বিজ্ঞানীরা যীশুর সময়ের রোমান গ্যালিয়নের জাহাজের ধ্বংসাবশেষের রহস্য উন্মোচন করেছেন

2024 লেখক: Richard Flannagan | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-15 23:59

ভূমধ্য সাগর তার গভীরতায় অনেক রহস্য ধারণ করে। প্রাচীনকালে, যদি একটি জাহাজের ধ্বংসাবশেষ ছিল, তাহলে সবকিছু হারিয়ে গিয়েছিল। পরিবহন করা মালামালের অন্তত কিছু অংশ সংরক্ষণ করার সুযোগ ছিল না। সমুদ্রতলটি কেবল প্রাচীন জাহাজ এবং তাদের কার্গোর ধ্বংসাবশেষ দ্বারা আবৃত। এবং নীচে সমুদ্রের বালির স্তর দ্বারা কী অগণিত ধন লুকিয়ে আছে তা কেউ জানে না।

আধুনিক বিশ্বে, এই ধরনের গবেষণার সুবিধার জন্য অনেক প্রযুক্তিগত উপায় রয়েছে। এছাড়াও, দুর্ভাগ্যবশত, অনেক "কালো" গুপ্তধন শিকারী আছে যাদের জন্য পাওয়া জিনিসগুলির historicalতিহাসিক মূল্য গুরুত্বপূর্ণ নয়, কিন্তু শুধুমাত্র তাদের জন্য অর্থ পাওয়া যেতে পারে। এটি বিশ্ব ইতিহাস এবং প্রত্নতত্ত্ব, অতুলনীয়, বিপুল ক্ষতি করে। কিন্তু প্রত্নতাত্ত্বিকরাও বিরক্ত হন না। এবং আমরা যা খুঁজে বের করি এবং তদন্ত করি তা প্রাচীনকালে মানুষের জীবন এবং জীবন সম্পর্কে আমাদের অনেক কিছু বলতে পারে।

সম্প্রতি বিখ্যাত প্রত্নতাত্ত্বিক ডা Dr. জর্জ ফেরেন্টিনোস পাত্রাস ইউনিভার্সিটি অব পাত্রাস (গ্রীস) এবং তার দল একটি আকর্ষণীয় জিনিস পেয়েছিলেন। আয়োনিয়ান সাগরের কেফালোনিয়া দ্বীপে, ভূমধ্যসাগরের বিশাল উপসাগরে এবং এড্রিয়াটিক দক্ষিণে প্রত্নতাত্ত্বিক খনন এবং তথ্য সংগ্রহের সময়, iansতিহাসিকরা একটি জাহাজের ধ্বংসাবশেষ আবিষ্কার করেছেন। যে সময় এই জাহাজডুবি ঘটেছিল, বিজ্ঞানীরা খ্রিস্টপূর্ব 1 ম শতাব্দী থেকে 1 ম শতাব্দীর মধ্যে চিহ্নিত করেছেন। এটি যিশুর সময় থেকে একটি জাহাজ!

উপকরণগুলির গবেষণা এবং বিশ্লেষণের পরে, ডুবে যাওয়া জাহাজটি রোমান গ্যালিয়ন হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল। জাহাজটি একটি খুব বড় মালামাল বহন করছিল, প্রায় 6,000 অ্যাম্ফোরা। আক্ষরিক অর্থেই জাহাজের ধ্বংসস্তূপের সমুদ্রের সমুদ্রতল এই অ্যাম্ফোরায় ভরে গেছে। এছাড়াও, প্রত্নতাত্ত্বিকরা সেখানে দুটি হাতল এবং সরু ঘাড়যুক্ত বড় পোড়ামাটির জগ দেখতে পেয়েছেন। এই জগগুলি মূলত ওয়াইন, মাছের তেল এবং জলপাই তেল পরিবহনে ব্যবহৃত হত।

জাহাজটি গবেষণার জন্য, বিজ্ঞানীরা পানির নীচের সোনার ব্যবহার করেছিলেন। প্রায় 34 মিটার লম্বা এবং প্রায় 13 মিটার চওড়া, জাহাজ, যার নামকরণ করা হয়েছিল নিকটবর্তী ফিসকার্ডো গ্রামের নামে, ভূমধ্যসাগরে এখন পর্যন্ত পাওয়া সবচেয়ে বড় একটি, রিসার্চগেটে ড। এর আকারের দিক থেকে, এটি কেবল বিশাল, সেই সময়ের অধিকাংশ বণিক জাহাজের চেয়ে বড়। এই ধ্বংসাবশেষ থেকে, ড Fe ফেরেন্টিনোস বাণিজ্য রুট, জাহাজ নির্মাণ, এবং জাহাজের হোল্ডে কীভাবে অ্যাম্ফোরি সংরক্ষণ করা হয়েছিল সে সম্পর্কে আরও জানার আশা করেন।

পাওয়া অ্যামফোরাস এবং জগগুলিতে ঠিক কী পরিবহন করা হয়েছিল তা জানতে, iansতিহাসিকরা রাসায়নিক বিশ্লেষণ এবং ডিএনএ বিশ্লেষণ পরিচালনা করার পরিকল্পনা করেন। এটি অ্যাম্ফোরার প্রকৃত বিষয়বস্তু সম্পর্কে একেবারে সঠিক তথ্য দিতে সাহায্য করবে।প্রাচ্যবিদরা বিশ্বাস করেন যে সমুদ্রের তলদেশে গ্যালিয়নের অবস্থান দেখে বিচার করলে এটি ধীরে ধীরে একটি সোজা অবস্থানে ডুবে যায়। জাহাজটি সমুদ্রতল স্পর্শ করার পর, হুলটি একটু কাত হয়ে শুয়ে পড়ল বলে মনে করেন। 330 খ্রিস্টাব্দের আগে গ্রামে বাসস্থান, সর্বত্র স্নান, একটি অ্যাম্ফিথিয়েটার এবং একটি কবরস্থান ছিল। এই সব একসাথে নেওয়া একটি বাণিজ্য পথের অংশ হিসাবে এই এলাকার গুরুত্ব নির্দেশ করে।

এই পূর্ব ভূমধ্যসাগরে আরো তিনটি প্রাচীন জাহাজের ধ্বংসাবশেষ পাওয়া গেছে। 2000 এবং 2011 সালে ইথাকা-কেফালোনিয়া প্রণালীতে পাওয়া ডাসকালিও এবং অ্যান্টিসামি, মারোডাররা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।ভলোরা (আলবেনিয়া) সমুদ্রবন্দরের কাছে ডুবে যাওয়া তৃতীয় জাহাজটি 2012 সালে আবিষ্কৃত হয়েছিল। পরেরটি এখনও ভাল অবস্থায় আছে। প্রত্নতাত্ত্বিকরা 2012 সালে অ্যান্টিকাইথেরার উপকূলে আরেকটি ধ্বংসাবশেষ খুঁজে পেয়েছিলেন। জাহাজটি প্রায় ফিসকার্ডোর মতোই বড় ছিল। এই জাহাজটি বিশ্বের প্রাচীনতম কম্পিউটিং মেশিন বহন করেছিল। Orতিহাসিক এবং প্রত্নতাত্ত্বিকরা আজ অবধি ইজিয়ান দ্বীপপুঞ্জে মোট আটান্নটি জাহাজের ধ্বংসাবশেষ আবিষ্কার করেছেন। এফোরাত থেকে পানির নিচের পুরাকীর্তি থেকে আন্তর্জাতিক নৌ -প্রত্নতাত্ত্বিকরা বেশ কিছু নৌ -জাহাজ আবিষ্কার করেছেন। 2015 সালে বড় আকারের গবেষণা শুরু হয়েছিল। এবং তারপর শুধুমাত্র বাইশটি ক্র্যাশ আবিষ্কৃত হয় এবং তারপর থেকে আরো ছত্রিশটি।

গবেষকরা সাবধানে ডুবে যাওয়া জাহাজ থেকে অ্যাম্ফোরি সরিয়ে নিয়েছিলেন এবং তাদের অনুমান অনুসারে, তারা কমপক্ষে নব্বই শতাংশ কার্গো জাহাজে ছিলেন। যদিও এই ধরনের পণ্যগুলি সবচেয়ে সাধারণ পণ্যসম্ভার ছিল, কিছু জাহাজ মার্বেল, মার্বেল কলাম এবং সারকোফাগি বহন করে। এড্রিয়াটিক সাগরে, ইতালি এবং বলকান উপদ্বীপের উপকূলরেখার মধ্যে, বেশ কয়েকটি জাহাজকে এমন ভারী বোঝা বহন করতে দেখা গেছে। অক্সফোর্ড রোমান ইকোনমি প্রজেক্টের অংশ হিসেবে এই তথ্যটি historতিহাসিকরা জাহাজভাঙা ডাটাবেসে লিপিবদ্ধ করেছেন। ডাকাতির আশঙ্কার কারণে ধ্বংসাবশেষের অবস্থানের সঠিক স্থানাঙ্ক নির্দেশিত হয় না।

এশিয়া মাইনর থেকে রোমে যাওয়া টরে সগরারাটা সহ পশ্চিম ভূমধ্যসাগরে অনেক জাহাজও পাওয়া গেছে। দ্বিতীয় শতাব্দীতে জাহাজটি ধ্বংস হয়েছিল। জাহাজটি আঠারো সারকোফাগি, মার্বেল এবং মার্বেল ক্ল্যাডিংয়ের তেইশটি বড় ব্লক বহন করে যার সম্ভাব্য মোট ওজন দুইশো বা এমনকি আড়াইশ টন। ছোট লোডের মধ্যে ছিল অ্যাম্ফোরি, অন্যান্য মৃৎশিল্প, দুটি কাচের পাত্র এবং কমোডাসকে দেখানো মুদ্রা, যিনি 180 থেকে 192 সাল পর্যন্ত রোমের সম্রাট ছিলেন।

এই সমস্ত জাহাজের ধ্বংসাবশেষ, বিশেষ করে যারা ফিসকার্ডোর মতো অগভীর জলে রয়েছে, তাদের রক্ষা করা দরকার। যেহেতু তারা সবাই ধন শিকারীদের দ্বারা লুণ্ঠন বা নোঙ্গর এবং মাছ ধরার জাল টেনে ধ্বংস করার হুমকির মধ্যে রয়েছে। ফোরনোই প্রত্নতাত্ত্বিক দলের সদস্যরা পানির নিচে একটি যাদুঘর তৈরির প্রস্তাব দিয়েছেন যাতে শিক্ষার্থী এবং আগ্রহী ডুবুরিরা নিরাপদে ধ্বংসস্তূপ জরিপ করতে পারে। আমাদের নিবন্ধ।