ইউরি গ্যাগারিনের প্রথম ফ্লাইটের আর্কাইভ ডকুমেন্টগুলি ডিক্লাসিফাইড করা হয়েছে: কত বছর ধরে কর্তৃপক্ষ লুকিয়ে ছিল

2024 লেখক: Richard Flannagan | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-15 23:59

60 বছর আগে, বিশাল historicalতিহাসিক তাৎপর্যের একটি ঘটনা ঘটেছিল। প্রথম মানুষ মহাকাশে উড়েছিল - সোভিয়েত পাইলট ইউরি গ্যাগারিন। এই বিজয়ী উড়ানটি আজ একটি অবিশ্বাস্য অগ্রগতি হিসাবে বিবেচিত, সমস্ত মানবজাতির একটি অসাধারণ অর্জন। ইভেন্টটি একটি অসাধারণ জনসাধারণের প্রতিক্রিয়া ছিল! গাগারিন জাতীয় নায়ক হয়ে উঠেছিলেন, ইউএসএসআর -এর সকল মহিলাদের একযোগে প্রিয়, অথবা, যেমন তারা এখন বলবে, একজন প্রকৃত "তারকা"। এই সংক্ষিপ্ত কক্ষপথের উড়ানটি বিশ্ব বিজ্ঞানের জন্য সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ ছিল, তবে এটি বিশ্বের ইতিহাসের সবচেয়ে বধিরতার মধ্যে প্রায় শেষ হয়েছিল …

নিখুঁত ফ্লাইট?

সমস্ত সোভিয়েত গণমাধ্যম সর্বসম্মতিক্রমে একটি মন্ত্রের মতো পুনরাবৃত্তি করে যে সবকিছু "নিখুঁত" হয়েছে। ইউরি গ্যাগারিনের একক পালা ফ্লাইট পরিকল্পনা অনুযায়ী কঠোরভাবে এগিয়ে গিয়েছিল এবং শুরুর ঠিক 108 মিনিট পরে স্পষ্টভাবে যেখানে এটি হওয়া উচিত ছিল সেখানে শেষ হয়েছিল। একই সময়ে, তবে, ভোস্টক অবতরণের পরে কেন অনুসন্ধান দল নয়, স্থানীয় বাসিন্দা এবং নিকটবর্তী ইউনিটের কর্মীদের দ্বারা কেন দেখা হয়েছিল তা ব্যাখ্যা করতে কেউ বিরক্ত হয়নি।

ফ্লাইট সম্পর্কিত সমস্ত নথি কঠোরভাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। 1991 সালের পরেই এই সমস্ত আর্কাইভগুলি উত্তোলন শুরু হয়েছিল। বিশ বছর ধরে, গবেষকরা নথি বিশ্লেষণ করে আসছেন এবং সম্প্রতি বিস্তারিত সংগ্রহগুলি উপস্থিত হতে শুরু করেছে, যেখানে এই ঘটনার সমস্ত সত্য বিবরণ সঠিকভাবে বর্ণিত হয়েছিল। আসল বিষয়টি হল, প্রথম মহাকাশ ফ্লাইটটি কেবল "নিখুঁত" হয়নি। এটি একটি ভয়াবহ দুর্যোগ এমনকি পাইলটের মৃত্যুর মধ্যেও শেষ হতে পারত।

খুব একটা সফল প্রকল্প নয়

আজ এটি ইতিমধ্যে জানা গেছে যে ইউরি গ্যাগারিনের সাথে জাহাজ শুরুর আগে, একই রকম সাতটি জাহাজ মহাকাশে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল। ইউএসএসআর -এর প্রথম মানহীন স্যাটেলাইট জাহাজ 1960 সালের মে মাসে চালু হয়েছিল। মাত্র চার দিন পরে, ব্রেক এবং নামার আদেশের পরে, মনোভাব নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ত্রুটিপূর্ণ। বিপরীতভাবে, স্যাটেলাইটটি ত্বরান্বিত হয়েছিল এবং উচ্চতর এবং উচ্চতর হতে শুরু করেছিল। তারপরে পরীক্ষামূলক কুকুরের সাথে মহাকাশযানের উৎক্ষেপণ হয়েছিল: ফক্স এবং সিগাল। দুর্ভাগ্যক্রমে, রকেটটি উৎক্ষেপণের প্রায় সাথে সাথেই বিস্ফোরিত হয়।

19 আগস্ট, বেলকা এবং স্ট্রেলকার সাথে দ্বিতীয় জাহাজ চালু করা হয়েছিল। এই ফ্লাইটটি ইতিমধ্যে সবার দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে। এক দিন পরে, মহাকাশযানটি গণনা করা এলাকায় অবতরণ করল, প্রাণীগুলি ঠিক ছিল। এরপর কুকুর বি এবং মুশকাকে নিয়ে তৃতীয় জাহাজ পাঠানো হয় মহাকাশে। কক্ষপথে একদিন কাটিয়ে পৃথিবীতে ফেরার পর জাহাজটি নির্ধারিত গতিপথ থেকে অনেকটা বিচ্যুত হয়ে যায়। ফলস্বরূপ, সুবিধাটির জরুরি বিস্ফোরণ ব্যবস্থা এটিকে ধ্বংস করে দেয়। এই তথ্য প্রকাশ্যে আসেনি। ঘটনাটি সাবধানে গোপন করা হয়েছিল। একই বছরের ডিসেম্বরে আলফা এবং পার্ল কুকুরের সাথে আরেকটি ডিভাইস চালু করা হয়। অজানা কারণে ফেরার সময়, রকেটের তৃতীয় পর্যায় ব্যর্থ হয়, জরুরি উদ্ধার ব্যবস্থা কাজ করে। নিঝনায়া টুঙ্গুসকা নদীর তুরা গ্রামের কাছে জাহাজটি জরুরি অবতরণ করেছে। যন্ত্রপাতি পাওয়া গিয়েছিল, এবং কুকুরও ছিল। সবকিছু সাবধানে সংগ্রহ করা হয়েছিল এবং বের করা হয়েছিল। এই উৎক্ষেপণকে সফল বলা যাবে না এবং এর সম্পর্কে তথ্যও গোপন করা হয়েছিল।

অন্য কথায়, 1961 সালের শুরুতে, পাঁচটি স্পেস ফ্লাইটের মধ্যে, শুধুমাত্র একটি দুর্ঘটনা ছাড়াই সম্পন্ন হয়েছে। এটি ছিল অগ্রহণযোগ্য পারফরম্যান্স।প্রকল্পটি সম্পূর্ণরূপে সংশোধিত এবং পরিবর্তন করা প্রয়োজন। শুধু এর জন্য সময় ছিল না। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে দিন দিন মহাকাশে তার প্রথম মানব চালিত প্রকল্প বাস্তবায়ন করতে হয়েছিল। সোভিয়েত ইউনিয়ন এটা হতে দিতে পারেনি। পরীক্ষা চালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।

মার্চের প্রথম দিকে, ভোস্টক মহাকাশযানের একটি সঠিক কপি চালু হয়েছিল। কেবল জাহাজে জীবিত নভোচারী ছিলেন না, বরং একটি ডামি ছিলেন। ইভান ইভানোভিচের সাথে (যেমন তাকে মজা করে বলা হয়েছিল), তারা কেরন চেরুশকাকে রেখেছিল। এবার সবকিছু ঠিকঠাক চলল। জাহাজটি উড়ে গিয়ে অবতরণ করেছিল, ঠিক যেখানে এটি পরিকল্পনা করা হয়েছিল তা নয়। মার্চের শেষে আরেকটি স্যাটেলাইট জাহাজ উৎক্ষেপণ করা হয়। জাহাজেডভোকা নামে একটি কুকুর ছিল। সবকিছু ঠিকঠাক চলছিল, শুধুমাত্র অবতরণ আবার ভুল জায়গায় ঘটেছিল। বিজ্ঞানীরা জাহাজগুলো তাদের দূরত্ব উড়ানোর সঠিক কারণ প্রতিষ্ঠা করতে পারেনি। একটি অনুরূপ ত্রুটি একটি ছোট ত্রুটি হিসাবে স্বীকৃত ছিল। মূল বিষয় হল মহাকাশচারী বেঁচে থাকবে। রকেট এবং মহাকাশ প্রযুক্তির প্রধান ডিজাইনার সের্গেই পাভলোভিচ কোরোলেভ এই ঝুঁকি নিয়েছিলেন এবং একটি জীবন্ত পাইলটকে নিয়ে একটি মহাকাশযান উৎক্ষেপণের জন্য প্রস্তুত করার আদেশ দিয়েছিলেন।

যাওয়া

মনুষ্যবাহী মহাকাশযান ভোস্টকের সূচনা মস্কোর সময় 12 এপ্রিল, 1961, 9:07 এ হয়েছিল। এটি টায়ুরা-ট্যাম পরীক্ষা সাইট থেকে উড়ে যায়, যা পরে নাম পরিবর্তন করে বৈকনুর কসমোড্রোম রাখা হবে। টেকঅফের সময়, গাগারিন তার historicতিহাসিক বলেছিলেন: "চলুন!" কোরোলেভ সাধনায় চেঁচিয়ে উঠল: "আমরা সবাই আপনার একটি ভাল ফ্লাইট কামনা করি!"

সকাল নয়টায় বিশ্বের প্রথম জীবিত নভোচারী নিয়ে জাহাজটি কক্ষপথে প্রবেশ করে। পেরিগি ছিল 181 কিলোমিটার, এবং অপোজি গণিত পরিসংখ্যানকে 92 কিলোমিটার পর্যন্ত ছাড়িয়ে গেছে! এর কারণ ছিল রেডিও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় মারাত্মক ব্যর্থতা। পরিকল্পনার চেয়ে আধ সেকেন্ড পরে, তৃতীয় পর্যায়ের বিচ্ছেদ ঘটেছিল। ডিভাইসটি ইতোমধ্যে প্রয়োজনীয় গতির চেয়ে বেশি লাভ করেছে। এটা খুবই বিপজ্জনক ছিল। সর্বোপরি, পরিকল্পিত উচ্চতাটি এই ভিত্তিতে বেছে নেওয়া হয়েছিল যে যদি হঠাৎ প্রপালশন সিস্টেম হঠাৎ ব্যর্থ হয়, জাহাজটি স্বাভাবিকভাবেই হ্রাস পাবে এবং নিজের কক্ষপথ ত্যাগ করবে। এটি প্রায় পাঁচ থেকে সাত দিন সময় নেওয়া উচিত ছিল। এই সময়ের জন্য লাইফ সাপোর্ট সিস্টেমের সমস্ত সম্ভাব্য রিজার্ভ গণনা করা হয়েছিল। বাস্তব কক্ষপথ থেকে প্রস্থান মানে এই সময়ের মধ্যে তিন গুণেরও বেশি বৃদ্ধি। এই সময়ের মধ্যে, পাইলট মারা যাওয়ার গ্যারান্টি ছিল।

উড্ডয়নের সময়, মহাকাশচারী সব সময় পৃথিবীর সাথে যোগাযোগ রাখার চেষ্টা করেছিলেন। সংকেত সবসময় স্থিতিশীল ছিল না এবং ইউরি আলেক্সিভিচ পুরোপুরি নিশ্চিত হতে পারছিলেন না যে তাকে শোনা যাচ্ছে। শীঘ্রই ভোস্টক মহাকাশযান হাওয়াই দ্বীপপুঞ্জের উপর দিয়ে এলাকা অতিক্রম করে, প্রশান্ত মহাসাগর অতিক্রম করে, দক্ষিণ থেকে কেপ হর্ন প্রদক্ষিণ করে এবং আফ্রিকার কাছে পৌঁছায়। গ্যাগারিন "স্পেস" খাবারের স্বাদ নিলেন, ডাবের পানি দিয়ে ধুয়ে ফেললেন। পরে, মহাকাশচারী আপনাকে বলবেন যে সবকিছু ঠিক ছিল।

পাইলট পৃথিবী, আশেপাশের নক্ষত্র, অন্তহীন বাইরের মহাকাশ পর্যবেক্ষণ করেছিলেন। তিনি ক্রমাগত সব যন্ত্রের রিডিং রেকর্ড করেন। গাগারিন তাদের অনবোর্ড টেপ রেকর্ডার পাঠিয়েছিলেন এবং লগবুকে তাদের নকল করেছিলেন। ছোটখাটো ঝামেলাও ছিল। ওজনহীন অবস্থায়, গাগারিন থেকে একটি পেন্সিল "পালিয়ে যায়"। সঙ্গে নোট বানানোর কিছু ছিল না। টেপ ফেটে গেছে। মহাকাশচারী নিজে এটিকে মাঝখানে ফেরত দিয়েছিলেন। গাগারিন নোট নিতে থাকলেন, কিন্তু ফ্লাইট সম্পর্কে কিছু মূল্যবান তথ্য এই কারণে চিরতরে হারিয়ে গেল।

ক্যারিয়ার থেকে মহাকাশযান বিচ্ছিন্ন হওয়ার পর, প্রোগ্রাম-টাইম ডিভাইসটি অবিলম্বে চালু করা হয়েছিল। তারপর এই ডিভাইসটি ওরিয়েন্টেশন সিস্টেম শুরু করে। সিস্টেমটি জাহাজটিকে পছন্দসই দিকে চালিত করেছিল। তারপর ব্রেক মোটর চালু। হিসাব অনুযায়ী, তার ঠিক 41 সেকেন্ড কাজ করা উচিত ছিল। কিন্তু ভালভে একটি ছোট ত্রুটি ছিল এবং ইঞ্জিনটি প্রত্যাশার চেয়ে আগেই বন্ধ হয়ে যায়। এর ফলে বুস্ট লাইনগুলি খোলা থাকে। প্রচণ্ড চাপে, নাইট্রোজেন তাদের মধ্যে প্রবাহিত হতে শুরু করে। ফলস্বরূপ, জাহাজটি প্রতি সেকেন্ডে 30 বিপ্লবের গতিতে ঘুরছিল। তার প্রতিবেদনে, পাইলট এটি সম্পর্কে এভাবে লিখেছিলেন: "এটি এক ধরণের কর্পস ডি ব্যালেতে পরিণত হয়েছিল: মাথা-পা, মাথা-পা … এই সবই দুর্দান্ত গতিতে। চারদিকে সবকিছু ঘুরছিল।আমার আগে এখন আফ্রিকা, এখন আকাশ, এখন দিগন্ত। আমি যা করতে পারি তা হল সূর্য থেকে চোখ বন্ধ করা। আমি সরাসরি পোরথোলে পা রাখলাম। আমি পর্দা বন্ধ করিনি। আমি নিজে কি ঘটছে তা নিয়ে অবিশ্বাস্যভাবে আগ্রহী ছিলাম। বিচ্ছেদের মুহূর্ত না আসা পর্যন্ত আমি অপেক্ষা করেছিলাম, কিন্তু এটি এখনও আসেনি …"

জরুরি অবতরণ

সমস্ত ছোটখাট প্রযুক্তিগত সমস্যা এবং অসঙ্গতির সামগ্রিকতার ফলস্বরূপ, একটি সম্পূর্ণ অনন্য পরিস্থিতি গড়ে উঠেছে। পাইলটের কাছে ইভেন্টগুলির বিকাশের বিপদের মূল্যায়ন করার কোনও উপায় ছিল না। আমাদের অবশ্যই ইউরি আলেক্সিভিচের প্রতি শ্রদ্ধা জানাতে হবে - তিনি আতঙ্কিত হননি। গাগারিন প্ল্যান অনুযায়ী ফ্লাইট চলার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করেছিলেন। মহাকাশচারী ঘড়িতে সময় লক্ষ্য করেছিলেন এবং কী ঘটছে তা পর্যবেক্ষণ করতে থাকলেন। যখন জাহাজের বগিগুলি শেষ পর্যন্ত বিভক্ত হয়েছিল, যন্ত্রটি ভূমধ্যসাগরের উপর অবস্থিত ছিল। উচ্চতা 120 কিলোমিটারের বেশি ছিল না।

মহাকাশযান চলতে থাকে, এর আবর্তন ধীরে ধীরে ধীর হয়ে যায়। ওভারলোড বাড়তে থাকে। রকেটের ককপিট উজ্জ্বল লাল রঙের আলোয় জ্বলে উঠল। পাইলট একটি অদ্ভুত চিৎকার শুনতে পেল, কিন্তু সে বুঝতে পারল না এটা কোথা থেকে এসেছে। গাগারিন সিদ্ধান্ত নিলেন যে এই শব্দটি জাহাজের খোলার তাপ বিস্তারের প্রভাব। ইউরি আলেক্সিভিচ পোড়া কিছুর গন্ধ পেলেন। তার চোখ উল্লেখযোগ্য ওভারলোড থেকে অন্ধকার। এই সব কিছু সেকেন্ডের জন্য স্থায়ী, কিন্তু মহাকাশচারী ইতিমধ্যে জীবন বিদায় বলেছিলেন। তারপর হঠাৎ করেই সবকিছু থেমে গেল। গাগারিন আরও ভাল বোধ করেছিলেন।

বায়ুমণ্ডলের ঘন স্তরে মহাকাশযানটির প্রবেশ সিমফেরোপলে স্থানীয় পরিমাপ বিন্দু দ্বারা নিবন্ধিত হয়েছিল। কিছু সময় পরে, মাত্র 200 মিটার প্রতি সেকেন্ডের গতিতে, সাত কিলোমিটার উচ্চতায়, সিস্টেমটি হ্যাচ কভারটি খুলল এবং পাইলট বেরিয়ে গেল। প্রধান প্যারাসুট চলে গেল, গ্যাগারিন চেয়ার থেকে উড়ে গেল। একই সময়ে, পাত্রে জরুরী সরবরাহ বিচ্ছিন্ন করা হয়েছিল। কোন এক অজানা কারণে, তিনি হলিয়ার্ডে ঝুলিয়ে রাখেননি, বরং পড়ে যান। এইভাবে, পাইলট সমস্ত প্রয়োজনীয় ওষুধ, খাদ্য সরবরাহ, একটি ওয়াকি-টকি এবং একটি দিকনির্দেশক খুঁজে পাওয়া থেকে বঞ্চিত হয়েছিল। ইউরি আলেক্সিভিচ যখন পৃথিবী থেকে তিন কিলোমিটার উচ্চতায় ছিলেন, তখন রিজার্ভ প্যারাসুট খুলে গেল। গাগারিন তাদের দুজনকে নিয়ন্ত্রণ করতে পারেননি, তাই তিনি পিছন দিকে উড়ে গেলেন। যখন তিনি ত্রিশ মিটার উচ্চতায় ছিলেন তখনই তিনি মুখ ফিরিয়ে নিয়েছিলেন। তাই তিনি ভালভাবে অবতরণ করতে সক্ষম হন এবং আহত হন না।

সাধারণভাবে, পাইলটের অবতরণ সফলভাবে বিবেচিত হতে পারে। লেনিনস্কি পুট যৌথ খামারের তাজা চাষের মাঠে, এঙ্গেলস জেলা, সারাতভ অঞ্চলের স্মেলভকা গ্রাম থেকে খুব দূরে এটি ঘটেছিল। যদি আমরা নথিপত্র অনুযায়ী ফ্লাইটের সময়কাল তুলনা করি, তাহলে এটি একশো ছয় মিনিটে পরিণত হবে, এবং একশো আটটি নয়, কারণ প্রত্যেকে প্রায় পঞ্চাশ বছর ধরে আশ্বস্ত ছিল।

পরিকল্পিত অবতরণের স্থানটি ছিল হিসাব অনুযায়ী, খাতালিনস্কি জেলা, সারাতভ অঞ্চলের আকাতনায়া মাজা গ্রামের ঠিক উত্তরে। পূর্বাভাস একটি উড়ানের পূর্বাভাস দিয়েছিল, কিন্তু জাহাজটি বিপরীতভাবে, প্রায় দুইশ কিলোমিটারের জায়গায় পৌঁছায়নি। পাইলট এখানে প্রত্যাশিত ছিল না। মহাকাশচারী ব্যক্তিগতভাবে প্যারাসুটের ছাউনি নিভিয়ে দিয়েছিলেন, নিজেকে সমস্ত ফাঁস থেকে মুক্ত করতে পেরেছিলেন এবং মানুষের সন্ধানে পায়ে হেঁটেছিলেন।

বিজ্ঞানের জন্য, এই উড়ানটি ছিল এবং অমূল্য

পূর্বে শ্রেণীবদ্ধ নথি হিসাবে দেখা গেছে, ভোস্টক জাহাজটি প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে নিখুঁত ছিল না। মহাকাশযানের সাফল্য ছিল সুযোগের বিষয়। ইউরি আলেক্সিভিচের ক্ষেত্রে কীভাবে মামলাটি ঘটতে পারে তা নিয়ে চিন্তা করাও ভীতিকর। বিজ্ঞানীরা যারা এই মহাকাশযানের সাথে জড়িত ছিলেন তাদেরও ভাল ভাগ্য হয়নি। এটি একটি সম্পূর্ণ এবং সম্পূর্ণ রাজনৈতিক সিদ্ধান্ত ছিল। যুক্তরাষ্ট্রকে প্রথম হতে দেওয়া যাবে না। কোনো খরচ. একটি উন্নত মহাকাশ জাতির মর্যাদা ছিল ঝুঁকিতে। কোন ঝুঁকি অত্যধিক ছিল না। ভুলের খরচ নিষিদ্ধ হতে পারত। সমস্ত প্রকৌশলী, পরীক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র এবং ডিজাইনারদের কাজকে অতিরিক্ত প্যাথোস ছাড়া একটি কীর্তি বলা যেতে পারে।

বৈজ্ঞানিক জগতের জন্য, কক্ষপথে একজন ব্যক্তির উৎক্ষেপণ খুব শুরুতে পরিণত হয়েছিল যা মানবতার জন্য একটি নতুন যুগের সূচনা করেছিল। এটি কয়েক দশক ধরে বিজ্ঞানীদের দ্বারা পরিচালিত সমস্ত বিরোধ নিষ্পত্তিতে সহায়তা করেছিল।সর্বোপরি, মহাকাশে মানুষের উড্ডয়নের আগে, পৃথিবীর বাইরের অবস্থা সম্পর্কে কেউ সত্যিই কিছু জানত না। অবশ্যই, বিজ্ঞান জানত যে আন্তpগ্রহ স্থান শূন্যতা। কিন্তু উদাহরণস্বরূপ, এটি বিশ্বাস করা হয়েছিল যে আরও অনেক ধূমকেতু এবং উল্কা আছে। এই মহাজাগতিক বস্তুগুলোকেই মহাকাশ ভ্রমণের প্রধান বাধা হিসেবে বিবেচনা করা হত। বিজ্ঞানীরা ওভারলোডের প্রভাব, সেইসাথে বিকিরণের ঝুঁকি সম্পর্কে সচেতন ছিলেন না। এটিই আজকের সবচেয়ে বড় সমস্যা।

সোভিয়েত পাইলট সম্পর্কে আরও পড়ুন যিনি মহাকাশ জয় করেছিলেন, আমাদের নিবন্ধটি পড়ুন। প্রথম মহাকাশচারীর জীবনী থেকে কৌতূহলী তথ্য যা জনসাধারণ জানত না: অজানা ইউরি গ্যাগারিন।