আয়ারল্যান্ডের তীরে দীর্ঘ ভ্রমণকারী "ভূত জাহাজ" ধুয়ে যাওয়ার পরে: এটি আসলে কোন ধরণের জাহাজ?
আয়ারল্যান্ডের তীরে দীর্ঘ ভ্রমণকারী "ভূত জাহাজ" ধুয়ে যাওয়ার পরে: এটি আসলে কোন ধরণের জাহাজ?

ভিডিও: আয়ারল্যান্ডের তীরে দীর্ঘ ভ্রমণকারী "ভূত জাহাজ" ধুয়ে যাওয়ার পরে: এটি আসলে কোন ধরণের জাহাজ?

ভিডিও: আয়ারল্যান্ডের তীরে দীর্ঘ ভ্রমণকারী
ভিডিও: প্রত্যেকদিন রাতে ঘুমানোর আগে উচ্চারণ করুন শ্রীকৃষ্ণের এই দুটি মন্ত্রের একটি সারাজীবন শান্তিতে কাটাবে - YouTube 2024, এপ্রিল
Anonim
Image
Image

২০২০ সালের ফেব্রুয়ারিতে, একটি নিষ্ঠুর শীতকালীন ঝড়, ডেনিস, ইউরোপ জুড়ে তাণ্ডব চালায়। হারিকেনের বাতাস কানাডা থেকে উত্তর স্ক্যান্ডিনেভিয়ার উপকূলে পাঁচতলা ভবনের মতো বিশাল wavesেউ তুলেছিল। এই ঝড়ের সময়, একটি অপ্রত্যাশিত অতিথি আয়ারল্যান্ডের তীরে এসেছিলেন - একটি পরিত্যক্ত জাহাজ যা প্রায় দুই বছর আগে নিখোঁজ হয়েছিল। সাগর শিকারকে প্রত্যাখ্যান করে, এবং ক্ষিপ্ত উপাদানগুলি জাহাজটিকে উপকূলীয় চূড়ায় ফেলে দেয়। এই ভূত জাহাজ কি যে না জীবিত ছিল না মৃত?

(মারভভ)

জাহাজটি দীর্ঘ সময় ধরে চলছিল।
জাহাজটি দীর্ঘ সময় ধরে চলছিল।

আয়ারল্যান্ডের কাউন্টি কর্কের বালিকটনের মাছ ধরার গ্রামের কাছে একটি পরিত্যক্ত জাহাজ আবিষ্কৃত হয়েছে। তিনি তীরের কাছে পাথরের মধ্যে আটকে গেলেন। এটি একটি তানজানিয়ান কার্গো জাহাজ এমভি আলতা হিসাবে পরিণত হয়েছিল, যা ২০১ September সালের সেপ্টেম্বরে আটলান্টিক মহাসাগরে পরিত্যক্ত হয়েছিল। জাহাজটি এই অঞ্চলে সম্ভাব্য পরিবেশগত সমস্যার জন্য তদন্ত করা হয়েছিল। প্রকৃতপক্ষে, এটি প্রায়শই ঘটে যে একটি জাহাজ সম্ভাব্য বিপজ্জনক কার্গো বহন করে, এবং ট্যাঙ্কে থাকা জ্বালানীও প্রচুর পরিবেশগত সমস্যা বহন করে। যদি এটি সমুদ্রে ছড়িয়ে পড়ে তবে এটি একটি বিপর্যয় হবে। বাকিগুলি এখনও চেক করা হয়নি, কারণ জাহাজটিকে এখনও জল পাম্প করতে হবে।

একটি ভূতের জাহাজ বালিরকটনের আইরিশ গ্রামের উপকূলে তার বার্থ খুঁজে পেয়েছে।
একটি ভূতের জাহাজ বালিরকটনের আইরিশ গ্রামের উপকূলে তার বার্থ খুঁজে পেয়েছে।

আলতা 1976 সালে একটি নরওয়েজিয়ান কোম্পানির জন্য নির্মিত হয়েছিল। তখন জাহাজের নাম রাখা হয় টানেজার। পরে, যখন জাহাজটি অন্য মালিকরা কিনেছিল, তখন তারা এটির নাম পরিবর্তন করে পোমর মুরম্যান রাখল। তারপর জাহাজটি পুনরায় বিক্রয় করা হয় এবং নাম দেওয়া হয় - পোলার ট্রেডার। তারপরে, স্পষ্টতই খুব খুশি জাহাজ নয়, গ্রিকরা এটি কিনেছিল এবং এটি অ্যাভান্টিস II হয়ে ওঠে। 2015 সালে, পানামানিয়ান বিটিজি এসজি কর্পোরেশন এটি কিনেছিল এবং এর নাম দিয়েছিল ইলিয়াস। ইতিমধ্যে শেষ মালিকরা জাহাজের উপরে তানজানিয়ান পতাকা উত্তোলন করে এবং আলতা হিসাবে যাত্রা করে।

জাহাজটি বিপজ্জনক কার্গো এবং অবশিষ্ট জ্বালানির জন্য পরিদর্শন করা হয়েছিল।
জাহাজটি বিপজ্জনক কার্গো এবং অবশিষ্ট জ্বালানির জন্য পরিদর্শন করা হয়েছিল।

2018 সালের শরতে গ্রীস থেকে হাইতিতে স্থানান্তর করার সময়, বারমুডা থেকে দুই হাজার কিলোমিটার দূরে জাহাজটি ভেঙে যায়। দলটি ব্রেকডাউন ঠিক করতে পারেনি। কোস্ট গার্ড কাটার কনফিডেন্স অনেকটা পথ পাড়ি দিয়েছিল, হারিকেন লেসলিকে পরাজিত করে দুর্ভাগ্যজনক জাহাজের ক্রুদের বাঁচাতে। দশজন নাবিককে পুয়ের্তো রিকোতে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল।

আলতা এক বছর আগে রাডার থেকে নিখোঁজ হয়েছিল।
আলতা এক বছর আগে রাডার থেকে নিখোঁজ হয়েছিল।

টগটি জাহাজটিকে বন্দরে নিয়ে যাওয়ার কথা ছিল, কিন্তু ভয়াবহ আবহাওয়ার কারণে এই ধারণা সফল হয়নি। জাহাজটি হারিয়ে গিয়েছিল এবং আটলান্টিক মহাসাগরের জলের কোথাও অনিয়ন্ত্রিতভাবে যাত্রা করছিল। তারা তাকে ব্রিটিশ গায়ানায় অতিক্রম করতে সক্ষম হয়েছিল, কিন্তু ঝড়ের কারণে জাহাজটি টানা হয়নি। এরপর কোস্টগার্ড জাহাজটি ট্র্যাক করে। কিছু সময়ের জন্য পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল, এবং তারপরে আলতা রাডার থেকে অদৃশ্য হয়ে গেল এবং সবাই সিদ্ধান্ত নিল যে সে ডুবে গেছে।

তার অবস্থা খারাপ হওয়া সত্ত্বেও একটি সাগর ভ্রমণকারী ভাসমান।
তার অবস্থা খারাপ হওয়া সত্ত্বেও একটি সাগর ভ্রমণকারী ভাসমান।

২০১ September সালের সেপ্টেম্বরে, একটি প্রবাহিত ভূত জাহাজ একটি রয়েল নেভির টহল জাহাজ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল। তারা সাহায্য করার চেষ্টা করে জাহাজে সংকেত পাঠিয়েছিল, কিন্তু কেউ তাদের উত্তর দেয়নি। নাবিকরা বিশ্বাস করেন যে জাহাজটি উত্তর ও দক্ষিণ আমেরিকার দিকে, তারপর আফ্রিকার উপকূল বরাবর, যতক্ষণ না এটি ইউরোপের দিকে অগ্রসর হয়। ভবঘুর আয়ারল্যান্ডে তার আশ্রয় পেয়েছিল। জাহাজটি একটি শোচনীয় অবস্থায় রয়েছে, কিন্তু আশ্চর্যজনকভাবে, এটি এখনও ভাসমান।

নৌকা জং দ্বারা ক্ষয়প্রাপ্ত এবং বিপজ্জনক।
নৌকা জং দ্বারা ক্ষয়প্রাপ্ত এবং বিপজ্জনক।

২০১ similar সালের নভেম্বরে নায়াগ্রা জলপ্রপাতের কানাডার দিকে একই ধরনের ঘটনা ঘটেছিল। একশ বছরেরও বেশি আগে, একটি নৌকা পাথরের মধ্যে আটকে গিয়েছিল। 1918 সালে, তিনি একটি জলপ্রপাতের কাছে খনন করার সময় একটি টো দড়ি থেকে ভেঙে পড়েছিলেন। সেখানে যে দুজন লোক ছিল তারা আটকা পড়েছিল এবং বের হতে পারছিল না। মানুষ রক্ষা পেয়েছিল, কিন্তু পাথর থেকে নৌকা নামানোর কোন উপায় ছিল না।তিনি এই পাথরের মধ্যে, একটি মরিচা স্মৃতিস্তম্ভের মতো আটকে ছিলেন, যতক্ষণ না উপাদানগুলি সাহায্য করেছিল। এইরকম ভারী বর্ষণ হয়েছিল, একটি বুনো হাওয়া বইছিল এবং এখান থেকে জাহাজটি উল্টে গেল এবং তার পাথর বন্দী হয়ে গেল।

যে ভূখণ্ডে জাহাজ আটকে আছে সেখানে প্রবেশ করা খুবই কঠিন, তাই এটিকে মুক্ত করা খুব কঠিন হবে।
যে ভূখণ্ডে জাহাজ আটকে আছে সেখানে প্রবেশ করা খুবই কঠিন, তাই এটিকে মুক্ত করা খুব কঠিন হবে।

আলতা সম্পর্কে, আইরিশ কর্তৃপক্ষ জোর দিয়েছিল যে জাহাজের কাছে যাওয়া খুব বিপজ্জনক। এটি মরিচা, এটি বিচ্ছিন্ন হতে পারে এবং দহনযোগ্য পদার্থের ফুটো হতে পারে। জাহাজটি এমন একটি অসুবিধাজনক ভূখণ্ডে অবস্থিত, যা যন্ত্রপাতির জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য, যা পরিবহনকে খুব কঠিন করে তোলে এবং একটি মারাত্মক বিপদ ডেকে আনে। কর্তৃপক্ষ সমস্যা এড়াতে সম্ভাব্য সবকিছু করার প্রতিশ্রুতি দেয়। ভূতের জাহাজটি উপকূলের চূড়া থেকে মুক্ত হবে এবং এটি অবশেষে তার অসুখী যাত্রা শেষ করবে।

মহাসাগরগুলি alর্ষাপূর্ণভাবে তাদের গোপনীয়তা রাখে এবং তারা যা গ্রাস করেছে তা খুব কমই ছেড়ে দেয়। আমাদের নিবন্ধে সমুদ্রের তলদেশ থেকে সবচেয়ে আকর্ষণীয় অনুসন্ধানগুলি সম্পর্কে পড়ুন 200 বছরের পুরানো শ্যাম্পেন, প্রাচীনতম অ্যাস্ট্রোলেব এবং অন্যান্য জাহাজ ধ্বংসের সন্ধান।

প্রস্তাবিত: