কিভাবে সোভিয়েত স্কাউটরা শত্রু লাইনের প্রায় 100 কিলোমিটার পিছনে আচ্ছাদিত ছিল: ক্যাপ্টেন গালুজার সাহসী অভিযান

2024 লেখক: Richard Flannagan | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-15 23:59

1944 সালের গ্রীষ্মের মাঝামাঝি সময়ে, জেনারেল ক্রেইসারের 51 তম সেনা বাল্টিক রাজ্যে অগ্রসর হচ্ছিল। রেড আর্মির একটি বড় স্ট্রাইক ফোর্সের অগ্রগতির জন্য শত্রুর পিছনে একটি নিরাপদ পথ সুগম করা - ঠিক এই কাজটি ছিল গার্ড অব ক্যাপ্টেন গ্রিগরি গালুজার স্কাউটদের গোষ্ঠীর মুখোমুখি। আদেশ কার্যকর করা হয়েছিল। একটি সাহসী অভিযানে, মাত্র 25 জনের সেনা স্কাউট সফলভাবে শত্রু অবস্থানের মাধ্যমে 80 কিলোমিটার অতিক্রম করেছে।

1944 গ্রীষ্মের দৃশ্য এবং কমান্ডের একটি সাহসী সিদ্ধান্ত

ক্রেইজার রেড আর্মি, সম্প্রতি দক্ষিণ থেকে বাল্টিক ফ্রন্টে পুনরায় গোষ্ঠীভুক্ত, কুভল্যান্ডের সীমানার ঠিক বাইরে শ্যাভেল জেলার মধ্য দিয়ে অগ্রসর হয়েছে। গার্ডস মেকানাইজড কোরের অংশ হিসাবে, যা সামনের সারির ভ্যানগার্ডের প্রতিনিধিত্ব করে, গার্ড অব লেফটেন্যান্ট কর্নেল এসভি স্টারডুবটসেভের মোলোডেকনো মেকানাইজড ব্রিগেড পরিচালিত। পরেরটি অভিজ্ঞ অধিনায়ক জি গালুজার অধীনে স্কাউটদের একটি দল জার্মান রিয়ারে পাঠানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। প্রথম নজরে, কাজটি পরিষ্কার এবং সহজ বলে মনে হয়েছিল: রাস্তাটি পুনর্নির্মাণ করা এবং যতটা সম্ভব, মূল সেনাবাহিনীর পরবর্তী অগ্রগতির জন্য এটি প্রস্তুত করা। গালুজার পুনর্নির্মাণ গোষ্ঠী ছিল মাত্র 25 জন, কিন্তু তারা সর্বোচ্চ স্তরে প্রশিক্ষিত ছিল। অগ্রদূতদের হাতে ছিল তিনটি দেশীয় সাঁজোয়া যান, একই সংখ্যক বন্দী জার্মান সাঁজোয়া যান এবং ২ টি হালকা ট্যাঙ্ক।

সোভিয়েত অভিযানে জার্মান ড্রাইভার

এটি লক্ষণীয় যে অপারেশনে জড়িত তিনটি জার্মান সাঁজোয়া কর্মী বাহক জার্মান চালকদের দ্বারা চালিত হয়েছিল, যারা যানবাহন সহ এক দিন আগে বেলারুশিয়ান শহর মোলোডেকনোতে বন্দী হয়েছিল, যার জন্য নবম ব্রিগেডটি মলোডেকনো নামে পরিচিত হয়েছিল। আসন্ন অভিযানের আলোকে বন্দীরা ঠিক সময়ে এসেছিল। ধরার পর তারা সর্বসম্মতিক্রমে "হিটলার - কাপুত!" এবং এমনকি দাবি করেছে যে তারা কখনোই নেতার মতামত শেয়ার করেনি, প্রকৃতপক্ষে প্রবল ফ্যাসিবাদ বিরোধী।

হতাশ শত্রুর এই জোরপূর্বক অবস্থানের সুযোগ নিয়ে সোভিয়েত কমান্ডাররা ক্যাম্প স্থগিত করার সিদ্ধান্ত নেয়। জার্মানদের সাময়িকভাবে তাদের পূর্বের স্থানে সন্ডারক্রাফটফারজেগের ড্রাইভার হিসেবে রেখে দেওয়া হয়েছিল। অভিজ্ঞ কমান্ডার গ্রিগরি গালুজা নি fascসন্দেহে একটি ঝুঁকি নিয়েছিলেন, মেশিনগুলির নিয়ন্ত্রণ ফ্যাসিবাদী বন্দীদের উপর অর্পণের সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। কিন্তু জিম্মি চালকদের কঠোরভাবে সতর্ক করা হয়েছিল যে তাদের প্রত্যেককে একজন সহকর্মী নিয়োগ করা হবে যিনি পুরোপুরি ফিনিশ ভাষা জানেন। এবং সামান্যতম ভুল পদক্ষেপ একটি মারাত্মক আঘাত দ্বারা অনুসরণ করা হবে।

পরিহিত "Wehrmacht সৈন্য" এবং শত্রু আতঙ্ক

অগ্রযাত্রা শুরুর আগে, সমস্ত সেনা স্কাউট জার্মান ইউনিফর্ম পরিহিত ছিল। যানবাহনগুলিতে সংশ্লিষ্ট চিহ্নগুলিও প্রয়োগ করা হয়েছিল। গালুজার ট্যাঙ্ক এবং সাঁজোয়া কর্মীবাহী বাহিনীর উপর বিচলিত গোষ্ঠী 27 জুলাই শিয়াউলাই-রিগা মহাসড়কে শত্রুর পিছনে প্রবেশ করে, সাহসের সাথে ফ্যাসিবাদী গাড়ি এবং মোটরসাইকেল ধ্বংস করে। প্রথম গুরুতর বাধা ছিল মুসার উপর নদীর সেতু। এখানেই ছিল জার্মান স্যাপারগুলি, সোভিয়েত ইউনিটগুলির কাছে পৌঁছানোর ক্ষেত্রে ক্রসিং উড়িয়ে দেওয়ার জন্য প্রস্তুত। কিন্তু জার্মানরা অলৌকিকভাবে সোভিয়েত গোষ্ঠীর স্কাউটদের পিছু হটতে থাকা সহকর্মীদের জন্য ভুল করে ফেলে এবং তাদের কোন প্রশ্ন ছাড়াই ক্রসিং দিয়ে যেতে দেয়। গালুজা যত তাড়াতাড়ি বিপরীত তীরে পৌঁছেছিল, স্যাপারগুলি বাদ দেওয়া হয়েছিল।

তাই বিচ্ছিন্নতা 40 কিলোমিটার এলাকা জুড়ে এখনও শত্রু দ্বারা নিয়ন্ত্রিত অঞ্চলে প্রবেশ করে এবং লিথুয়ানিয়া শহরের জানিশকির কাছে নিজেকে খুঁজে পায়।এখানে উপকূলীয় ইউনিটগুলির চেয়ে জার্মান ইউনিটগুলি আরও গুরুতর ছিল। 25 গালুজা স্কাউটরা এসএস পাঞ্জার-গ্রেনেডিয়ার ব্রিগেডের অবস্থান, একটি পদাতিক ব্যাটালিয়ন, একটি স্যাপার কোম্পানি, দুটি আর্টিলারি এবং তিনটি মর্টার ব্যাটারির মোট পাঁচ হাজার লোকের সাথে যোগাযোগ করেছিল। সিটি কমান্ডটি জেনারেল ফ্রিডরিখ এক্কেলনের অন্তর্গত ছিল, যিনি 1943 সালের বেলারুশীয় পক্ষবিরোধী অ্যাকশনে সক্রিয়ভাবে জড়িত ছিলেন "উইন্টার ম্যাজিক" নামে। তারপরে, কয়েক মাসের মধ্যে, জার্মানরা এবং তাদের সহযোগীরা হাজার হাজার পক্ষপাতদুষ্ট এবং বেসামরিক লোকদের হত্যা করে।

জার্মানরা, 40 কিলোমিটার পিছনে থাকায়, কোনও আক্রমণ আশা করেনি। প্রহরী, স্পষ্ট স্বদেশী চালকদের সাথে যোগাযোগ করে, একটি পাসওয়ার্ড চেয়েছিল। বন্দীরা ব্যাখ্যা করেছিল যে তারা ঘেরাও থেকে বেরিয়ে এসেছে, তাই তাদের কাছে তথ্য নেই। অনিশ্চিত প্রহরী বাধাটি বাড়িয়ে দেয় এবং সেনা স্কাউটরা জার্মানদের দখলকৃত শহরে প্রবেশ করে। আক্ষরিকভাবে চলার পথে, ভারী জার্মান "টাইগার্স" এর কাছাকাছি প্রহরীদের সরিয়ে দিয়ে, গালুজার চার্জগুলি গাড়িগুলি শুরু করে এবং ঠোঁটটিকে শত্রুর দিকে ঘুরিয়ে দেয়। ছোট যন্ত্রপাতি চূর্ণ করে এবং সরাসরি অগ্নিসংযোগ করে, তারা কয়েক মিনিটের মধ্যে পাঁচ হাজারতম গ্যারিসনকে চূর্ণ করে দেয়। স্টারোডুবৎসেভের উপযুক্ত বাহিনী কেবল ট্যাঙ্ক দখল করতে পারে এবং আতঙ্কে পালিয়ে যাওয়া ফ্যাসিস্টদের অনুসরণ করতে পারে।

সাঁজোয়া ট্রেনে হামলা এবং গুরুতর আঘাত

না থামিয়ে, রিকনাইসেন্স গ্রুপটি চলতে থাকে। কিন্তু খুব ভোরে, রেড আর্মি একটি জার্মান সাঁজোয়া ট্রেন থেকে গুলি করে। প্রথম সাঁজোয়া কর্মীবাহী ক্যারিয়ারটি স্লিপ করতে সক্ষম হয়েছিল এবং দ্বিতীয়টি, যেখানে ক্যাপ্টেন গালুজা ছিলেন, বিন্দুতে গুলিবিদ্ধ হয়েছিল, একটি খাদে ফেলে দেওয়া হয়েছিল। একটি সঠিক আঘাত থেকে, সাঁজোয়া গাড়ির কমান্ডার সেন্ট। সার্জেন্ট পোগোডিন এবং জার্মান ড্রাইভার ঘটনাস্থলেই মারা যান। ক্যাপ্টেন গালুস আরও ভাগ্যবান ছিলেন, তবে তিনি যুদ্ধের কার্যকারিতা হারিয়ে গুরুতরভাবে আহতও হয়েছিলেন। তারপর রিকনিস্যান্স গ্রুপের কমান্ডটি টেকনিশিয়ান-লেফটেন্যান্ট ইভান চেচুলিনের উপর ন্যস্ত করা হয়েছিল।

তার নেতৃত্বে, পশ্চাদপসরণকারী জার্মানদের অনুসরণকারী রিকনাইসেন্স গোষ্ঠী একটি পদাতিক বাহিনীর বিচ্ছিন্নতাকে গাড়ির একটি স্তম্ভ দিয়ে অতিক্রম করে। বিচ্ছিন্নতাকে ঘিরে, তারা একটি অ্যামবুশ স্থাপন করে, দুই ডজন গাড়ি এবং পঞ্চাশটিরও বেশি জার্মানকে তাদের লিথুয়ানিয়ান-লাটভিয়ান সহযোগীদের মেশিনগানের আগুন এবং গ্রেনেড দিয়ে ধ্বংস করে। চেচুলিন ব্যক্তিগতভাবে বিস্ফোরক দিয়ে তিনটি জার্মান গাড়ি ধ্বংস করেছিল। এখানেও কিছু ট্রফি ছিল - রেড আর্মির লোকেরা ট্রাক্টর, বন্দুক এবং মোটরসাইকেল দখল করেছিল। এবং ইতিমধ্যে 5.30 এর মধ্যে দলটি মিতাভের (আজকের জেলগাভা) কাছে এসেছিল, যেখানে, কমান্ডের আদেশ অনুসারে, এটি প্রধান বাহিনী না আসা পর্যন্ত প্রতিরক্ষামূলকভাবে চলেছিল। মোট, গ্রিগরি গালুজার স্কাউট কমপক্ষে 80 কিলোমিটার শত্রুর পিছনের লাইন বরাবর অতিক্রম করেছিল। কমান্ডার গালুজা এবং চেচুলিন বিজয়ী মে মাসের প্রাক্কালে নায়ক উপাধিতে ভূষিত হন। সত্য, পরেরটি পুরস্কৃত হওয়ার জন্য বাঁচেনি, 1945 সালের ফেব্রুয়ারিতে প্রিকুলি শহরের কাছে সাহসীদের মৃত্যুতে মারা গিয়েছিল। এবং গ্রিগরি গালুজা 2006 সাল পর্যন্ত নিরাপদে বিজয়ের মুখোমুখি হন।

ব্রিটিশ মিত্ররা মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের প্রাথমিক পর্যায়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল। তারা ইউএসএসআরকে সরঞ্জাম এবং বিশেষজ্ঞ সরবরাহ করেছিল। তাই, অপারেশন বেনেডিক্ট বহন করে, ব্রিটিশ পাইলটরা রাশিয়ান উত্তরকে রক্ষা করেছিলেন।