভার্স্ট, যদিও, নিয়ম অনুসারে, এটি প্রতি ঘন্টায় চল্লিশটি ভার্স্টকে ত্বরান্বিত করা উচিত নয়। একই সময়ে, ট্রেনে স্বয়ংক্রিয় ব্রেক কাজ করে নি। হঠাত্‍, সামনের গাড়িগুলো পিছন দিকের গাড়ির আঘাতে আক্ষরিক অর্থে ছিন্নভিন্ন হয়ে গেল। মাত্র কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে আপাতদৃষ্টিতে অবিনাশী ইম্পেরিয়াল ট্রেন ধ্বংসস্তূপের স্তূপে পরিণত হয়।

সম্রাট নিজে, এই মুহূর্তে তার পরিবারের মতো, ডাইনিং গাড়িতে ছিলেন। বেশ কয়েকবার ধাক্কা খাওয়ার পর, একটি ভয়াবহ দুর্ঘটনা ঘটে, এবং ট্রেনটি থেমে যায়।

স্বাভাবিকভাবেই, জীবিতরা অবিলম্বে সার্বভৌম, তার স্ত্রী, সন্তান এবং অবসরপ্রাপ্তদের সন্ধান করতে শুরু করে। এবং শীঘ্রই তাদের পাওয়া গেল। রাজপরিবারের কেউ আহত হননি, যা আশ্চর্যজনক, যেহেতু ডাইনিং গাড়ি ধূমপানের লোহার স্তূপে পরিণত হয়েছিল।

প্রত্যক্ষদর্শীদের মতে, গাড়ি যখন ধসে পড়ে, তখন ছাদ পড়তে শুরু করে। এবং তারপর সার্বভৌম, যিনি মহান শারীরিক শক্তিতে বিশিষ্ট ছিলেন, তার অধীনে দাঁড়িয়েছিলেন। তিনি তার কাঁধে ছাদ ধরেছিলেন যতক্ষণ না গাড়ির সমস্ত জীবিত যাত্রীরা সেখান থেকে বেরিয়ে আসে। এবং এর পরেই তিনি নিজেই বাইরে চলে গেলেন।

ট্র্যাজেডির মাত্রা ছিল চিত্তাকর্ষক। পনেরটি গাড়ির মধ্যে মাত্র এক তৃতীয়াংশ বেঁচে ছিল, এবং লোকোমোটিভগুলি নিজেরাই ক্ষতিগ্রস্ত হয়নি। মূল আঘাতটি সেই গাড়ির দ্বারা নেওয়া হয়েছিল যেখানে দরবারীদের বসানো হয়েছিল। দুইশত নব্বই জন যাত্রীর মধ্যে, একুশ জন মারা গিয়েছিল, এবং আরও six জন আহত হয়েছিল বিভিন্ন তীব্রতার কারণে। সার্বভৌমের প্রিয় কুকুর কামচটকা ট্রেন দুর্ঘটনার হাত থেকে বাঁচেনি।

সম্রাট দ্বিতীয় আলেকজান্ডারের মর্মান্তিক মৃত্যুর পর অনেক বছর অতিক্রান্ত হয়নি, প্রথম সংস্করণ যার কারণে দুর্ঘটনাটি ঘটেছিল তা এইরকম শোনাচ্ছিল: একটি সন্ত্রাসী হামলা। লোকেরা একটি নির্দিষ্ট সংস্থার কথা বলেছিল যা পুরো রোমানভ পরিবারকে ধ্বংস করতে চেয়েছিল। একবার এটি জার আলেকজান্ডার দ্বিতীয় এর সাথে ঘটেছিল, এটি তার ছেলের সাথে কাজ করবে। দুর্ভাগ্যজনক ট্রেনের জীবিত যাত্রীদের অনেকেই সন্ত্রাসী হামলার দিকে ঝুঁকে পড়েছিলেন। প্রকৃতপক্ষে, একমাত্র সার্বভৌম তার বিবেক বজায় রেখেছিলেন। তিনি কাঁধ কেটে ফেলেননি এবং হিস্টিরিক্সে যাননি। পরিবর্তে, তৃতীয় আলেকজান্ডার দুর্যোগের প্রকৃত কারণ খুঁজে বের করার জন্য একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ তদন্তের নির্দেশ দেন।

সমগ্র রাশিয়ান সাম্রাজ্যের জন্য এই কঠিন এবং অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কাজটি দেওয়া হয়েছিল আনাতোলি ফেডোরোভিচ কোণিকে, যিনি সেই সময় পিটার্সবার্গ জেলা আদালতের চেয়ারম্যান ছিলেন এবং প্রধান প্রসিকিউটরের পদে ছিলেন।

ভুলের কোন অবকাশ নেই

আমি অবশ্যই বলব যে আলেকজান্ডার তৃতীয় আনাতোলি ফেদোরোভিচের উপর চাপ দেননি, দাবি করেছিলেন যে তিনি "সঠিক" প্রমাণ খুঁজে পান। প্রধান কৌঁসুলি কর্মের সম্পূর্ণ স্বাধীনতা পেয়েছিলেন, যেহেতু সম্রাটের জন্য সত্য জানা গুরুত্বপূর্ণ ছিল।

কোণিকে একটি কারণে একটি জটিল এবং সূক্ষ্ম তদন্তের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। আসল বিষয়টি হ'ল সেই সময়ের মধ্যে তিনি ইতিমধ্যে একজন সুপরিচিত আইনজীবী হয়েছিলেন।এবং সেন্ট পিটার্সবার্গের মেয়র ফায়োডোর ফেদোরোভিচ ট্রেপভের হত্যার চেষ্টা করা একজন মহিলা সন্ত্রাসী ভেরা জাসুলিচের কঠিন ক্ষেত্রে তার কাছে গৌরব এনেছিল। এবং যদিও সবাই আশা করেছিল যে জাসুলিচ তার কাজের জন্য কঠোর শাস্তি ভোগ করবে, কিন্তু কনিই তাকে বাঁচাতে সক্ষম হয়েছিল। সর্বোচ্চ চেনাশোনাগুলিতে, কোণিকে শ্রদ্ধার সাথে বিবেচনা করা হয়েছিল। তিনি একজন শব্দ ও সম্মানের মানুষ হিসেবে বিবেচিত ছিলেন, যিনি অবশ্য ধূর্ততার দ্বারা আলাদা ছিলেন।

আলেকজান্ডার তৃতীয়, অবশ্যই ভেরা জাসুলিচের ক্ষেত্রে সচেতন ছিলেন। খালাস তাকে অন্য অনেকের মতো মানায়নি। কিন্তু এটা কোনির কাজই সার্বভৌমকে মুগ্ধ করেছিল। অতএব, বিচার মন্ত্রী কনস্ট্যান্টিন ইভানোভিচ প্যালেনের সাথে বৈঠকের পরে, সম্রাট আনাতোলি ফেদোরোভিচকে বেছে নিয়েছিলেন। তাদের ব্যক্তিগত কথোপকথনে, তৃতীয় আলেকজান্ডার বলেছিলেন যে ট্রেন দুর্ঘটনার প্রকৃত কারণ খুঁজে বের করা তাকে জাসুলিচ মামলার কথা ভুলে যাবে। আসলে কোনির কোন বিকল্প ছিল না। তার আরও ক্যারিয়ার গড়ার প্রয়োজন ছিল এবং সার্বভৌমের অনুগ্রহ এতে বড় ভূমিকা পালন করবে। আনাতোলি ফেদোরোভিচ দয়া করে সম্রাটকে আশ্বস্ত করেছিলেন যে তিনি একটি কঠিন বিষয় সমাধান করতে সক্ষম হবেন। তার উপর তারা আলাদা হয়ে গেল।

কনি তার নিজস্ব বিবেচনার ভিত্তিতে, একটি বিশেষ কমিশন একত্রিত করেছিলেন, যা ট্র্যাজেডির কারণগুলি অনুসন্ধানের কাজ করেছিল। এর মধ্যে ছিল রাজ্য পুলিশের প্রতিনিধি, জেন্ডারম, ইঞ্জিনিয়ার এবং মেকানিক্স। আলেকজান্ডার তৃতীয়, যেমন তারা বলে, নাড়িতে আঙুল রেখেছিল এবং পর্যায়ক্রমে একটি রিপোর্টের জন্য আনাতোলি ফেদোরোভিচকে ডেকেছিল।

এবং একদিন কনি তাকে বলেছিলেন যে বহুমুখী যাচাই -বাছাইয়ের পর, তিনি এই সিদ্ধান্তে এসেছিলেন যে ট্রেন দুর্ঘটনা কোনও সন্ত্রাসীর দোষ নয়। সার্বভৌম উত্তর দিলেন যে তিনি এমন ফলাফল নিয়েও সন্দেহ করেননি। কনি বলেছিলেন যে প্রধান কারণ হল জীর্ণ রেল, যা ভারী ইম্পেরিয়াল ট্রেন সহ্য করতে পারে না। সুতরাং, রেলমন্ত্রী কনস্ট্যান্টিন নিকোলাভিচ পোসিয়েট অপরাধী হয়ে উঠলেন।

একটি সংস্করণ আছে যে দুর্ঘটনার পরপরই, যখন আলেকজান্ডার তৃতীয় ধ্বংসপ্রাপ্ত গাড়ি থেকে বেরিয়ে আসেন, তখন তার চোখ একটি অদ্ভুত টাইয়ের উপর ধরা পড়ে। ঘনিষ্ঠভাবে দেখলে সম্রাট বুঝতে পারলেন যে সে পচা। এটি তাকে আশ্বস্ত করেছিল যে জরাজীর্ণ রেলপথের কারণে ট্রেনটি ঠিকই লাইনচ্যুত হয়েছিল। তারপর তিনি এই টাইয়ের একটি টুকরো পোসিয়েটের হাতে তুলে দিলেন, যিনি দুর্ঘটনাস্থলে এসেছিলেন। স্বভাবতই রেলমন্ত্রী ভয় পেয়ে গেলেন। পচা রেল দুই ডজন মানুষের জীবন নিয়েছিল এবং সম্রাটকে প্রায় হত্যা করেছিল। তদনুসারে, কনস্ট্যান্টিন নিকোলায়েভিচের পুরো ক্যারিয়ার শেষ করা তার ক্ষমতা ছিল। এবং একটি মতামত রয়েছে যে, তাই তিনিই সক্রিয়ভাবে সন্ত্রাসী হামলার সংস্করণ প্রচার করতে শুরু করেছিলেন।

শীঘ্রই কনি একটি আনুষ্ঠানিক উপস্থাপনা করলেন। তিনি বলেছিলেন যে কেবল পসিয়েটই এই দুর্যোগের জন্য দায়ী নয়, অসংখ্য কর্মকর্তাও, যারা দুর্নীতির স্কিমের সাহায্যে রেলওয়ের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বরাদ্দকৃত অর্থকে ভাল অবস্থায় অপচয় করেছেন।

শীঘ্রই পোসিয়েট নিজে এবং অন্যান্য বেশ কয়েকজন লোককে তাদের পদ থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। তদন্তের নতুন পর্যায় শুরু হল। কিন্তু … আসলে, এটি কিছুই শেষ হয়নি। এই লোকদের বিরুদ্ধে কোন অভিযোগ আনা হয়নি। কিন্তু পদগুলোতে পুনর্বহাল করা হয়নি।

দুর্ঘটনার প্রকৃত কারণ, যা তারা লুকিয়ে রেখেছিল

এমন একটি সংস্করণ আছে যে, কমি কমিশনের সাথে একত্রে, দুর্ঘটনার প্রকৃত কারণের তলদেশে পৌঁছেছিল, কিন্তু তারা তৃতীয় আলেকজান্ডারের ব্যক্তিগত আদেশে এটি গোপন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল।

ট্রেন দুর্ঘটনায় যাদের জীবন চলে গিয়েছিল তাদের স্মৃতির প্রতি শ্রদ্ধা জানাতে একবার বেঁচে থাকা সমস্ত লোকেরা গাচিনা প্রাসাদে জড়ো হয়েছিল। এবং শেষকৃত্যের পরে, সার্বভৌম পোসিয়েট এবং ব্যারন ভন তাউবের কাছে গিয়ে ঘোষণা করেন যে তিনি সত্য জানেন এবং তাদের আর দুর্ঘটনার অপরাধী হিসাবে বিবেচনা করবেন না।

এমন তথ্য রয়েছে যে, আনুষ্ঠানিক তদন্তের সাথে সমান্তরালভাবে, কনি অ্যাডজুট্যান্ট জেনারেল পিয়োত্র আলেকজান্দ্রোভিচ চেরভিনের নেতৃত্বে একজন গোপন পুলিশ কর্মকর্তার জড়িত থাকার সাথে দ্বিতীয়, অনানুষ্ঠানিকভাবে একটি পরিচালনা করছিলেন। এবং তাই চেরভিন জানতে পেরেছিলেন যে দুর্ঘটনাটি "পচা রেল" এর কারণে নয়, বরং একটি বোমা বিস্ফোরণের কারণে হয়েছিল। তিনি দেখতে পেলেন যে একজন তরুণ সহকারী রাঁধুনি এটি একটি গাড়িতে রেখেছিলেন।বিস্ফোরণের সময়, তিনি ট্রেনে ছিলেন না, যেহেতু স্টপ চলাকালীন তিনি অজান্তেই এটি থেকে নেমে যান। প্রথমে কেউ তার অনুপস্থিতিতে মনোযোগ দেয়নি, লোকটিকে মৃত বলে মনে করা হয়েছিল। কিন্তু লাশের মধ্যে বাবুর্চির সহকারীকেও পাওয়া যায়নি। দুর্ভাগ্যবশত, এই "রান্না" এর উপাধি শ্রেণীবদ্ধ। যাইহোক, এটি জানা যায় যে বিপ্লবী সংগঠনের সহায়তায় তিনি শীঘ্রই প্যারিসে শেষ করেছিলেন। জেনারেল নিকোলাই দিমিত্রিভিচ সেলিভারস্টভের নথির জন্য এই বিষয়ে ধন্যবাদ জানা সম্ভব হয়েছিল। নিকোলাই দিমিত্রিভিচ ফ্রান্সের অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয়ের রাজনৈতিক বিভাগের প্রধান ছিলেন। সন্ত্রাসীর জন্য, তার দিন গণনা করা হয়েছিল। তিনি রহস্যজনক পরিস্থিতিতে প্যারিসে মারা যান।

রাজনৈতিক কারণে, তৃতীয় আলেকজান্ডার চেরভিনের তদন্তের ফলাফলগুলি শ্রেণীবদ্ধ করার আদেশ দেন। এবং এটি ছিল পচা রেল যা ট্রেনের ধ্বংসাবশেষের সরকারী সংস্করণে পরিণত হয়েছিল। কিন্তু সব একই, এটি সন্ত্রাসী হামলা সম্পর্কে চিন্তাভাবনা এবং অনুমান মুছে ফেলার কাজ করেনি। রাশিয়ান এবং ইউরোপীয় উভয় পত্রিকা তাকে নিয়ে লিখেছে। কিন্তু সার্বভৌম এই সংস্করণটিকে তার দিন শেষ না হওয়া পর্যন্ত স্বীকৃতি দেয়নি, অন্তত আনুষ্ঠানিকভাবে নয়।

যে স্থানে বিপর্যয় ঘটেছিল, সেখানে স্পাসো-স্বাতোগোরস্ক মঠ এবং সর্বাধিক মহিমান্বিত রূপান্তরের ত্রাণকর্তা খ্রিস্টের ক্যাথেড্রাল তৈরি করা হয়েছিল। এবং ট্র্যাজেডির স্মরণে, সারা দেশে একশত গীর্জা, তিন শতাধিক চ্যাপেল এবং সতেরোটি বেল টাওয়ার নির্মিত হয়েছিল। কিন্তু তাদের প্রায় সবই সোভিয়েত আমলে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। এবং মাত্র সম্প্রতি, 2013 সালের শরতে, জার আলেকজান্ডার III এর একটি আবক্ষ ট্রেন দুর্ঘটনাস্থলে উপস্থিত হয়েছিল।

এবং রাশিয়ার ইম্পেরিয়াল হাউসের ইতিহাসে আগ্রহী প্রত্যেকের জন্য বিষয়টির ধারাবাহিকতায়, রোমানভ রাজবংশের রাজাদের সম্পর্কে স্বল্প পরিচিত তথ্য, তাদের অপ্রত্যাশিত দিক থেকে প্রকাশ করে.