বিমানের 5 টি রহস্যময় ঘটনা মেঘের নিচে অদৃশ্য হয়ে গেছে, যা এখনও ব্যাখ্যা করা যায়নি

2024 লেখক: Richard Flannagan | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-15 23:59

আধুনিক রাডার সিস্টেমগুলি অক্লান্তভাবে আকাশে বিমানের গতিবিধি পর্যবেক্ষণ করে, মনে হয়, তাদের রহস্যজনকভাবে নিখোঁজ হওয়ার কোন সুযোগ নেই। যাইহোক, গত কয়েক দশক ধরে, এমন পরিস্থিতি রয়েছে যখন বিমানগুলি কোনও চিহ্ন ছাড়াই রাডার থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়। সবচেয়ে আশ্চর্যের বিষয় হল অনেক সময় অনেক অনুসন্ধান অভিযান বিমান এবং এর যাত্রীদের কোন চিহ্ন খুঁজে পায় না।

অভ্র টিউডার চতুর্থ তারকা বাঘ

ব্রিটিশ সাউথ আমেরিকান এয়ারওয়েজের একটি বিমান cre জন ক্রু সদস্যসহ people১ জনকে বহন করে, ১ January সালের জানুয়ারির শেষের ভোরে নিখোঁজ হয়। এটি আটলান্টিক মহাসাগরের উপরে আজোরস এবং বারমুডায় সান্তা মারিয়ার মধ্যে একটি ফ্লাইট চলাকালীন ঘটেছিল। তদন্তে দেখা গেছে যে, সম্ভবত প্রবল বাতাসের কারণে প্লেনটি অবশ্যই বন্ধ হয়ে গিয়েছিল, এবং পাইলটের রুট অব্যাহত রাখার দৃ determination়তার কারণে দুর্ঘটনা ঘটে। উদ্ধার অভিযান কোন ফল দেয়নি, এবং জাহাজের পরবর্তী অনুসন্ধানগুলিতে স্টার টাইগারের কোন চিহ্ন পাওয়া যায়নি।

সেসনা 182 এল

১ October সালের ২১ অক্টোবর, ১ C বছর বয়সী 4th র্থ শ্রেণীর পাইলট ফ্রেডরিক ভ্যালেন্টিচের পরিচালিত একটি সেসনা ১2২ এল অস্ট্রেলিয়ার বাস স্ট্রেটের ওপর দিয়ে উড়ার সময় কোন চিহ্ন ছাড়াই নিখোঁজ হয়ে যায়। 18-00 এ, তিনি ককপিটে offুকলেন এবং উড়ে গেলেন, এবং এক ঘণ্টারও বেশি সময় পরে, প্রেরক তার কাছ থেকে একটি খুব অদ্ভুত বার্তা পেলেন: অভিযোগ করা হয়েছিল যে একটি বড় অদ্ভুত বিমান তার উপরে উড়ছিল ল্যান্ডিং লাইট দিয়ে। তাদের রাডারে কন্ট্রোলাররা সেসনা 182L ব্যতীত সেই এলাকায় কোনও বিমান খুঁজে পাননি। যখন স্থল পরিষেবাগুলি আকাশে কী ঘটছে তা বোঝার চেষ্টা করছিল, ফ্রেডেরিক ভ্যালেন্টিচ মরিয়া হয়ে আতঙ্কিত হতে শুরু করেছিলেন। তিনি ক্রমবর্ধমান উদ্বেগের সাথে কথা বললেন যে একটি অজানা অদ্ভুত বিমান তার সাথে খেলছে বলে মনে হচ্ছে, তার ছোট বিমানের উপর দিয়ে পরপর তিনবার উড়ে গেছে।

এর পরে, ফ্রেডেরিক নির্বিচারে তার রুট পরিবর্তন করেছিলেন, একটি বৃত্তে উড়তে শুরু করেছিলেন, দৃশ্যত সাধনা থেকে দূরে সরে যাওয়ার চেষ্টা করেছিলেন। পুরো কাজটি ছয় মিনিট স্থায়ী হয়েছিল, এবং তারপরে পাইলট ঘোষণা করলেন যে তার উপর ঝুলন্ত অদ্ভুত বিমানটি মোটেও বিমান নয়, স্পিকারে একটি নাকাল শব্দ শোনা গেল, এর পরে সম্পূর্ণ নীরবতা ছিল। বিমানটি আর কোনো রাডারে ছিল না। মাত্র আধ ঘণ্টা পরে তল্লাশি অভিযান শুরু হয়। দুর্ঘটনার কোনো লক্ষণ পাওয়া যায়নি। বিমানটি এবং তার 19 বছর বয়সী পাইলট কোন চিহ্ন ছাড়াই নিখোঁজ হয়ে যায়। কারও কারও কাছে, এইরকম রহস্যজনক নিখোঁজ বিশ্বাস করার কারণ দিয়েছে যে হালকা বিমান, পাইলট সহ, এলিয়েনরা অপহরণ করেছিল।

বোয়িং-70০7

এই Varig ব্রাজিলিয়ান এয়ারলাইন্সের মালবাহী, যা January০ জানুয়ারি, ১ on০, টোকিওর নারিতা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে রওনা হয়েছিল, জাপানি বংশোদ্ভূত ব্রাজিলিয়ান শিল্পী মনুবু মাবের আঁকা ছবি বহন করে। তাদের খরচ ছিল 1.24 মিলিয়ন ইউএস ডলার। ছাড়ার প্রায় আধা ঘণ্টা পর, প্রশান্ত মহাসাগরের উপর সেই সময়ে থাকা বিমানটি কোন চিহ্ন ছাড়াই রাডার থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়। বিমানটির ভাগ্য, ছয়জন ক্রু সদস্য এবং 153 টি চিত্রকর্ম এখনও অজানা রয়ে গেছে, কারণ অনুসন্ধান অভিযানের সময় তাদের কোনও চিহ্ন পাওয়া যায়নি।

বোয়িং-72২7

২০০ Bo সালের ২৫ মে অ্যাঙ্গোলার কুয়াট্রো ডি ফেভেরিও আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে একটি বোয়িং 7২7 ছিনতাই করা হয়েছিল। সেদিন ফ্লাইট ইঞ্জিনিয়ার এবং এয়ারক্রাফট মেকানিক বেন চার্লস প্যাডিলা, যার কাছে শুধুমাত্র একটি বেসরকারি পাইলটের লাইসেন্স ছিল এবং তার সহকারী জন মিকেল মুতান্টু বিমানটিতে আরোহণ করে অ্যাঙ্গোলান মেকানিক্সের সাথে যৌথভাবে ফ্লাইট-পূর্ব প্রশিক্ষণ পরিচালনা করেন। একই সময়ে, প্যাডিলা বা মুতান্টু কেউই বিমানটি নিয়ন্ত্রণ করতে পারেনি, কারণ উড়ানের জন্য তিনজন প্রশিক্ষিত পাইলটের উপস্থিতি প্রয়োজন।তা সত্ত্বেও, প্রকৌশলী এবং তার সহকারীকে আরোহণের পর, বিমানটি রানওয়ে বরাবর বিশৃঙ্খল নড়াচড়া করতে শুরু করে, এবং তারপর উড়ে যায় এবং চিরতরে আকাশে অদৃশ্য হয়ে যায়। অন্য কেউ বিমানটি নিজেই দেখেনি বা যে দুজন লোক এটি ছিনতাই করেছিল।

বোয়িং 777-200ER

মালয়েশিয়ার এয়ারলাইন্সের এই বিমানটি 12 জন ক্রু সদস্য সহ 239 জনকে বহন করে, মালয়েশিয়ার কুয়ালালামপুর বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়নের মাত্র 40 মিনিটের মধ্যে, 2014 সালের 8 মার্চ সমস্ত রাডার থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়। পরিকল্পিত ফ্লাইট-পূর্ব প্রস্তুতি সমস্ত সিস্টেমের কার্যক্ষমতা এবং ত্রুটির অনুপস্থিতি দেখায়। টেকঅফ এবং ফ্লাইট যথারীতি সংঘটিত হয়েছিল, পরিষেবাগুলিতে জরুরি অবস্থার কোনও রিপোর্ট পাওয়া যায়নি। 01:22 এ প্রায় 10,500 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত বোয়িং 777-200ER সমস্ত রাডার থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়। নিখোঁজের পরে, তদন্ত অনুসারে, বিমানটি পথ থেকে বিচ্যুত হয়ে আরও সাত ঘন্টা আকাশে অবস্থান করে, এবং তারপরে সম্পূর্ণ অদৃশ্য হয়ে যায়। দুটি বড় আকারের অনুসন্ধান অভিযান কোন ফল দেয়নি, কিন্তু কথিত ক্র্যাশ সাইট থেকে 4,000 কিলোমিটার নিখোঁজ হওয়ার দেড় বছর পরে এবং অফিসিয়াল অনুসন্ধানের সুযোগের বাইরে, বিমানের বেশ কয়েকটি বিক্ষিপ্ত অংশ পাওয়া গেছে, যা এটি উপসংহারে পৌঁছানো সম্ভব করেছে এটা বিধ্বস্ত ছিল। সত্য, রাডার থেকে অদৃশ্য হওয়ার পর কয়েক ঘন্টা আকাশে লাইনার কেন ছিল এবং 239 জন মানুষের মৃত্যুর পরিস্থিতি এখনও অজানা।

বিমান ভ্রমণকে যাত্রী পরিবহনের অন্যতম নিরাপদ ধরন হিসেবে বিবেচনা করা হয়। প্রতিদিন, বিশ্বজুড়ে,000০ হাজারেরও বেশি উড়োজাহাজ সফলভাবে উড়ে যায়, প্রায় million০ মিলিয়ন মানুষকে দূর দূরান্তে নিয়ে যায়। তবুও, বিশ্ব বিমানের ইতিহাসে কয়েক ডজন বিমান দুর্ঘটনা রয়েছে। কয়েক মিনিটের মধ্যে শত শত মানুষ মারা যায় এবং প্রায়ই তাদের পরিত্রাণের কোন সুযোগ থাকে না। ঘটনা যখন একজন ব্যক্তি বিমান দুর্ঘটনা থেকে বেঁচে যায়, বিচ্ছিন্ন এবং ব্যাপক অনুরণন সৃষ্টি করে।